2012年04月25日 00:02 | 來源:車訊網 |
作者:閆磊
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新軒逸的內飾設計仍然以簡潔實用為主。中控臺的布局要比老款看起來更合理一些,整體中控臺的重心下移,空調出風口移到了上方,讓中控臺看起來更加協調。從液晶顯示屏的功能來看,新軒逸的系統會提供各種音頻輸出以及導航系統。
從空調面板區可以看到,新軒逸會提供雙溫區的自動空調,不過很可能這個配置只有高配車型才有。
新軒逸仍然會采用三幅方向盤設計,但是要比老款的樣式更具有立體感,兩邊的快捷按鍵也更有質感。通過新軒逸的方向盤可以控制音頻的設置和定速巡航系統。雙圓形儀表盤要比老款的更加秀氣,并且中央提供了更加豐富的行車電腦信息。
日產車型的座椅向來以舒適著稱,新軒逸同樣保持著這樣的傳統,坐在上面輕微的塌陷感會讓駕駛者更加舒適,不過過于松軟的坐墊也不太適合長時間駕駛。可以看到新軒逸提供了多項電動調節功能。
自從重新定位為緊湊型家用轎車之后,軒逸在這一級別中就擁有了更大的后排空間,畢竟在當時來看,2700毫米的軸距還是非常可觀的。不過現在各個級別的車型紛紛加長軸距,新軒逸的后排空間優勢就沒有那么明顯了,但是對于乘客來說新軒逸的后排還是可以令人滿意的。
我們再來看看新軒逸的行李箱情況,從目測來看新軒逸行李箱空間比較大,深度也比較充足,但是由于開口的尺寸不算大,所以放置大型物品時,可能會不太方便。