【車訊網 報道】2012北京國(guo)(guo)際車(che)展(zhan)將于2012年4月23日(ri)-5月2日(ri)在北京中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際展(zhan)覽中(zhong)(zhong)心(新館(guan)(guan))和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)際展(zhan)覽中(zhong)(zhong)心(老館(guan)(guan))隆重舉行。車(che)訊網(wang)將以“決戰紫禁城”為主題全程(cheng)24小時進行報道，同時邀請車(che)企(qi)高層、行業專家(jia)、經(jing)銷(xiao)商(shang)、零部件(jian)供應商(shang)等(deng)進行高端(duan)訪談。以下為廣(guang)汽豐田銷(xiao)售(shou)本部規(gui)劃營銷(xiao)部部長吳保軍做客車(che)訊網(wang)直播間的訪談實錄(lu)。

　　時(shi)間：2012年4月24日

　　地點：車(che)訊網直播間

　　嘉賓：廣(guang)汽豐(feng)田銷售本部規(gui)劃營(ying)銷部部長吳保軍

　　主持人：“決戰紫禁城，2012北京車展車訊網(wang)高端訪談”，今天請到(dao)我們訪談間的是廣汽(qi)豐田銷售(shou)本部規劃營銷部部長吳保(bao)軍，吳部長，您好。

　　吳保軍：你好(hao)，各(ge)位網(wang)友大家好(hao)。

　　主持人：吳部長，我們想了解幾個問題。第一個是全新第七代凱美瑞上市以來銷量(liang)情況怎(zen)么樣?第七(qi)代2.5和2.0銷量(liang)比例是如何的?請您談一談?

　　吳(wu)保軍：我(wo)們(men)在前三個銷(xiao)售39000臺，3月(yue)份銷(xiao)售突破14000輛(liang)，中高級(ji)車(che)(che)里(li)排(pai)名第二。隨著產(chan)能的(de)釋放，我(wo)們(men)的(de)銷(xiao)售量還會(hui)逐步的(de)上升，對于車(che)(che)型的(de)比例，我(wo)們(men)目前還是以2.5為主(zhu)，2.5會(hui)占到70%，鎖定在中高級(ji)車(che)(che)最高端的(de)客戶(hu)群體。

　　主持人：這(zhe)次(ci)車展(zhan)上(shang)凱美瑞經典也同時亮相(xiang)，為什么會推出(chu)這(zhe)款(kuan)車型，會不會對第七代(dai)凱美瑞造成影響?

　　吳保軍：對(dui)第(di)(di)七(qi)代凱美瑞不會(hui)造(zao)成影響(xiang)，主要(yao)兩方面，一(yi)個(ge)是初期客戶(hu)調查的(de)時(shi)候，很(hen)多的(de)客戶(hu)非(fei)常(chang)懷(huai)念喜(xi)歡(huan)老款的(de)第(di)(di)六代凱美瑞，因為當(dang)時(shi)的(de)造(zao)型(xing)非(fei)常(chang)經(jing)(jing)(jing)典(dian)，非(fei)常(chang)漂亮，所以我(wo)們也希望能(neng)夠(gou)生產經(jing)(jing)(jing)典(dian)款來(lai)滿(man)足這部分(fen)群(qun)體(ti)的(de)需求(qiu)。第(di)(di)二，中高級市(shi)場明顯分(fen)為兩個(ge)陣營，第(di)(di)一(yi)陣營和(he)第(di)(di)二陣營，對(dui)于喜(xi)歡(huan)價(jia)位偏(pian)低或(huo)者性價(jia)比(bi)高的(de)客戶(hu)群(qun)體(ti)，我(wo)們也希望經(jing)(jing)(jing)典(dian)款能(neng)夠(gou)滲(shen)透(tou)到這個(ge)區間，為我(wo)們獲取更大的(de)客戶(hu)群(qun)。

　　主持(chi)人：凱(kai)美(mei)瑞經典版銷量預(yu)期多(duo)少呢?

　　吳(wu)保軍(jun)：3000-3500臺(tai)水(shui)平。

　　主(zhu)持(chi)人(ren)：還有(you)(you)(you)凱美瑞(rui)-尊(zun)瑞(rui)，上市有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)時(shi)間(jian)計劃表?這一代混(hun)合動力車型(xing)有(you)(you)(you)沒有(you)(you)(you)它獨特(te)的(de)優勢?銷(xiao)售預期有(you)(you)(you)統一的(de)計劃嗎?

　　吳(wu)保軍：尊(zun)瑞(rui)(rui)(rui)計劃(hua)是(shi)在(zai)今年年中(zhong)上(shang)市，大(da)概(gai)在(zai)6、7月份。我們(men)(men)這次車展(zhan)(zhan)的(de)(de)重(zhong)(zhong)點也是(shi)希望把尊(zun)瑞(rui)(rui)(rui)展(zhan)(zhan)示出來(lai)，這在(zai)豐田(tian)在(zai)23日上(shang)午發布(bu)會也有(you)(you)(you)講到，豐田(tian)整體在(zai)華(hua)的(de)(de)事業的(de)(de)拓展(zhan)(zhan)和(he)(he)豐田(tian)的(de)(de)云動(dong)(dong)計劃(hua)，其實(shi)云動(dong)(dong)計劃(hua)中(zhong)一個最(zui)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)核(he)心(xin)就(jiu)是(shi)它介紹雙“擎”的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)，在(zai)汽油機(ji)和(he)(he)電動(dong)(dong)機(ji)兩個引擎的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)使(shi)機(ji)械效率(lv)最(zui)大(da)化(hua)。其實(shi)我們(men)(men)凱(kai)美(mei)瑞(rui)(rui)(rui)尊(zun)瑞(rui)(rui)(rui)也是(shi)按照(zhao)這樣(yang)(yang)的(de)(de)思路，在(zai)油電混合的(de)(de)雙“擎”動(dong)(dong)力(li)基(ji)礎(chu)上(shang)，功率(lv)達到151千瓦(wa)，而油耗(hao)卻只有(you)(you)(you)5.3升，通過(guo)這樣(yang)(yang)的(de)(de)效率(lv)，使(shi)這款車具有(you)(you)(you)更(geng)(geng)強的(de)(de)競(jing)爭力(li)。在(zai)其他配置上(shang)也是(shi)按照(zhao)豪華(hua)車標準(zhun)，比如盲區檢測系統，5.1音響等等還有(you)(you)(you)安全措施，通過(guo)這些也是(shi)提(ti)升了凱(kai)美(mei)瑞(rui)(rui)(rui)的(de)(de)整體裝(zhuang)備，希望能夠(gou)在(zai)中(zhong)高級(ji)車中(zhong)最(zui)高端的(de)(de)客戶群(qun)和(he)(he)跟C級(ji)車有(you)(you)(you)臨近的(de)(de)客戶群(qun)獲取更(geng)(geng)大(da)的(de)(de)份額(e)。

　　主持人：漢蘭達作為最經典(dian)的車型，什(shen)么時候推出改款版?

　　吳保軍(jun)：沒有(you)明確(que)的(de)計劃。漢蘭達(da)賣(mai)了三年，總銷售量(liang)超過20萬輛，客戶群多少會有(you)需(xu)求(qiu)變化(hua)，我(wo)們希望(wang)盡快對應這(zhe)部(bu)(bu)分需(xu)求(qiu)，但是凱美瑞(rui)和漢蘭達(da)引領了一代汽(qi)車消費(fei)的(de)價值觀，我(wo)們講雙重角色轉換的(de)狀態，在客戶群中(zhong)帶來了很大的(de)共鳴(ming)，所以我(wo)們希望(wang)我(wo)們的(de)未來的(de)商品強化(hua)，商品改進能(neng)夠(gou)更吻合這(zhe)部(bu)(bu)分人群的(de)需(xu)求(qiu)。

　　主持人：還有一個問題，我們聊一下政策方面(mian)的。最近公(gong)車采(cai)購目錄也(ye)出臺了，里面(mian)提到“雙18”，您覺得這個政策出臺對整(zheng)個汽車市(shi)場的影響(xiang)，有沒有什么針對性(xing)的規(gui)劃?

　　吳保軍：國家有(you)這個規定(ding)(ding)措施的(de)(de)(de)頒布一定(ding)(ding)有(you)它(ta)的(de)(de)(de)道理(li)，因為肯定(ding)(ding)有(you)很多(duo)專(zhuan)家已經做過深入的(de)(de)(de)調查和(he)(he)研究，這一類的(de)(de)(de)車可(ke)能(neng)符(fu)合(he)(he)國家要求的(de)(de)(de)一些指標。作(zuo)為我(wo)(wo)們公司來(lai)(lai)說，目(mu)前應該只(zhi)有(you)逸致相對比較符(fu)合(he)(he)部分的(de)(de)(de)要求，所以(yi)希(xi)望逸致能(neng)夠(gou)走(zou)向更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)政府(fu)(fu)采(cai)購(gou)市場。對于凱美瑞來(lai)(lai)說，原(yuan)(yuan)來(lai)(lai)是(shi)政府(fu)(fu)采(cai)購(gou)的(de)(de)(de)非(fei)常大量，市場占(zhan)有(you)率最(zui)高的(de)(de)(de)中高級(ji)車，由(you)于這個政策的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，可(ke)能(neng)會影(ying)響(xiang)凱美瑞在政府(fu)(fu)采(cai)購(gou)中原(yuan)(yuan)來(lai)(lai)銷(xiao)售(shou)的(de)(de)(de)那(nei)部分份額。但是(shi)實(shi)際上(shang)從(cong)總量上(shang)來(lai)(lai)說，純粹政府(fu)(fu)購(gou)買(mai)的(de)(de)(de)車大概只(zhi)能(neng)占(zhan)到我(wo)(wo)們銷(xiao)量的(de)(de)(de)1%左(zuo)右，所以(yi)在整體銷(xiao)量上(shang)對我(wo)(wo)們不會有(you)太大的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)，我(wo)(wo)們希(xi)望積極(ji)對應國家政策，推(tui)出適合(he)(he)國家要求的(de)(de)(de)，適合(he)(he)政府(fu)(fu)采(cai)購(gou)的(de)(de)(de)產品和(he)(he)車型。

　　主持人：我們最(zui)后再聊(liao)一下(xia)第(di)七代凱美瑞(rui)，聽說凱美瑞(rui)在C-NCAP獲得了不僅是(shi)五星而且(qie)還有安全評價(jia)，為什么(me)會(hui)取(qu)得這樣的好成績?

　　吳保軍：這(zhe)個(ge)(ge)是4月18日天(tian)津中興(xing)公布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)績，我(wo)(wo)們(men)得(de)到(dao)了(le)50.3分(fen)，而且在(zai)所有碰(peng)撞車(che)(che)(che)(che)型(xing)中，那(nei)一次公布(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing)中我(wo)(wo)們(men)是最好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)績。超過50分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)叫超五(wu)星或(huo)者(zhe)(zhe)“五(wu)星+”這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)概念，我(wo)(wo)們(men)準備導入車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)時候(hou)，發現中國消費者(zhe)(zhe)越(yue)來(lai)越(yue)重視(shi)安(an)(an)全(quan)方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)因素(su)，所以(yi)(yi)我(wo)(wo)們(men)也(ye)希(xi)(xi)望凱(kai)美瑞除了(le)在(zai)銷量(liang)上(shang)是領軍車(che)(che)(che)(che)型(xing)之外，也(ye)希(xi)(xi)望在(zai)安(an)(an)全(quan)上(shang)引領中高級(ji)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)趨勢(shi)。同樣在(zai)這(zhe)種(zhong)狀態(tai)下(xia)，廣汽豐(feng)田已(yi)經在(zai)充(chong)分(fen)使(shi)(shi)用(yong)了(le)豐(feng)田獨步(bu)天(tian)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)GOA車(che)(che)(che)(che)身，這(zhe)個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)身優勢(shi)在(zai)前大(da)梁上(shang)有預備潰縮區以(yi)(yi)及高強度的(de)(de)(de)(de)(de)鋼板，可以(yi)(yi)保證駕乘(cheng)(cheng)坐艙(cang)的(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)好(hao)，使(shi)(shi)在(zai)里面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)(cheng)人員不會受(shou)到(dao)由于空間變化(hua)造成(cheng)(cheng)擠壓性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)危害，使(shi)(shi)整體碰(peng)撞的(de)(de)(de)(de)(de)根本成(cheng)(cheng)績結果獲取最好(hao)。當然(ran)我(wo)(wo)們(men)還有WIAL座椅，對碰(peng)撞有很大(da)改善，還有氣囊等(deng)輔助性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)施也(ye)能使(shi)(shi)我(wo)(wo)們(men)獲得(de)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)績，所以(yi)(yi)總體上(shang)第七代凱(kai)美瑞安(an)(an)全(quan)碰(peng)撞的(de)(de)(de)(de)(de)結果是非常突出的(de)(de)(de)(de)(de)，同樣我(wo)(wo)們(men)在(zai)美國的(de)(de)(de)(de)(de)碰(peng)撞實驗中也(ye)是五(wu)星，在(zai)美國最安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)十個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)型(xing)中我(wo)(wo)們(men)也(ye)是排在(zai)最前面(mian)。

　　主持人：非常感謝吳(wu)部長今(jin)天做客我(wo)們的訪談(tan)間，希望我(wo)們下(xia)次還有機會見面。