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車展首發熱門中型車匯總 自主合資齊發力

2012年05月05日 02:00 來源:車訊網 作者:胡楊 我要評論()

  一汽奔騰B90

  奔騰B90是一汽奔騰旗下的全新旗艦型中級車,雖然與馬自達睿翼共用同一個平臺,但4875*1826*1469毫米的車身尺寸卻要比睿翼大上不少,2780毫米的軸距也超出了睿翼55毫米之多,所以奔騰B90在空間方面的表現也要比睿翼更加出色。由于車型定位比同門的兄弟車型奔騰B70要高(gao),所以奔(ben)騰(teng)B90的車(che)身(shen)尺寸同(tong)樣超越了目(mu)前奔(ben)騰(teng)車(che)系(xi)下(xia)最高(gao)級(ji)別的的奔(ben)騰(teng)B70。但(dan)是即(ji)便擁有(you)了這樣的數(shu)值(zhi),奔(ben)騰(teng)B90的車(che)身(shen)尺寸和軸距跟同(tong)級(ji)競爭對手相比仍然(ran)沒有(you)什么優勢可言。

  奔(ben)騰(teng)車(che)系較(jiao)早地確立了自(zi)己的(de)設計風格,和眾多廠商(shang)一樣擁(yong)有著自(zi)己的(de)家族式前(qian)臉設計,只不(bu)過奔(ben)騰(teng)B90碩大的(de)梯(ti)形進氣格柵造型(xing)與(yu)奔(ben)騰(teng)B70和奔(ben)騰(teng)B50略(lve)有不(bu)同,格柵四角更(geng)為圓(yuan)潤,給人的(de)整(zheng)體(ti)感覺要更(geng)加時尚、大氣,而立體(ti)式鍍鉻飾(shi)條的(de)運用也讓新車(che)動感活(huo)躍許多,前(qian)臉上(shang)的(de)品牌標(biao)識也換成了一汽車(che)型(xing)最新的(de)飛鷹(ying)標(biao)。

  奔騰(teng)B90采用了(le)(le)全黑的(de)(de)(de)內飾配(pei)(pei)色,營造出(chu)了(le)(le)更多的(de)(de)(de)運(yun)動氣質,不(bu)過(guo)這樣的(de)(de)(de)色彩搭配(pei)(pei)方式卻也意(yi)味(wei)著B90和商務中型(xing)車完全說拜拜了(le)(le)。中控臺(tai)的(de)(de)(de)布局還算簡(jian)潔大方,中控臺(tai)的(de)(de)(de)層次感(gan)也通過(guo)幾處線條被勾勒了(le)(le)出(chu)來。雙炮筒(tong)式儀表(biao)已經不(bu)算是什么時尚性的(de)(de)(de)配(pei)(pei)置(zhi)了(le)(le),不(bu)過(guo)對于車內運(yun)動感(gan)的(de)(de)(de)提升還是有著一定(ding)幫助。

  動(dong)(dong)(dong)力方面,參照(zhao)奔(ben)騰B90與(yu)睿(rui)翼(yi)之(zhi)間關系,因此B90很有(you)可能(neng)會使(shi)用(yong)睿(rui)翼(yi)的(de)2.5升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)發動(dong)(dong)(dong)機,這款發動(dong)(dong)(dong)機擁有(you)154千瓦最大輸出功能(neng),以及226牛米的(de)峰值扭矩。與(yu)發動(dong)(dong)(dong)機相匹(pi)配的(de)是5擋手自一體變(bian)速箱。而對于上市(shi)(shi)后的(de)定(ding)位,奔(ben)騰B90估計會效仿馬自達--奔(ben)騰B70的(de)2.3升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)排量(liang)車(che)型將逐(zhu)步退(tui)出市(shi)(shi)場,轉而主打2.0升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)排量(liang)車(che)型,而奔(ben)騰B90則(ze)會同時推出2.0升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)和(he)2.5升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)排量(liang)車(che)型,2.0升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)排量(liang)車(che)型會是主推車(che)款,定(ding)位居于奔(ben)騰B70和(he)睿(rui)翼(yi)之(zhi)間,也就是起步價會15萬元(yuan)左右(you)。

 
車展實拍奔騰B90

  在此之前,奔騰家族只有奔騰B50和奔騰B70這兩款車型,奔騰B90的推出不僅豐富了其產品線,也讓消費者有了更多選擇的余地。只不過奔騰B90也是中型車的定位,這樣的話除非奔騰B90主打高端商務中型車的定位,不然難免會跟同門的奔騰B70有所沖突,那事實是否就是這樣?

 

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責(ze)任(ren)編輯:胡楊

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