車頂與地板（得分：4分/5.5分）

　　下面(mian)這張圖(tu)是側面(mian)碰撞能量傳播(bo)示意圖(tu)，我們(men)(men)在(zai)CR-V點評文章就已經說過，為什么再次抓這個問題呢(ni)?當然是有必要的(de)(de)時(shi)候才會提出。想必大家還(huan)記(ji)得CR-V的(de)(de)車頂加強(qiang)鋼板的(de)(de)用料和設(she)計(ji)，現在(zai)我們(men)(men)一起(qi)來看看途觀的(de)(de)設(she)計(ji)。

　　這就是(shi)途(tu)觀的頂棚(peng)，是(shi)的~頂棚(peng)沒(mei)有(you)加(jia)強梁(liang)。頂棚(peng)使用大面積紙質復合材料黏貼(tie)，這樣設計帶來(lai)的好(hao)處(chu)就是(shi)具有(you)很好(hao)的隔(ge)音(yin)與隔(ge)熱作用。不會出(chu)現局部(bu)的共振和(he)異(yi)響，但隨之而來(lai)的問題就是(shi)，沒(mei)有(you)加(jia)強梁(liang)這樣的設計結實么?翻滾怎么辦?為什(shen)么與CR-V頂棚(peng)差那么多?這些只有(you)廠家有(you)能力解釋。

　　車內地板(ban)平整(zheng)度一般，后排中間腳(jiao)部空間不(bu)(bu)如CR-V，由地板(ban)氈(zhan)和厚毛(mao)氈(zhan)構(gou)成的(de)(de)地板(ban)填充物組合，做(zuo)燃燒試驗(yan)時產生大(da)量黏性(xing)黑色漂浮(fu)物。質地粗糙的(de)(de)厚毛(mao)氈(zhan)不(bu)(bu)由得想起黑心棉，整(zheng)車布(bu)線工藝比CR-V完全不(bu)(bu)是一個級別，布(bu)線混(hun)亂并且保護不(bu)(bu)全。