2012年05月21日 10:00 | 來源:車訊網 | 作者:豬肉丸 | 我要評論() |
奧迪Q5
銷量:7108輛
奧迪Q5
從3月(yue)的(de)(de)(de)7960輛到4月(yue)的(de)(de)(de)7108輛,奧迪(di)Q5的(de)(de)(de)月(yue)銷(xiao)量(liang)出現10%的(de)(de)(de)下滑,是競(jing)爭對手(shou)國產(chan)寶馬(ma)X1、奔馳GLK的(de)(de)(de)入市所(suo)致還(huan)(huan)是廠家的(de)(de)(de)主動調整,還(huan)(huan)需(xu)進一步觀察。考慮到國產(chan)奔馳GLK300的(de)(de)(de)官方售(shou)價(jia)不過(guo)40.8萬元(yuan)、寶馬(ma)X1的(de)(de)(de)起步價(jia)格低至28.2萬元(yuan),Q5加價(jia)熱銷(xiao)的(de)(de)(de)好日子應(ying)該會在老對手(shou)全面供貨之(zhi)后終結。
現代ix35 現代途勝
銷量:6293輛 銷量:4971輛
隨著豐田RAV4、日(ri)產逍客市(shi)場(chang)售價(jia)的(de)持續走低,現(xian)代(dai)ix35的(de)銷量也出現(xian)一定幅度下滑。雖然(ran)在配置水(shui)平(ping)方(fang)面,ix35相比同價(jia)位日(ri)系車有一定優勢,但品牌認可度方(fang)面的(de)不足影響到(dao)它前(qian)進的(de)腳步。以國內SUV市(shi)場(chang)未來走勢來看,ix35的(de)售價(jia)極有可能(neng)進一步走低,以應對來自日(ri)系車型的(de)壓力。
現代ix35
現代途勝
與被對手前后夾擊(ji)的(de)ix35相比,現(xian)代品牌老款SUV途(tu)勝(sheng)所(suo)要面臨的(de)壓力要小許多,因為在15萬元(yuan)以(yi)下合(he)資SUV市場,消費者的(de)可選車(che)型并(bing)不(bu)多。雖然(ran)途(tu)勝(sheng)目(mu)前的(de)市場表現(xian)并(bing)不(bu)出彩(cai),但其月(yue)銷量(liang)也基本(ben)保(bao)持(chi)穩定。對于北京(jing)現(xian)代來說,兩款SUV車(che)型月(yue)總銷量(liang)超(chao)過(guo)1萬輛是(shi)個可以(yi)接(jie)受的(de)成績。