廣汽菲(fei)亞特執行(xing)副總經理蔣平先生

　　蔣平 廣汽菲亞特執行副總經理

　　問：因(yin)為現在工廠建好了，這兩年網絡重新建構(gou)，您之前(qian)說過，廣(guang)汽帶(dai)來的(de)優勢是(shi)明顯的(de)，這兩年網絡有沒有更加(jia)完備的(de)情況?

　　蔣平(ping)：菲亞(ya)特需要(yao)和網(wang)絡(luo)商和投(tou)資(zi)者建(jian)，所(suo)以網(wang)絡(luo)建(jian)設首先投(tou)資(zi)者要(yao)對這(zhe)個工(gong)廠和產(chan)品、品牌有信心，像我(wo)(wo)們(men)(men)目前(qian)的(de)建(jian)設還是按照原來(lai)的(de)計劃(hua)推進，大(da)概我(wo)(wo)們(men)(men)希望今(jin)年年底達到100到125。應該(gai)承認，現在網(wang)絡(luo)建(jian)設最大(da)的(de)問題(ti)之一資(zi)源越來(lai)越緊(jin)張，還是要(yao)與(yu)時俱進，應該(gai)說廣汽菲亞(ya)特成立之后(hou)，也做了(le)一些召回(hui)，沒有這(zhe)種(zhong)服務(wu)體系(xi)，沒有這(zhe)種(zhong)配(pei)件(jian)的(de)召回(hui)，去年國瑞一些情況的(de)召回(hui)，體現了(le)咱們(men)(men)服務(wu)體系(xi)解(jie)決問題(ti)的(de)一些努力。

　　問：您介紹一下這次參加北京車展的(de)情況，還有備受關注的(de)CEB進(jin)展如何(he)?

　　蔣平(ping)：這次(ci)就是(shi)(shi)亮相，CEB已經定出(chu)來(lai)是(shi)(shi)菲(fei)翔，一輛白的、一輛紅色的。中級(ji)車是(shi)(shi)什么客戶，它就是(shi)(shi)什么車型(xing)，大部分是(shi)(shi)年(nian)輕的、追求時尚的、家庭、政府用(yong)車都可以，所以它使用(yong)范圍(wei)比(bi)較廣(guang)。

　　問(wen)：鄭(zheng)總(zong)講到兩(liang)年(nian)之(zhi)內至少把(ba)工廠建成，您(nin)覺得應該怎么樣的(de)速度發(fa)展(zhan)，接下來市場的(de)發(fa)展(zhan)，才能夠在市場上立足?

　　蔣平：這種發展，首先我(wo)們內部做好產品的(de)(de)設計、產品生產、體(ti)系(xi)保障，做好營銷(xiao)網絡和(he)銷(xiao)售渠(qu)道的(de)(de)建設，特別我(wo)們整個工廠員工隊伍的(de)(de)建立，這是從內部來講(jiang)。

　　從外(wai)部來講(jiang)，當然還是(shi)機(ji)(ji)會和機(ji)(ji)遇，充分的(de)(de)(de)車市(shi)去去年(nian)開始到(dao)今年(nian)，應該說這一兩年(nian)受到(dao)金融危機(ji)(ji)風險影響，它(ta)的(de)(de)(de)增(zeng)長不(bu)像過去幾(ji)年(nian)那么井噴的(de)(de)(de)現象(xiang)，但我們(men)認為中(zhong)國(guo)隨(sui)著城鎮化(hua)的(de)(de)(de)進(jin)展，汽車需求還是(shi)有增(zeng)長空(kong)間，所以我們(men)想(xiang)利(li)用這個機(ji)(ji)會不(bu)斷(duan)向客戶推廣我們(men)的(de)(de)(de)產品，擴(kuo)大他們(men)的(de)(de)(de)選擇范圍。提升我們(men)成(cheng)長的(de)(de)(de)速度，外(wai)因、內因，首(shou)先(xian)要把自己(ji)的(de)(de)(de)體系做好(hao)，所以我們(men)想(xiang)通過每年(nian)一款新(xin)產品，通過我們(men)產品的(de)(de)(de)重新(xin)設計進(jin)一步撬動(dong)已經(jing)成(cheng)型的(de)(de)(de)目前的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)市(shi)場。

　　問：您有沒有規劃什(shen)么時間做(zuo)到什(shen)么規模?

　　蔣平：原來規劃2015年達到(dao)25萬左右，第二期，今年第一期大概有14萬的產能(neng)。

　　問(wen)：品牌問(wen)題，這(zhe)兩年菲亞特(te)很有品牌特(te)征的特(te)性，喜歡的人非(fei)常(chang)喜歡，包括(kuo)我身邊(bian)都有兩個朋友迷信(xin)，他一看到博悅，他就覺得無(wu)論價錢(qian)怎么樣，他看這(zhe)個外(wai)形就肯定(ding)買這(zhe)個車。一方(fang)面是好(hao)的情況，一方(fang)面好(hao)象(xiang)菲亞特(te)這(zhe)個品牌有點小眾化。

　　蔣平：不是菲亞特品牌小眾化，而是500這個汽車在中國是小眾、高端的市場，不像菲翔一樣，中級車面臨的市場比較廣闊。菲亞特有大的飛躍，大的SUV，也有中級的菲翔，也有像(xiang)500的小(xiao)型車，它通過細(xi)分(fen)做到今(jin)年品牌的價(jia)值。

　　問(wen)：亮相菲翔，菲翔也是第一款(kuan)國產車，B級車市場很多派系，競爭很激烈(lie)，菲翔的競爭力(li)在哪(na)里?

　　蔣平：作(zuo)為我們(men)自己來(lai)講，原來(lai)我們(men)開始(shi)生產(chan)車的零件，是為了(le)更加(jia)適(shi)合中國市場，特(te)別是消費者的喜(xi)好，重新(xin)設(she)(she)(she)計(ji)，在(zai)阿爾法.羅密(mi)歐基礎(chu)上(shang)全新(xin)設(she)(she)(she)計(ji)了(le)菲亞特(te)菲翔這(zhe)(zhe)款車型(xing)。全整個北京展覽(lan)館里面(mian)可以走一(yi)遍(bian)，它的設(she)(she)(she)計(ji)特(te)性相當的特(te)別，側面(mian)看(kan)流線型(xing)一(yi)氣(qi)呵成，很圓(yuan)滑、很流暢，動感的流線型(xing)。正(zheng)面(mian)看(kan)發動機造(zao)(zao)型(xing)，豐田也類(lei)似像這(zhe)(zhe)種造(zao)(zao)型(xing)，所以我們(men)這(zhe)(zhe)個轎車造(zao)(zao)型(xing)上(shang)看(kan)非(fei)常動感、非(fei)常時尚的。

　　問：有(you)什么預期?

　　蔣平：我(wo)們預期它能夠完成(cheng)今(jin)年的(de)計劃，1.5萬到2萬，希(xi)望實現這(zhe)么一(yi)個目標，只是今(jin)年。作(zuo)為我(wo)們來講，我(wo)們想通過這(zhe)款車(che)進一(yi)步使大家更(geng)加清醒的(de)了(le)解到菲亞特對(dui)用戶(hu)的(de)關注和責(ze)任(ren)，特別是體現了(le)廣汽(qi)菲亞特雙方股東對(dui)中國市場的(de)重視。

　　問：動力上比較有(you)競爭力的(de)(de)，新的(de)(de)規劃提出達(da)到的(de)(de)水平，按(an)照你(ni)們(men)的(de)(de)技術預計怎么樣?

　　蔣平：菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)在這(zhe)方面還是有(you)它的(de)優勢，比如說(shuo)它的(de)發(fa)(fa)動機在2010年(nian)、2011年(nian)連續兩年(nian)獲得(de)世界發(fa)(fa)動機的(de)稱號，它有(you)一個(ge)技(ji)術叫做氣溫桿的(de)連續變動，像(xiang)這(zhe)種技(ji)術還是世界首創的(de)，通(tong)過(guo)這(zhe)個(ge)技(ji)術可以大大改善發(fa)(fa)動機的(de)曲(qu)線(xian)、油(you)耗和排放，所以這(zhe)一點(dian)應(ying)(ying)該(gai)說(shuo)菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)在這(zhe)方面，特(te)(te)別是動力傳動系統有(you)獨到之處，我們希望跟菲(fei)(fei)(fei)亞特(te)(te)的(de)合(he)作，把它的(de)新技(ji)術應(ying)(ying)用在咱們的(de)產品上菲(fei)(fei)(fei)翔的(de)黃金動力組合(he)。

　　問：菲(fei)亞(ya)特(te)跟克(ke)萊斯(si)勒整合(he)了，菲(fei)翔開發過程中應用一些克(ke)萊斯(si)勒技術(shu)嗎(ma)?什么時候廣西菲(fei)亞(ya)特(te)也會生(sheng)產?

　　蔣平：作為技(ji)(ji)術(shu)擁有方(fang)怎么擁有平臺，提升(sheng)品牌利(li)用的空間(jian)和效率(lv)，這一(yi)點(dian)我覺得降(jiang)低開發(fa)成本是很有好處的，作為菲亞特來(lai)講(jiang)，跟克萊斯勒已經收購站了大股東(dong)，所以分享技(ji)(ji)術(shu)這是一(yi)個正(zheng)常(chang)的現象。克萊斯勒各種車型都有，最終決(jue)定(ding)于市場(chang)的需(xu)求，決(jue)定(ding)股東(dong)對這個事情的一(yi)些看(kan)法，決(jue)定(ding)合作雙(shuang)方(fang)意愿。

　　問：現在沒有這個計劃(hua)?

　　蔣平：現在我們專注于菲(fei)翔(xiang)的開(kai)發與(yu)上市，以及質量的提(ti)升(sheng)和工廠建設，同時(shi)，理(li)念也要進一(yi)步完善。

　　問：您是(shi)(shi)廣汽集(ji)團的副(fu)總經理，我想問一下您跟菲亞特聯(lian)姻之(zhi)后，最(zui)大的感受是(shi)(shi)什(shen)么(me)?

　　蔣(jiang)平(ping)：菲亞(ya)特應(ying)該(gai)說(shuo)(shuo)它的創新(xin)，它的一種思維，它還(huan)是(shi)有它的獨到(dao)之(zhi)處，車型外形設計(ji)來看，我(wo)還(huan)是(shi)對它設計(ji)的靈感(gan)獨具(ju)一格(ge)的設計(ji)特點，作為菲亞(ya)特來講，我(wo)們之(zhi)間的合作應(ying)該(gai)說(shuo)(shuo)才剛開始(shi)，雖然(ran)是(shi)一兩年，但(dan)是(shi)剛開始(shi)，所(suo)以我(wo)們雙(shuang)方都意識到(dao)了(le)，充(chong)分(fen)抓住這個(ge)機遇，做好中(zhong)國這個(ge)市場。

　　問：現在菲翔在價格(ge)上，這個車定(ding)位是(shi)時尚、高端(duan)，定(ding)位也是(shi)這樣嗎?

　　蔣平：價(jia)格(ge)現在還沒有討論，因為真正的價(jia)格(ge)我們是(shi)在上市前一(yi)天(tian)。

　　問：9月份(fen)嗎?

　　蔣平：希望(wang)在第(di)三季度上市。

　　問(wen)：設計投(tou)產呢?

　　蔣(jiang)平(ping)：第二季(ji)度末應該可以。

　　問：您的網站說6月(yue)(yue)份投產、9月(yue)(yue)份上市。

　　蔣(jiang)平：目前這個都(dou)去分析了。