悅翔V3采用(yong)深(shen)淺雙色調內飾(shi)，方向盤和中控柜臺空調控制面板(ban)處采用(yong)彩色面板(ban)向前(qian)，整體也是(shi)以突(tu)出簡(jian)約時尚的主(zhu)題為主(zhu)，與競爭對手夏利N5略顯簡(jian)陋的內飾(shi)相比，顯然悅翔V3更符合年輕人的口味。不過我個人覺得中控臺上的純黑色塑料面板(ban)在陽光直射下(xia)反光有點大(da)，希望能在上市前(qian)加(jia)以改進。

　　下面來說說內飾部分(fen)配置上的兩個(ge)優點(dian)，第一點(dian)是音(yin)響除了(le)(le)具有(you)CD和收音(yin)機功能(neng)(neng)外(wai)，還設(she)置了(le)(le)USB接口，這樣就能(neng)(neng)讓年(nian)輕人(ren)方便的播放U盤中的音(yin)樂，非(fei)常實用。第二點(dian)是在后排座椅兩側不僅(jin)擁有(you)LATCH兒童座椅接口，同時還能(neng)(neng)兼容(rong)ISOFIX接口，這項在同級(ji)別中并不多見，體現(xian)出了(le)(le)長安對兒童安全(quan)的重視(shi)。

　　當(dang)然在(zai)車內還(huan)有(you)幾個小問(wen)題(ti)：1、方(fang)向盤角度不(bu)能(neng)調節(jie)；2、駕駛座遮陽板沒有(you)化妝鏡；3、座椅高度不(bu)能(neng)調節(jie)；4、安全帶高度不(bu)能(neng)調節(jie)；5、后排(pai)儲物空間太少，不(bu)夠便利。

　　在這(zhe)幾個問題(ti)中，我(wo)覺得(de)“1”、“3”這(zhe)兩點是(shi)比較重(zhong)要的，因為(wei)方向盤和座椅高(gao)度不(bu)能調節，可能會讓(rang)不(bu)同身高(gao)的駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)很(hen)難找到(dao)合(he)適又舒服的駕(jia)(jia)駛(shi)坐姿，這(zhe)個問題(ti)如果(guo)是(shi)日(ri)常上(shang)下班代步也就算了，試想一下如果(guo)趕上(shang)自(zi)駕(jia)(jia)“北京(jing)-上(shang)海”這(zhe)樣的長途旅(lv)行(xing)，那么(me)接(jie)近14小時(shi)的路程得(de)多難受(shou)啊。

　　最(zui)后(hou)想強調(diao)的是，在將這些問題反(fan)饋給長(chang)安的工作人員之后(hou)，他們也非(fei)常重視，而且我們還(huan)(huan)得知到(dao)，長(chang)安這次(ci)專門舉行(xing)的試(shi)駕(jia)活動(dong)，目的就是為(wei)了能提(ti)前發現產品的不足，以便在上市之前進行(xing)具有針對(dui)性的改進，至于(yu)上市后(hou)的悅翔V3會不會存在這些，目前還(huan)(huan)不好確定。

　　悅翔(xiang)V3的(de)(de)內部(bu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)表(biao)(biao)現不錯(cuo)，身高1.83米的(de)(de)前排體(ti)驗者調整好舒適(shi)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)坐(zuo)姿后(hou)，頭部(bu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)還(huan)能(neng)有四指(zhi)的(de)(de)余量(liang)(liang)，頭部(bu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)表(biao)(biao)現中規中矩(ju)。坐(zuo)入(ru)駕(jia)駛(shi)(shi)者身后(hou)，體(ti)驗者頭部(bu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)依舊是(shi)四指(zhi)的(de)(de)余量(liang)(liang)，此(ci)時腿部(bu)空(kong)(kong)間(jian)(jian)表(biao)(biao)現還(huan)不錯(cuo)，能(neng)有一拳的(de)(de)余量(liang)(liang)。