【車訊網 報道】2012北(bei)京國際車展于(yu)2012年4月23日(ri)(ri)-5月2日(ri)(ri)在(zai)北(bei)京中國國際展覽中心(xin)(新館(guan))和中國國際展覽中心(xin)(靜安莊(zhuang))老館(guan)隆重舉(ju)行。車訊(xun)網以“決戰紫(zi)禁城”為主題全程(cheng)24小時進行報(bao)道(dao)，同時邀請(qing)車企高(gao)(gao)層、行業(ye)專家、經銷商(shang)、零部件(jian)供應商(shang)等進行高(gao)(gao)端(duan)訪談。以下為北(bei)京亞之杰合眾汽車銷售總(zong)經理(li)陰勇做客車訊(xun)網直(zhi)播間(jian)的訪談實錄(lu)。

　　主持人：“決(jue)戰紫禁城”，2012北(bei)京國際車展車訊網高端訪談。今天我們非常榮幸地請到了北(bei)京亞之杰合眾汽車銷售總經理陰(yin)勇，您好。

　　陰勇(yong)：您好，車訊網(wang)(wang)的(de)廣大(da)網(wang)(wang)友們(men)，我(wo)在這(zhe)里祝網(wang)(wang)友們(men)萬事如(ru)意，身體健康，也祝我(wo)們(men)在這(zhe)次北京汽車展覽期間，我(wo)們(men)廣大(da)網(wang)(wang)友能(neng)夠看到你們(men)所(suo)(suo)心(xin)愛的(de)車，能(neng)夠到我(wo)們(men)亞之(zhi)杰合眾來購買你們(men)所(suo)(suo)喜歡的(de)車。

　　主持人：非常感謝您今天百忙中來到我們訪(fang)談間。我了解了一(yi)下(xia)咱們亞之(zhi)杰合眾是大(da)眾進口的汽車授權經銷商(shang)，您還(huan)能(neng)跟我們再具體(ti)介紹一(yi)下(xia)關于亞之(zhi)杰合眾的情況(kuang)嗎?

 　　陰(yin)勇(yong)：我(wo)們亞(ya)之杰合眾2004年作為北京第一(yi)家德國進口大眾的(de)授權經銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)，從那個時候我(wo)們就開始銷(xiao)(xiao)(xiao)售進口大眾的(de)產品。那么到了2010年，我(wo)們整合了銷(xiao)(xiao)(xiao)售和售后服(fu)務的(de)4S店，現在(zai)我(wo)們店的(de)地址是在(zai)王(wang)四營鄉，交通是非常方(fang)便(bian)的(de)，待(dai)會兒(er)還會向大家介紹(shao)一(yi)下(xia)我(wo)們店的(de)情況。

　　在2004年到2010年，這六年的時(shi)間(jian)，我(wo)們(men)合(he)眾在會展中(zhong)心，就是在科技(ji)館那(nei)邊(bian)的一個會展中(zhong)心，還(huan)有在華威(wei)橋(qiao)那(nei)邊(bian)我(wo)們(men)有銷售(shou)展廳，售(shou)后服(fu)務(wu)一直(zhi)由我(wo)們(men)南三(san)環(huan)一汽(qi)大眾那(nei)個地方來做售(shou)后服(fu)務(wu)，所(suo)以我(wo)們(men)客戶(hu)群到現(xian)在也積累了將(jiang)近一萬。在北京四家的進口(kou)大眾當中(zhong)，我(wo)們(men)應該算(suan)是老(lao)資格的一個經銷商(shang)了，現(xian)在我(wo)們(men)的忠誠客戶(hu)還(huan)是非常多的。

　　主持人：去(qu)年咱們經(jing)銷店(dian)的(de)銷量(liang)大概是(shi)多少?今年一季度又(you)是(shi)多少?

　　陰勇：去(qu)年我(wo)們(men)總(zong)銷量是一千臺(tai)。今年第一季度(du)有230臺(tai)。

　　主持人(ren)：很(hen)多了。

　　陰勇：今(jin)年比去年同期還(huan)是增(zeng)長有30%左右(you)，我(wo)(wo)相信在未來的(de)(de)三個季度，可(ke)能我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)銷量(liang)(liang)會大(da)幅(fu)度的(de)(de)提(ti)高，因(yin)為今(jin)年進口大(da)眾(zhong)對我(wo)(wo)們(men)店的(de)(de)要求也是很高的(de)(de)，銷量(liang)(liang)比去年翻了(le)一番。所以(yi)今(jin)年我(wo)(wo)們(men)估計應該(gai)是在1500臺左右(you)的(de)(de)一個銷量(liang)(liang)。

　　主(zhu)持人：光是北(bei)京市場這塊?

　　陰勇：對，就是我們這個店，北京市場總體來講，進口大眾銷量上也是翻了一番。因為進口大眾這幾年的增長是非常快的，從2004年的產品非常少，我們剛開始在建店的時候，有途銳、甲殼蟲、帕薩特，到現在，我們發展到29個具有單一價格的產品，有九個系列，其中有大家熟悉的途銳，還有輝騰，還有高爾夫，還有夏朗等等。所以我們的產品線非常豐富，適合從商務，商務，一般輝騰是作為商務首選的一輛車，還有喜歡駕駛和越野的，到郊外去游玩的，像途銳。還有非常時尚的年輕化的，像高爾夫，高爾夫Cross等等，這都是很時尚的。還有像商務型的T5，是7個座的大的商務車。還有像B7，實際上是邁騰的兩廂車(che)，那個車(che)現(xian)在(zai)(zai)銷(xiao)售得非常好，非常實用的一款車(che)，這款車(che)在(zai)(zai)歐洲銷(xiao)量非常好，在(zai)(zai)中國，對兩廂車(che)現(xian)在(zai)(zai)還不(bu)是太適(shi)應。

　　主持(chi)人：也(ye)是在逐漸接受(shou)的過程中。

　　陰勇：對。

　　主持(chi)人：您覺(jue)得咱們(men)從(cong)消費者(zhe)購(gou)車的(de)角(jiao)度來看，他們(men)現在選(xuan)擇的(de)家(jia)庭的(de)實用的(de)，包括SUV的(de)這種車型的(de)趨勢(shi)是不(bu)是比較多?

　　陰(yin)勇：對(dui)，過去像MPV，像7個(ge)座的(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)種(zhong)車(che)(che)(che)呢，在過去幾年里面一(yi)(yi)(yi)直把它(ta)當(dang)成商務(wu)車(che)(che)(che)，比如像別克的(de)(de)(de)(de)(de)GL8，都(dou)是定(ding)位(wei)為商務(wu)車(che)(che)(che)。但是雖(sui)然(ran)小型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)7個(ge)座的(de)(de)(de)(de)(de)MPV的(de)(de)(de)(de)(de)出現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)話，實際(ji)上這(zhe)種(zhong)車(che)(che)(che)是越來越家(jia)庭化了(le)，像我們現(xian)在的(de)(de)(de)(de)(de)夏(xia)(xia)朗(lang)，夏(xia)(xia)朗(lang)就(jiu)是一(yi)(yi)(yi)款性能非常(chang)好的(de)(de)(de)(de)(de)，并(bing)且是非常(chang)實用的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)款車(che)(che)(che)，因為它(ta)后(hou)(hou)排的(de)(de)(de)(de)(de)兩排座椅全都(dou)可(ke)以(yi)放(fang)(fang)倒，放(fang)(fang)倒以(yi)后(hou)(hou)，儲物空間(jian)非常(chang)大。也就(jiu)是說如果你到機(ji)場接一(yi)(yi)(yi)個(ge)人，如果要(yao)是有(you)兩個(ge)大的(de)(de)(de)(de)(de)箱(xiang)子，你用三廂車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)話，可(ke)能就(jiu)放(fang)(fang)不下，用這(zhe)一(yi)(yi)(yi)款車(che)(che)(che)，是綽綽有(you)余，只放(fang)(fang)下最后(hou)(hou)一(yi)(yi)(yi)排座椅就(jiu)完全沒有(you)問題了(le)。如果家(jia)里頭要(yao)是有(you)長(chang)途旅游(you)的(de)(de)(de)(de)(de)話，還可(ke)以(yi)在車(che)(che)(che)里睡覺。

　　主持人(ren)：這(zhe)種(zhong)大(da)空間的車還是(shi)非常(chang)受到市場親(qin)睞的。

　　陰勇：對(dui)，可能隨著(zhu)中國(guo)(guo)汽車消費者心(xin)理的(de)更(geng)成(cheng)熟，對(dui)車的(de)更(geng)多了(le)解(jie)，他們更(geng)形(xing)象于實用化的(de)車。我們最(zui)早知道(dao)像卡拉曼(man)，它是(shi)在(zai)(zai)七十(shi)年(nian)代由美國(guo)(guo)克萊斯勒公司(si)最(zui)先(xian)設(she)計出來的(de)一款(kuan)車，這款(kuan)車很(hen)家庭化的(de)，結果(guo)這成(cheng)為克萊斯勒長(chang)達十(shi)年(nian)的(de)一個主打產品，現在(zai)(zai)這款(kuan)車已經一點都(dou)不新鮮了(le)，對(dui)于大(da)眾來講(jiang)的(de)話，不管是(shi)SUV，還是(shi)普(pu)通的(de)轎車，還是(shi)MPV，它都(dou)是(shi)極具優勢的(de)，因為大(da)眾最(zui)大(da)的(de)優勢就(jiu)是(shi)它的(de)技(ji)術，它的(de)性能，它的(de)品質。

　　主(zhu)持人：大(da)眾車(che)一直是以品質來著稱的。

　　陰勇：對(dui)。

　　主持人(ren)：剛才說(shuo)到(dao)咱(zan)們(men)新車(che)的(de)(de)業(ye)務，我還想了解一下咱(zan)們(men)二手車(che)的(de)(de)業(ye)務，因為這個政策確實對北京的(de)(de)經銷商有一定(ding)的(de)(de)影響(xiang)去年來看的(de)(de)話，你們(men)當時有沒有什么應對的(de)(de)措施，今年影響(xiang)還大(da)嗎?

　　陰勇：這個(ge)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車呢，一(yi)直是經銷(xiao)商非常關(guan)注，但(dan)是有(you)的(de)時(shi)候(hou)確實又(you)無(wu)可(ke)奈何的(de)這么一(yi)個(ge)業(ye)務。因(yin)為什么呢?我們(men)的(de)二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車，從我們(men)國(guo)家來講，二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車屬于(yu)是專營，因(yin)為它只有(you)通過二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車汽車交易市場，由他們(men)那邊開具發票，二(er)(er)(er)手(shou)(shou)車才能進行交易。對于(yu)很(hen)多經銷(xiao)商來講，既想(xiang)做這一(yi)塊，而同時(shi)又(you)限(xian)于(yu)很(hen)多在(zai)政策上的(de)一(yi)些限(xian)制。

　　首先，我們如(ru)果4S店來收二手(shou)(shou)車(che)的(de)話(hua)，也得通(tong)過二手(shou)(shou)車(che)汽車(che)交(jiao)易市場來交(jiao)易，最(zui)終也得要通(tong)過它(ta)來開(kai)發票，這(zhe)個車(che)才能(neng)夠(gou)賣(mai)出去，所以帶來很多的(de)手(shou)(shou)續上的(de)繁(fan)瑣。

　　現在(zai)(zai)我(wo)(wo)們(men)做二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)主要的(de)(de)方式，第一(yi)，因為(wei)(wei)在(zai)(zai)北京限牌政策(ce)，我(wo)(wo)們(men)希望通過(guo)置換，能夠(gou)有更多(duo)的(de)(de)置換指標(biao)用于(yu)我(wo)(wo)們(men)新(xin)(xin)車(che)(che)，所以(yi)說我(wo)(wo)們(men)以(yi)這(zhe)個(ge)(ge)為(wei)(wei)首要目(mu)的(de)(de)。以(yi)這(zhe)個(ge)(ge)為(wei)(wei)首要目(mu)的(de)(de)，帶來(lai)(lai)(lai)我(wo)(wo)們(men)在(zai)(zai)營銷(xiao)(xiao)方式上的(de)(de)做法(fa)，第一(yi)，我(wo)(wo)們(men)會(hui)組(zu)織二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)經紀公司來(lai)(lai)(lai)報價(jia)，來(lai)(lai)(lai)競價(jia)，對(dui)于(yu)客(ke)(ke)戶的(de)(de)二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)給(gei)出一(yi)個(ge)(ge)最(zui)合理的(de)(de)價(jia)格，免得(de)客(ke)(ke)戶到處去奔波，最(zui)終可(ke)能未必能夠(gou)交易成功，或者是(shi)得(de)到一(yi)個(ge)(ge)很好的(de)(de)價(jia)格。我(wo)(wo)們(men)在(zai)(zai)針(zhen)對(dui)客(ke)(ke)戶二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)方面(mian)，主要還是(shi)為(wei)(wei)客(ke)(ke)戶來(lai)(lai)(lai)服務，來(lai)(lai)(lai)提(ti)供(gong)方便，給(gei)客(ke)(ke)戶利益最(zui)大化。有了指標(biao)之后，在(zai)(zai)我(wo)(wo)們(men)店內，我(wo)(wo)們(men)在(zai)(zai)新(xin)(xin)車(che)(che)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)上，也會(hui)給(gei)客(ke)(ke)戶一(yi)定的(de)(de)優惠和良好的(de)(de)服務。也就(jiu)是(shi)說，我(wo)(wo)們(men)可(ke)以(yi)把客(ke)(ke)戶二(er)(er)手(shou)(shou)車(che)(che)的(de)(de)銷(xiao)(xiao)售(shou)和新(xin)(xin)車(che)(che)的(de)(de)上牌，整(zheng)個(ge)(ge)的(de)(de)這(zhe)一(yi)套，我(wo)(wo)們(men)都一(yi)條龍服務，節(jie)省(sheng)客(ke)(ke)戶的(de)(de)時間(jian)，減少(shao)客(ke)(ke)戶在(zai)(zai)這(zhe)方面(mian)因為(wei)(wei)手(shou)(shou)續(xu)的(de)(de)繁瑣(suo)帶來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)很多(duo)麻煩(fan)。

　　主持(chi)人：我(wo)覺(jue)得(de)這是一個(ge)很好的(de)結合。我(wo)還想(xiang)了解一下，您覺(jue)得(de)現在來(lai)看(kan)，從去年到(dao)今年，二手車的(de)置換(huan)、交換(huan)，對新車的(de)貢獻(xian)大嗎?有數據嗎?

　　陰勇：現在(zai)基(ji)本上是(shi)(shi)有的(de)(de)(de)，其實(shi)(shi)去(qu)年北(bei)京新車的(de)(de)(de)上牌量(liang)差不多是(shi)(shi)五十多萬輛，實(shi)(shi)際單(dan)純增加的(de)(de)(de)，就(jiu)是(shi)(shi)北(bei)京市每(mei)一年投放(fang)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)24萬輛。也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說(shuo)，有30萬實(shi)(shi)際上是(shi)(shi)置(zhi)換，所以(yi)說(shuo)現在(zai)置(zhi)換二手車的(de)(de)(de)這一塊，分量(liang)還(huan)是(shi)(shi)很(hen)大的(de)(de)(de)，對(dui)于我(wo)們(men)(men)來講的(de)(de)(de)話，還(huan)是(shi)(shi)很(hen)舉足(zu)輕重的(de)(de)(de)。我(wo)們(men)(men)店在(zai)置(zhi)換方面的(de)(de)(de)話，現在(zai)也(ye)還(huan)是(shi)(shi)能(neng)(neng)夠達(da)到(dao)(dao)30%左右的(de)(de)(de)置(zhi)換率，就(jiu)是(shi)(shi)因(yin)為(wei)我(wo)們(men)(men)店有很(hen)多這方面經營的(de)(de)(de)手段和方式(shi)，使得(de)客戶愿(yuan)意到(dao)(dao)我(wo)們(men)(men)店來進行置(zhi)換。因(yin)為(wei)客戶確實(shi)(shi)能(neng)(neng)夠在(zai)置(zhi)換過程當中(zhong)，得(de)到(dao)(dao)最大的(de)(de)(de)利益。

　　主持人：一些分析家(jia)一提(ti)到(dao)(dao)大眾汽(qi)車，都(dou)會想到(dao)(dao)品牌(pai)的忠誠度，作為(wei)經(jing)銷商(shang)，您覺得大眾汽(qi)車是(shi)如何在中國建(jian)立起品牌(pai)忠誠度的?

　　陰勇：提(ti)起這(zhe)個，說來話長，因為大眾品(pin)牌(pai)(pai)忠誠度的(de)話，我(wo)本(ben)人就是一個很堅(jian)強的(de)粉絲(si)，從我(wo)們(men)最早改革開放到現在，我(wo)們(men)捷(jie)達(da)、桑塔(ta)納，第一是建(jian)立了我(wo)們(men)國民隊轎車的(de)一種感(gan)情(qing)，對(dui)于這(zhe)個品(pin)牌(pai)(pai)的(de)一種感(gan)情(qing)，對(dui)老捷(jie)達(da)、桑塔(ta)納的(de)一種感(gan)情(qing)。

　　還有(you)，當時(shi)這個車(che)，它(ta)的(de)(de)(de)品(pin)質(zhi)確實是(shi)(shi)不錯，不應該說它(ta)的(de)(de)(de)技術有(you)多么(me)先(xian)進，并且它(ta)的(de)(de)(de)車(che)款有(you)多么(me)漂亮，但是(shi)(shi)起碼(ma)在質(zhi)量上(shang)是(shi)(shi)非(fei)常(chang)好的(de)(de)(de)。我記得曾經在珠海有(you)一(yi)臺(tai)(tai)出租車(che)是(shi)(shi)捷(jie)達，跑了六(liu)十萬公里，后(hou)來這臺(tai)(tai)車(che)被廠家(jia)收回去(qu)之后(hou)，無償的(de)(de)(de)被一(yi)汽(qi)給他換了一(yi)臺(tai)(tai)新(xin)的(de)(de)(de)捷(jie)達，讓他繼續來運營(ying)。當時(shi)這件事(shi)情在國內的(de)(de)(de)各大報紙(zhi)上(shang)報道，有(you)了一(yi)個非(fei)常(chang)好的(de)(de)(de)口碑。所以(yi)說對大眾汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)信任和(he)信賴，源于它(ta)多年來在中國根深(shen)蒂固(gu)扎(zha)根的(de)(de)(de)這么(me)一(yi)種(zhong)經營(ying)。

　　現(xian)在我們大(da)眾有很(hen)多(duo)的(de)(de)車在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)都國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)產(chan)，比如說(shuo)像寶萊，像邁騰，還(huan)(huan)有帕薩(sa)特(te)，還(huan)(huan)有高爾夫等等，這些車只是(shi)(shi)大(da)眾旗下的(de)(de)一(yi)部(bu)分產(chan)品，并且這一(yi)部(bu)分產(chan)品是(shi)(shi)經過我們對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場的(de)(de)分析，還(huan)(huan)有德國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)大(da)眾那邊的(de)(de)具(ju)體的(de)(de)研(yan)發，是(shi)(shi)針對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場來投放的(de)(de)，這些車在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場都是(shi)(shi)非(fei)(fei)常(chang)成功的(de)(de)。進(jin)口(kou)大(da)眾跟南北(bei)大(da)眾的(de)(de)產(chan)品有什(shen)么區別呢?實(shi)際上(shang)(shang)大(da)眾的(de)(de)產(chan)品線非(fei)(fei)常(chang)非(fei)(fei)常(chang)長，在它(ta)的(de)(de)一(yi)部(bu)分的(de)(de)產(chan)品投入到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)來以后，它(ta)還(huan)(huan)依(yi)然有更多(duo)的(de)(de)產(chan)品，當時一(yi)直在歐美，銷售都是(shi)(shi)非(fei)(fei)常(chang)好的(de)(de)，是(shi)(shi)非(fei)(fei)常(chang)受歡迎的(de)(de)。但是(shi)(shi)這些車基于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)(de)市(shi)場狀況(kuang)，投放到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場是(shi)(shi)有一(yi)定(ding)風險的(de)(de)，所以我們進(jin)口(kou)大(da)眾，實(shi)際上(shang)(shang)是(shi)(shi)秉承著兩個(ge)宗旨。

　　第一，實際上是(shi)真正德國(guo)(guo)大眾原(yuan)產的(de)(de)(de)產品在中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)一個試驗，看看這些個車型是(shi)不是(shi)適(shi)合中國(guo)(guo)的(de)(de)(de)老百(bai)姓，是(shi)不是(shi)受到(dao)中國(guo)(guo)老百(bai)姓的(de)(de)(de)歡迎(ying)，可能(neng)進一步考(kao)慮來國(guo)(guo)產化，降低它的(de)(de)(de)成(cheng)本。

　　第二，我們豐(feng)(feng)富(fu)大(da)眾(zhong)旗下(xia)的(de)所有(you)產(chan)品(pin)，因(yin)(yin)為(wei)大(da)眾(zhong)旗下(xia)不知道各位(wei)網友知不知道，它旗下(xia)，賓利是(shi)(shi)它的(de)品(pin)牌，蘭博基尼(ni)是(shi)(shi)它的(de)品(pin)牌，它有(you)很多高端的(de)車(che)，還有(you)像斯柯達，這個(ge)(ge)都(dou)是(shi)(shi)很清(qing)楚(chu)的(de)，奧迪，都(dou)是(shi)(shi)它的(de)品(pin)牌，單純大(da)眾(zhong)旗下(xia)自(zi)己的(de)產(chan)品(pin)也是(shi)(shi)非常非常多，也是(shi)(shi)為(wei)了豐(feng)(feng)富(fu)大(da)眾(zhong)在中國(guo)整個(ge)(ge)的(de)產(chan)品(pin)線，因(yin)(yin)為(wei)從(cong)德國(guo)大(da)眾(zhong)來講，它還是(shi)(shi)很愿意跟中國(guo)進行長期(qi)的(de)戰略合作，它也愿意把它所有(you)的(de)產(chan)品(pin)都(dou)放到中國(guo)，讓中國(guo)的(de)消(xiao)費者能夠去(qu)接受(shou)。

　　主持(chi)人(ren)：最(zui)新的(de)(de)消息說(shuo)道合(he)資的(de)(de)年限(xian)已經增長了，之前有人(ren)說(shuo)過，隨(sui)著這些知名品牌在(zai)中國的(de)(de)國產(chan)化，可能進口(kou)車的(de)(de)業務會(hui)萎(wei)縮，但(dan)是我們(men)現在(zai)看進口(kou)車去年的(de)(de)銷量(liang)非常(chang)高，而且老百姓對(dui)進口(kou)車的(de)(de)需求非常(chang)大，您是怎么(me)看待以后進口(kou)車市場發展趨勢的(de)(de)?

　　陰(yin)勇：我剛(gang)才也說了(le)(le)，當(dang)時(shi)投(tou)放(fang)到我們(men)國(guo)(guo)(guo)內(nei)來的(de)這(zhe)些合資(zi)的(de)品(pin)(pin)牌，都是它們(men)對(dui)(dui)當(dang)時(shi)的(de)中國(guo)(guo)(guo)汽車市場的(de)一個(ge)分析，分析了(le)(le)大眾的(de)需求。它們(men)認(ren)為可能(neng)在那個(ge)時(shi)候還不適宜(yi)拿到中國(guo)(guo)(guo)的(de)這(zhe)些個(ge)產品(pin)(pin)，可能(neng)它們(men)低估了(le)(le)中國(guo)(guo)(guo)消費(fei)者對(dui)(dui)于(yu)(yu)時(shi)尚，對(dui)(dui)于(yu)(yu)高品(pin)(pin)質的(de)，對(dui)(dui)于(yu)(yu)高端(duan)產品(pin)(pin)的(de)渴(ke)求，這(zhe)種購買力。

　　我(wo)想進口車(che)在我(wo)們國內，在整個合(he)資品(pin)牌車(che)的(de)增長率在下(xia)滑的(de)時候，進口車(che)有(you)這(zhe)(zhe)么強勁(jing)的(de)一個增長態勢，說(shuo)明了(le)我(wo)們還是依然有(you)相當(dang)大的(de)客(ke)戶群，具有(you)強大的(de)購買力的(de)，對國際先進的(de)這(zhe)(zhe)些個產(chan)品(pin)，時尚的(de)，高(gao)品(pin)牌產(chan)品(pin)的(de)追(zhui)求(qiu)。

　　隨(sui)著這(zhe)種(zhong)購買的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)釋放(fang)(fang)，我(wo)想可(ke)能(neng)進(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增長會相對的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)維(wei)持(chi)一(yi)(yi)個(ge)比(bi)較(jiao)穩定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)態勢，去年應該是30%到50%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增長，這(zhe)種(zhong)30%左右的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增長，還是應該會延續很長一(yi)(yi)段時間。因(yin)為(wei)進(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)(che)也(ye)需要(yao)去更(geng)換(huan)(huan)，要(yao)更(geng)換(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，它(ta)又會帶來(lai)(lai)一(yi)(yi)個(ge)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增量。并且隨(sui)著我(wo)們(men)合資(zi)品(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)，國(guo)內(nei)用合資(zi)品(pin)(pin)牌車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)對產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)換(huan)(huan)，他們(men)可(ke)能(neng)也(ye)會往(wang)進(jin)口(kou)(kou)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向來(lai)(lai)走。比(bi)如說我(wo)們(men)任何一(yi)(yi)個(ge)合資(zi)廠，現在(zai)(zai)就是我(wo)知(zhi)(zhi)道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，像敞(chang)(chang)篷車(che)(che)(che)，現在(zai)(zai)極罕(han)見，我(wo)不知(zhi)(zhi)道哪一(yi)(yi)家有。現在(zai)(zai)進(jin)口(kou)(kou)大眾的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)話，它(ta)提供的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)像敞(chang)(chang)篷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高爾夫，敞(chang)(chang)篷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)甲殼蟲，都(dou)會往(wang)中國(guo)來(lai)(lai)投放(fang)(fang)，因(yin)為(wei)敞(chang)(chang)篷車(che)(che)(che)關(guan)于敞(chang)(chang)篷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術，它(ta)是有專利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，并且它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量都(dou)是通過多年在(zai)(zai)海外市(shi)場實(shi)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，是非常(chang)可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)，拿到中國(guo)來(lai)(lai)，在(zai)(zai)中國(guo)合資(zi)品(pin)(pin)牌沒(mei)有這(zhe)種(zhong)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下，很多人就會選擇買進(jin)口(kou)(kou)產品(pin)(pin)，因(yin)為(wei)畢竟(jing)進(jin)口(kou)(kou)產品(pin)(pin)符合發達國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些發展(zhan)規(gui)律。而我(wo)們(men)現在(zai)(zai)國(guo)內(nei)很多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)先富起來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)這(zhe)些人，他們(men)經常(chang)要(yao)出國(guo)，眼界會更(geng)開闊，會更(geng)容易接受這(zhe)些東西。

　　主(zhu)持(chi)人(ren)：您(nin)看進(jin)口車的市場(chang)發展空間非常大，最近(jin)也(ye)(ye)有(you)(you)說(shuo)到像寶馬、沃爾沃豪(hao)車的4S店在北(bei)京(jing)也(ye)(ye)有(you)(you)開業了，對咱們來說(shuo)有(you)(you)沒有(you)(you)壓(ya)力呢?

　　陰(yin)勇：壓(ya)(ya)力(li)是(shi)(shi)會有，但(dan)是(shi)(shi)我們(men)(men)應該說還是(shi)(shi)沒(mei)(mei)有那么緊(jin)張，或者是(shi)(shi)說沒(mei)(mei)有感到有什么特別(bie)大(da)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)，因為我們(men)(men)的(de)(de)產(chan)品(pin)跟它(ta)們(men)(men)是(shi)(shi)不(bu)一(yi)樣的(de)(de)。大(da)家知(zhi)道寶馬和奔馳(chi)，這個品(pin)牌很響(xiang)當(dang)當(dang)，是(shi)(shi)高端(duan)車(che)的(de)(de)一(yi)種標志和象征。但(dan)是(shi)(shi)我們(men)(men)大(da)眾旗(qi)下的(de)(de)很多產(chan)品(pin)也是(shi)(shi)它(ta)們(men)(men)沒(mei)(mei)有的(de)(de)，它(ta)們(men)(men)的(de)(de)產(chan)品(pin)線(xian)還沒(mei)(mei)有我們(men)(men)大(da)眾旗(qi)下的(de)(de)長，比如說我們(men)(men)對于我們(men)(men)發動機(ji)(ji)的(de)(de)技(ji)術(shu)，變(bian)速箱的(de)(de)技(ji)術(shu)，搭(da)載的(de)(de)1.4T的(de)(de)發動機(ji)(ji)，這款(kuan)發動機(ji)(ji)動力(li)性非常強，并(bing)且很省油(you)，很經濟。

　　所以(yi)我(wo)們堅(jian)信的(de)(de)：第(di)(di)一(yi)，大(da)眾的(de)(de)品質和(he)它(ta)的(de)(de)技(ji)術，還有(you)它(ta)的(de)(de)質量。第(di)(di)二，我(wo)們也(ye)堅(jian)信我(wo)們大(da)眾的(de)(de)品牌(pai)，盡管從(cong)定(ding)位上來講，可能覺(jue)得它(ta)是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)大(da)眾化的(de)(de)車，但實(shi)際(ji)上不是(shi)(shi)的(de)(de)，我(wo)們的(de)(de)途銳(rui)跟保(bao)時捷卡(ka)宴(yan)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)品牌(pai)，是(shi)(shi)一(yi)個(ge)很高端的(de)(de)車。還有(you)我(wo)們的(de)(de)輝騰，它(ta)很低調，但是(shi)(shi)它(ta)的(de)(de)品質是(shi)(shi)非常好的(de)(de)，開過這個(ge)車的(de)(de)人(ren)都是(shi)(shi)有(you)共識的(de)(de)。

 　　主持人：所以說大眾(zhong)產(chan)品(pin)線(xian)非常長(chang)，它(ta)的產(chan)品(pin)和(he)其他同級別產(chan)品(pin)的差異化也可以體(ti)現出來。

　　陰勇(yong)：對。

　　主持人：我還想(xiang)了解一下，咱們現(xian)在亞(ya)之(zhi)杰伯樂(le)和(he)亞(ya)之(zhi)杰合眾兩大經銷公司2012年的銷售計劃(hua)現(xian)在有(you)一個數嗎(ma)?

　　陰勇(yong)：我是亞之杰進口大眾(zhong)(zhong)的(de)總經理(li)(li)，亞之杰一(yi)汽大眾(zhong)(zhong)的(de)總經理(li)(li)叫李(li)偉，他(ta)們今年(nian)的(de)商(shang)務計劃，我只能說他(ta)們去年(nian)差(cha)不(bu)多是三千(qian)臺左右，他(ta)們在(zai)今年(nian)也不(bu)會低于這個數。對于我們來講(jiang)，我們去年(nian)是一(yi)千(qian)臺，今年(nian)我們估計至少在(zai)1500臺以上。

　　主持(chi)人：這個(ge)量是非常大的。現(xian)在咱們(men)店(dian)里進口車和國產車銷量大概(gai)是怎么(me)樣的一個(ge)比例?

　　陰(yin)勇：剛才也說(shuo)了，我(wo)們去年國產車如果按照(zhao)三千臺銷量(liang)來說(shuo)，基本上差不多是兩倍(bei)到三倍(bei)的關系(xi)，因(yin)為現在(zai)大家也可以(yi)看(kan)到一個數據(ju)，我(wo)們中(zhong)國大眾(zhong)(zhong)，南北(bei)大眾(zhong)(zhong)，它整(zheng)(zheng)個大眾(zhong)(zhong)品牌的銷量(liang)，和我(wo)們進(jin)口大眾(zhong)(zhong)整(zheng)(zheng)個中(zhong)國的銷量(liang)，它的比(bi)例(li)關系(xi)能看(kan)出來，我(wo)們進(jin)口大眾(zhong)(zhong)預計(ji)2012年整(zheng)(zheng)個進(jin)口銷售要達到10萬臺，去年是53000臺。

　　主持(chi)人：銷(xiao)量計劃翻了一番。

　　陰勇：對(dui)，比去年翻了一番，我剛(gang)才也說了，南北大眾(zhong)它整個(ge)(ge)產銷，這個(ge)(ge)比例(li)(li)(li)就很(hen)清(qing)楚了，我們的(de)這個(ge)(ge)比例(li)(li)(li)，我們進口車比例(li)(li)(li)還算是比較大的(de)。

　　主持(chi)人：非(fei)常(chang)感(gan)謝陰總，也希望咱們亞之杰合(he)眾(zhong)在您(nin)的(de)帶領(ling)下(xia)，銷(xiao)量(liang)更上一(yi)層樓，非(fei)常(chang)謝謝您(nin)光(guang)臨(lin)我們的(de)訪(fang)談間，謝謝。

　　陰勇：謝謝。