內(nei)飾部分，依舊是典型的(de)(de)牧馬(ma)人設計(ji)，方(fang)向盤、中控臺和車門把手處的(de)(de)鑲嵌了純(chun)白(bai)色裝飾面板(ban)，我想也(ye)許是為了代表極地的(de)(de)白(bai)雪，此(ci)外儀表盤和座(zuo)椅靠背處也(ye)有(you)“大腳雪人”Arctic銘牌(pai)，與其他牧馬(ma)人車系相(xiang)比，這里是內(nei)飾部分的(de)(de)幾個(ge)不(bu)同(tong)之處。

　　不(bu)過在動(dong)(dong)力和傳動(dong)(dong)系統方面，基于牧馬(ma)人Sahara兩(liang)門版(ban)(ban)車型的(de)極地限量(liang)版(ban)(ban)并沒有(you)給我們任(ren)何驚喜，搭載的(de)依舊那臺(tai)3.6升V6自然吸氣發動(dong)(dong)機，其最大功率只有(you)209千(qian)瓦，扭矩(ju)也僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是347牛·米(mi)，所有(you)的(de)動(dong)(dong)力都由那臺(tai)5擋手動(dong)(dong)變速箱傳遞給四(si)個(ge)車輪。

　　如(ru)果單純的(de)(de)通過(guo)賬(zhang)面參數對(dui)比(bi)，你(ni)會發現牧馬人(ren)的(de)(de)動力(li)輸出完全不能與(yu)現在(zai)流行(xing)的(de)(de)同排(pai)量渦輪增壓發動機相提并論，變(bian)速(su)器也(ye)與(yu)主流的(de)(de)6擋自動變(bian)速(su)箱(xiang)存在(zai)著差距(ju)，對(dui)于(yu)這個觀(guan)點(dian)我完全認同，不過(guo)放到(dao)越野(ye)(ye)的(de)(de)角度(du)來看(kan)，也(ye)許(xu)這么做才(cai)是最可靠(kao)的(de)(de)，畢竟(jing)沒人(ren)喜歡在(zai)危險(xian)的(de)(de)荒郊野(ye)(ye)外修車吧。

　　結語：牧馬人極地版的出現就像其他特別版車型一樣，其實除了外觀和內飾有了稍微個性化一點的修改之外，本質沒有任何的改變。雖然有著出色的越野性能，但是牧馬人還是不能避免成為一款充滿象征意義的車型，畢竟真正能花47.99萬買它，又愛越野的人只是少數，絕大部分人會拿這些錢去選擇一輛更加舒適的城市SUV，比如國產奧迪Q5，這就是愛好和(he)現(xian)實的差距。

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