舒適性配置：配備有座椅加熱功能

　　2.4L AT旗(qi)艦版的座(zuo)椅(yi)配(pei)(pei)置還算名副(fu)其(qi)實(shi)，前(qian)排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)電動(dong)調(diao)節(jie)和前(qian)排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)加熱這兩項功能(neng)都(dou)是標配(pei)(pei)項目，后排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)靠背角度調(diao)節(jie)、前(qian)后移動(dong)，后排(pai)(pai)座(zuo)椅(yi)4/6按(an)比例放(fang)倒，前(qian)/后排(pai)(pai)中(zhong)央扶手(shou)，以及(ji)前(qian)/后杯架等這些配(pei)(pei)置也(ye)都(dou)出現在其(qi)配(pei)(pei)置清單(dan)上。

　　安全配置：全系車型中最為豐富

　　安全(quan)方(fang)面的(de)配(pei)置(zhi)是(shi)唯一(yi)讓人能(neng)感覺到這是(shi)一(yi)款頂配(pei)車(che)(che)型的(de)地(di)方(fang)。除去(qu)全(quan)系標(biao)配(pei)的(de)前排雙(shuang)氣(qi)囊(nang)、ABS+EBD、安全(quan)帶未系提示、車(che)(che)內中控(kong)鎖、ISO FIX兒童座椅(yi)接(jie)口和倒(dao)車(che)(che)雷(lei)達系統外，2.4L AT旗艦(jian)版還增加了倒(dao)車(che)(che)視頻(pin)影像、前排側氣(qi)囊(nang)、前/后排頭部氣(qi)簾以(yi)及膝(xi)部氣(qi)囊(nang)這幾項配(pei)置(zhi)，跟(gen)同級車(che)(che)型相比算是(shi)比較高的(de)配(pei)置(zhi)了。

　　動力性能：發動機數值不輸同級競爭對手

　　2.4L AT旗艦版搭載了一臺代號為JLδ-4G24的2.4升自然吸氣發動機(ji)，最大(da)功率為120千瓦(wa)，峰值扭矩為225牛米(mi)，這(zhe)樣的數值基本上(shang)可以跟大(da)部分(fen)同級對手相抗衡，甚至有過(guo)之而無不及。只不過(guo)2.4L車型(xing)還得再過(guo)一段時(shi)間才(cai)會正式投放到市場上(shang)，想(xiang)要出手的朋友們還需(xu)耐心等(deng)待。

　　變速(su)箱(xiang)方(fang)面，2.4L AT旗(qi)艦版搭載的是6擋手(shou)自一(yi)體變速(su)箱(xiang)，自從吉利(li)收購(gou)了澳大(da)利(li)亞DSI公(gong)司后，旗(qi)下的新車基本都采用了技術(shu)較為先進(jin)的6擋手(shou)自一(yi)體變速(su)箱(xiang)，在換擋的平順性和燃油經濟性方(fang)面都有著(zhu)不錯的表(biao)現。

　　編輯總結：如果只看發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)動(dong)(dong)力數值，那首先就可以(yi)將2.0L車型(xing)給排(pai)除(chu)掉。因為(wei)2.0L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)賬面(mian)數值其實(shi)并沒(mei)有比1.8L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)強(qiang)出很多(duo)(duo)，多(duo)(duo)花1萬元(yuan)(yuan)左右的(de)(de)價(jia)(jia)格(ge)去購買(mai)那幾乎可以(yi)忽(hu)略不計的(de)(de)動(dong)(dong)力優勢(shi)，這(zhe)樣的(de)(de)做法(fa)相(xiang)當不值。其次，2.0L舒適(shi)型(xing)比1.8L舒適(shi)型(xing)貴了整(zheng)整(zheng)1萬元(yuan)(yuan)，但(dan)配置(zhi)方面(mian)卻完全(quan)沒(mei)有區別，而2.0L精英(ying)型(xing)雖然(ran)比1.8L精英(ying)型(xing)多(duo)(duo)了方向盤多(duo)(duo)功能按鍵、倒(dao)車視頻影像、GPS導航和(he)中(zhong)控觸摸屏這(zhe)幾項配置(zhi)，但(dan)價(jia)(jia)格(ge)方面(mian)卻也貴了1.3萬元(yuan)(yuan)。這(zhe)樣對比下(xia)來(lai)，1.8L車型(xing)的(de)(de)性價(jia)(jia)比自(zi)(zi)然(ran)要更高(gao)一些，而2.0L車型(xing)唯一的(de)(de)優勢(shi)僅(jin)僅(jin)在于擁(yong)有搭載6擋(dang)手自(zi)(zi)一體變速箱的(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)擋(dang)車型(xing)而已。

　　接下來可以(yi)排(pai)除的(de)(de)是(shi)2.4L AT旗艦版，雖然身為(wei)頂配車型，但除了動力數值和安(an)全配置方(fang)面略占優勢外(wai)，其(qi)余的(de)(de)地方(fang)并沒有什么特別搶眼(yan)的(de)(de)配置，12.99萬元(yuan)的(de)(de)價格(ge)也讓(rang)消費者可以(yi)有更多的(de)(de)選擇(ze)。

　　最后的(de)對比(bi)(bi)就落在了(le)1.8L的(de)三款車(che)型上(shang)。其實GX7的(de)全系(xi)標配項目很多，這無疑(yi)是大大增(zeng)加了(le)入(ru)門級(ji)車(che)型的(de)性(xing)價比(bi)(bi)，而對于配置最為豐富的(de)行(xing)政版而言(yan)，只需比(bi)(bi)中(zhong)配的(de)精英型多花1萬元(yuan)，就可以擁有(you)GPS導(dao)航、中(zhong)控觸摸屏、前排座椅電(dian)動調節/加熱，以及前/后排頭部氣簾和膝部氣囊等配置，絕對是物(wu)有(you)所值。綜合來看，全球(qiu)鷹GX7的(de)全系(xi)八款車(che)型中(zhong)，性(xing)價比(bi)(bi)最高(gao)的(de)是1.8L行(xing)政版，而對于想要購買(mai)自動擋(dang)車(che)型的(de)消費者(zhe)而言(yan)，2.0L AT舒適型會是個不錯的(de)選擇(ze)。