2012年05月14日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
王明霞
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【車訊網 報道】北京車展好像才剛剛結束,很多人還沉浸在那場車界的饕餮盛宴中,然而時間轉瞬已至五月中旬,車展亮相過的新車開始陸續上市,本周自然也不例外。我們從早前的消息中得知籃球巨星王治郅代言了奇瑞新東方之子,讓這款本比較普通的車型增加了相當多的人氣;引入M性能套件的新寶馬X6、高爾夫敞篷版以及新世嘉兩廂版也都各有千秋。
近日從奇瑞官方獲悉,奇瑞新東方之子將于5月16日上市,作為奇瑞品牌主攻公務車市場的產品,新東方之子在多方面有較大的提升,新車主要對造型與配置方面進行了升級改進,整體造型更加大氣。此前有消息稱新東方之子的售價要11萬起。
奇瑞東方之子新老車型對比
最大變化:新東方之子的軸距距達到了2768mm,長寬高分別為4866mm/1840mm/1500mm,尺寸上依舊是中級車的標準,但車內空間表現將更為寬裕。
2012北京車展時展出的奇瑞新東方之子
外觀方面:新東方之子一改老款硬朗平直的設計風格,整體線條更加流暢柔和。前大燈和霧燈設計更為小巧精致,全電動天窗很好的增強了車內的通透性,腰線也使全車感覺更加靈動,時尚的鍍鉻門把手彰顯檔次,多幅輪轂也增加了動感的韻律。
2012北京車展時展出的奇瑞新東方之子
內飾方面:新東方之子內飾設計也與老款有一定的差別,新的中控臺布局更為合理,方向盤上增加了多功能按鍵。配置方面新東方之子相比老款更加豐富,其中標配了電加熱后視鏡、皮質座椅、自動空調、倒車影像及7寸液晶屏等。而高配還具備駕駛位座椅電動調節、大燈清洗及前排側氣囊等。
2012北京車展時展出的奇瑞新東方之子
動力方面:奇瑞新東方之子搭載的是2.0L DVVT發動機,其最大輸出功率為139馬力,最大扭矩為182N·m,傳動部分匹配5速手動或CVT自動變速箱。
2012北京車展時展出的奇瑞新東方之子
編輯點評:奇瑞新東方之子通過造型、配置及動力上的升級改進提升了其在市場中的競爭力,上市之后將與帝豪EC8、比亞迪F6等車型形成直接的競爭關系,因此如果定價能控制在10萬左右的話,還是比較有競爭力的。但是若如之前所傳的11萬起,估計就會流失很多關注了。具體如何關注車訊網最新報道。