2012年05月29日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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車型二:長城騰翼C50
指導價:7.8萬-9.18萬
最小離地間隙:170mm
騰翼C50是長城新推出的一款緊湊轎車,最引人矚目的是其1.5T+CVT動力組合。但很少有人注意到,這款車的離地間隙達到了170mm,配合205/55 R16大尺寸輪胎,有著出色的通過性能。特別是溝溝坎坎較多的鄉村路況,騰翼C50更能發揮出它的優勢。
外觀方面(mian),騰(teng)翼C50并(bing)沒(mei)有跟風搞模仿,而是(shi)(shi)在走自己的(de)(de)風格。進氣格柵被(bei)保險(xian)杠一分為二,但碩大(da)的(de)(de)尺寸依然占據(ju)了(le)前臉的(de)(de)大(da)部分面(mian)積。水滴形的(de)(de)前大(da)燈(deng)造型普通,但加入了(le)透鏡燈(deng)組,提升了(le)整體(ti)檔次。不過要是(shi)(shi)能加入氙氣大(da)燈(deng)、LED光源就更(geng)實用了(le)。
騰翼C50的(de)(de)內(nei)飾設計雖然沒有太多(duo)的(de)(de)亮點(dian),但也絕不落伍,這(zhe)種(zhong)簡單樣式會更符(fu)合多(duo)數人的(de)(de)審美標準。中控臺(tai)的(de)(de)音(yin)響和空調面板采用鋼(gang)琴烤漆,效果出(chu)(chu)色。儀表盤的(de)(de)款式獨具匠心,雙層的(de)(de)設計不太多(duo)見(jian)。但做工(gong)和用料上,還(huan)是體現出(chu)(chu)來與合資車型的(de)(de)差距,特別是壓花硬塑料的(de)(de)材質,限制了C50檔次提(ti)升。
內部空(kong)間是(shi)騰翼(yi)(yi)C50的一(yi)大優(you)(you)勢(shi)之一(yi),其2700mm軸(zhou)距在同級車中優(you)(you)勢(shi)明顯。而(er)后排地板設計平整(zheng),沒有(you)傳統的“鼓(gu)包”更(geng)增添了后排乘(cheng)客(ke)的乘(cheng)坐(zuo)舒適性。相比出色(se)的腿部空(kong)間來(lai)說,騰翼(yi)(yi)C50的頭部空(kong)間就很一(yi)般(ban)了,和(he)普通緊湊(cou)車沒有(you)太大區別。
動(dong)力(li)方(fang)面,騰翼C50全(quan)(quan)新標配(pei)一臺1.5T渦(wo)輪增壓發(fa)動(dong)機。該發(fa)動(dong)機采用全(quan)(quan)鋁缸體設計,加(jia)入了VVT可變氣門和正時鏈條(tiao)。其最大功率98kW,最大扭(niu)矩188Nm,配(pei)合(he)5檔手(shou)動(dong)和CVT自動(dong)變速器(qi),有著(zhu)不錯的(de)動(dong)力(li)性能。