2012年05月10日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:胡楊 | 我要評論() |
舒適性配置:皮質座椅的配備讓性價比有所提升
座椅方面,全球鷹GX7同樣十分(fen)厚道的(de)(de)為(wei)1.8L的(de)(de)三款車(che)型都配(pei)備了皮質座椅,作為(wei)入門(men)級車(che)型,性(xing)價比(bi)再一次得到了很(hen)大(da)提升。除此(ci)之外,后排(pai)座椅靠背(bei)角度調節、前(qian)后移(yi)動,后排(pai)座椅4/6按比(bi)例放倒(dao),前(qian)/后排(pai)中央扶手,以及前(qian)/后杯架等這(zhe)些配(pei)置(zhi)均是作為(wei)標(biao)配(pei)項(xiang)目出現在了1.8L所有車(che)型的(de)(de)配(pei)置(zhi)清單上。
不過,俗話說一分錢一分貨(huo),高配(pei)(pei)(pei)車型(xing)(xing)自然會具備更為豐(feng)富(fu)的配(pei)(pei)(pei)置,所以(yi)1.8L MT行政(zheng)版(ban)在上述(shu)配(pei)(pei)(pei)置的基(ji)礎上還增加(jia)(jia)了前排(pai)座(zuo)椅電動(dong)調(diao)節和前排(pai)座(zuo)椅加(jia)(jia)熱這(zhe)兩項功能。但結合售價(jia)以(yi)及(ji)整體配(pei)(pei)(pei)置來看,1.8L高配(pei)(pei)(pei)車型(xing)(xing)的性價(jia)比(bi)(bi)仍然沒有比(bi)(bi)低配(pei)(pei)(pei)車型(xing)(xing)強(qiang)出(chu)太多。
安全配置:與同級對手入門級車型持平
雖然(ran)受到價格方面(mian)的限制(zhi),但作(zuo)為入門級(ji)的1.8L車型(xing)的安全配置并沒有(you)因此而縮水,前排雙氣囊、ABS+EBD、安全帶未(wei)系提(ti)示、車內中(zhong)控鎖、ISO FIX兒童(tong)座椅(yi)接口(kou)和倒車雷達系統等功能均有(you)配備,并不輸給同級(ji)競爭對(dui)手(shou)。
而(er)在(zai)此基(ji)礎之上(shang),高(gao)配的1.8L MT行政版還增加(jia)了倒車視頻影像、前/后排頭部氣(qi)簾以(yi)及膝部氣(qi)囊這幾項配置,這在(zai)同級車型中算是比較高(gao)的配置了,確(que)實也是一(yi)分(fen)錢(qian)一(yi)分(fen)貨(huo)的道(dao)理(li)。
動力性能:1.8L發動機已經能夠滿足日常家用
全球鷹(ying)GX7的(de)(de)1.8L車型搭載(zai)了(le)吉利自主(zhu)研發,代號為JL4G18的(de)(de)1.8L直(zhi)列四缸自然吸氣發動(dong)機,最大功(gong)率102千瓦,在4200轉時可(ke)以爆(bao)發出172牛米的(de)(de)峰值扭矩,賬(zhang)面數值不輸同級對(dui)手,而且從(cong)日(ri)常使用(yong)的(de)(de)角度(du)來(lai)看,已經夠(gou)用(yong)了(le)。與發動(dong)機相匹配的(de)(de)只有5檔手動(dong)變速箱這一(yi)種型式,想要購買(mai)自動(dong)擋的(de)(de)消費者只能(neng)選擇2.0L或者2.4L車型車型。