2012年05月30日 08:00 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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地板做工(得分:5.5分)
新福克斯地板的平整度優于新速騰,地板材料由填充泡沫和氈墊組成。填充泡沫主要起到地板齊平的作用。做內飾材料燃燒試驗符合國家標準,空氣中未漂浮燃燒后的殘留物質,新福克斯車內布線也非常混亂,但具備電線導線槽設計。地板和布線方面新福克斯可以算是全勝,新速騰內飾材料燃燒不合格,漂浮黑色黏著漂浮物等。車內布線混亂又無任何電線導線設計,以至于還不如同門的高爾夫六的生產工藝。
新(xin)(xin)(xin)福克斯天窗(chuang)內飾(shi)板(ban)厚(hou)度遠超于(yu)新(xin)(xin)(xin)速騰,其保暖(nuan)性和隔熱效果(guo)(guo)會強很多,瀝青止震板(ban)設(she)計不管是(shi)從工藝上還是(shi)成本還是(shi)實際效果(guo)(guo)上,均遠超于(yu)速騰。另外新(xin)(xin)(xin)福克斯車頂中間有一(yi)條約150mm-180mm寬的頂棚加強筋,而新(xin)(xin)(xin)速騰卻沒有。
編輯點評:新福克(ke)斯車頂(ding)內飾(shi)板(ban)(ban)用(yong)(yong)料(liao)充(chong)足,約8mm厚的頂(ding)棚板(ban)(ban)對隔(ge)熱和保溫起到(dao)不小的作用(yong)(yong),雖然整體(ti)車身使用(yong)(yong)較強的鋼板(ban)(ban)材(cai)料(liao),但(dan)依然沒有很自信的放(fang)棄車頂(ding)防護梁設計,天窗導水管使用(yong)(yong)條形膠條加(jia)固,為了防止收到(dao)外力管子擠(ji)壓變(bian)型(xing)。