2012年04月25日 02:14 | 來源:車訊網 | 作者:胡楊 | 我要評論() |
動力:蒙迪歐-致勝2.0T發動機性能更為強悍
雖然外(wai)形十分運動(dong)(dong),但先期上市的(de)(de)邁銳寶(bao)卻并沒有將(jiang)運動(dong)(dong)性能作為(wei)賣點,這跟其只搭(da)載了(le)2.0L和(he)2.4L這兩(liang)套動(dong)(dong)力(li)系統是密不(bu)可分的(de)(de),不(bu)過這一切都將(jiang)1.6T車型正式推出(chu)后發(fa)生變(bian)化(hua)。邁銳寶(bao)的(de)(de)1.6T車型將(jiang)搭(da)載Ecotec 1.6L渦(wo)輪增壓(ya)發(fa)動(dong)(dong)機(ji),從(cong)目前得(de)到的(de)(de)消(xiao)(xiao)息看(kan),這款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)參數和(he)調校都與君威1.6T車型相同(tong),沒猜錯的(de)(de)話,最大功率應該為(wei)132千瓦,峰值扭矩(ju)為(wei)230牛米。這款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)還具有SuperBoost超(chao)增壓(ya)技術(shu),并配以6擋(dang)手動(dong)(dong)和(he)6擋(dang)手自一體這兩(liang)種變(bian)速箱可供消(xiao)(xiao)費者選(xuan)擇,官方給出(chu)的(de)(de)百公(gong)里綜合油耗(hao)為(wei)7.5L。
和只(zhi)是(shi)外觀運動的(de)邁銳寶(bao)不同,新款蒙迪歐-致勝新增了兩(liang)款搭(da)載(zai)2.0T+Powershift雙離合變速箱組(zu)合的(de)車型,其中(zhong)GTDi 200車型搭(da)載(zai)的(de)是(shi)EcoBoost 2.0GTDi缸(gang)內(nei)直噴渦輪(lun)增壓發(fa)動機,最(zui)大(da)(da)功(gong)率149千瓦,峰值(zhi)(zhi)扭矩(ju)300牛米(mi),而GTDi 240車型數值(zhi)(zhi)更(geng)加(jia)恐怖,最(zui)大(da)(da)功(gong)率176.5千瓦,峰值(zhi)(zhi)扭矩(ju)達到了驚人的(de)340牛米(mi)。如(ru)此驚人的(de)數值(zhi)(zhi),是(shi)邁銳寶(bao)1.6T車型力(li)所不能及的(de)。
編輯點評:雖然兩車(che)有著(zhu)(zhu)不同(tong)的(de)(de)車(che)身尺寸和(he)不同(tong)的(de)(de)發(fa)動機排量,但相(xiang)近的(de)(de)出(chu)(chu)生(sheng)背景以及較為(wei)接近的(de)(de)車(che)型售(shou)價(jia)還(huan)是將兩車(che)推到了同(tong)一個舞臺(tai)上(shang)進(jin)(jin)行同(tong)臺(tai)競(jing)技(ji)。總結全文來看,雖然蒙迪歐(ou)-致勝2.0T車(che)型的(de)(de)綜合(he)實力(li)更為(wei)出(chu)(chu)色,但作為(wei)后來者的(de)(de)邁銳寶1.6T車(che)型卻也有著(zhu)(zhu)自己獨特(te)的(de)(de)魅力(li),需(xu)要在兩車(che)之間(jian)做出(chu)(chu)選擇(ze)的(de)(de)消費者可以根據自己的(de)(de)實際(ji)需(xu)求來進(jin)(jin)行選擇(ze)。想(xiang)要大空間(jian)、高性價(jia)比和(he)強勁動力(li)的(de)(de),那蒙迪歐(ou)-致勝2.0T車(che)型會(hui)是個不錯(cuo)的(de)(de)選擇(ze),而對于追求時尚動感外(wai)觀造型和(he)極(ji)富(fu)科技(ji)感內飾的(de)(de)消費者而言,那邁銳寶1.6T車(che)型會(hui)更適合(he)一些。