好的開始是成(cheng)功的一半(ban)，我覺得這個觀(guan)點對于汽車(che)來說(shuo)同樣適用，時尚耐看符合當下審美眼(yan)光的外形(xing)設(she)計絕(jue)對是成(cheng)為暢(chang)銷車(che)的關鍵因素之(zhi)一。說(shuo)實(shi)話，單純(chun)就外形(xing)設(she)計方面(mian)相較于其(qi)他自主品牌來說(shuo)，悅翔(xiang)V3做(zuo)得確實(shi)很(hen)不(bu)錯。

　　模(mo)仿(fang)海豚的(de)(de)仿(fang)生(sheng)學外形設(she)計，使悅翔(xiang)V3給人以流暢(chang)的(de)(de)外形觀感，在車頭(tou)進氣(qi)格柵(zha)(zha)上(shang)，可以看到逸動EADO的(de)(de)身影，雖然并不完(wan)全(quan)相同，但(dan)是多少會(hui)讓人聯想到家族臉譜的(de)(de)感覺。不過在北(bei)京車展上(shang)看到的(de)(de)CS35上(shang)并沒有(you)(you)看到這(zhe)樣的(de)(de)進氣(qi)格柵(zha)(zha)，不知(zhi)道(dao)長安是不是在SUV車型上(shang)會(hui)有(you)(you)所改(gai)變。

　　車身的雙腰線是(shi)(shi)在(zai)目前各大品牌中(zhong)比較流(liu)行的設(she)計(ji)(ji)，悅翔V3這次也沒有落(luo)伍，作為標(biao)配出現(xian)的后視(shi)鏡轉向燈也是(shi)(shi)外形設(she)計(ji)(ji)的一個亮(liang)點(dian)，在(zai)同級別產品中(zhong)并不(bu)多見。尾(wei)部設(she)計(ji)(ji)是(shi)(shi)悅翔V3相對(dui)中(zhong)庸的地方(fang)，不(bu)驚(jing)艷也不(bu)難看，后杠(gang)上的倒車雷達算是(shi)(shi)一個很(hen)實用的配置(zhi)。

　　雖然不能與(yu)沉(chen)淀了幾十年(nian)甚(shen)至(zhi)上百年(nian)的合(he)資品(pin)牌相(xiang)提并論，但是悅翔V3的外形確實(shi)擺脫(tuo)了以往部分(fen)自住品(pin)牌比例失調，缺乏美感的觀感，就像(xiang)上面提到的那(nei)樣，即便沒有什么特別(bie)驚艷的地方，整體也(ye)顯得很耐看。

　　評判(pan)外形設(she)計的(de)優劣，除了能(neng)否被(bei)大(da)多人(ren)從(cong)觀(guan)感上認(ren)可之外，還(huan)可以通過風阻(zu)系(xi)(xi)(xi)數(shu)來進行判(pan)斷，眾所周知，風阻(zu)系(xi)(xi)(xi)數(shu)越(yue)小越(yue)能(neng)幫助節省燃油(you)消(xiao)耗和減小風噪，根據個工(gong)程師(shi)的(de)介紹，悅(yue)翔V3的(de)風阻(zu)系(xi)(xi)(xi)數(shu)是(shi)0.32，對(dui)比同級別熱(re)銷車現代瑞納0.31的(de)風阻(zu)系(xi)(xi)(xi)數(shu)來看，悅(yue)翔V3的(de)表現還(huan)不錯。