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盤點身價離譜車型 高低配價格差一倍該選誰

2012年06月08日 02:00 來源:車訊網
作者: 劉成斌
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  【車訊網 報道】在豪華車(che)(che)(che)市場上,一(yi)款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)價(jia)格區間(jian)可(ke)以拉得非常大。比如(ru)大眾旗艦車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)輝騰(teng),其低配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)不(bu)到(dao)80萬(wan)元(yuan),而(er)(er)(er)頂(ding)配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)可(ke)以賣到(dao)200多(duo)萬(wan)元(yuan)。造成這種(zhong)現(xian)象的(de)原因除了發動機(ji)排量不(bu)同而(er)(er)(er)要繳納更多(duo)的(de)進口(kou)關(guan)稅以及本(ben)身車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)差價(jia)的(de)關(guan)系之外,也是為(wei)了迎合富(fu)人的(de)那種(zhong)只選(xuan)最(zui)貴不(bu)選(xuan)最(zui)好的(de)心態。可(ke)見,越(yue)是頂(ding)配(pei)(pei)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing),暴利(li)越(yue)豐厚,而(er)(er)(er)這種(zhong)定價(jia)模式也正在向合資及國產車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)蔓延。今天我(wo)們就來盤點一(yi)下市場上較為(wei)熱門而(er)(er)(er)價(jia)格區間(jian)過大的(de)幾款(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。

  車型一:大眾高爾夫

  指導價:11.88萬-39.48萬元

  推薦車型:高爾夫1.6自動時尚型(13.09萬元

  我們都知道,高爾夫是大眾引以為豪的一款家用車。它的分支車型眾多,敞篷版,三廂版,旅行版等等。一汽大(da)眾除了(le)在國內投產普通版高爾夫(fu)(fu)6,還(huan)投產了(le)高爾夫(fu)(fu)GTI,也(ye)就是高爾夫(fu)(fu)的性能版。除此之外,目前國內在售的還(huan)有進口高爾夫(fu)(fu)R。它(ta)在外形上與普通版高爾夫(fu)(fu)區別不大(da),但發動機(ji)調校比(bi)高爾夫(fu)(fu)GTI還(huan)要兇猛,其(qi)動力(li)強勁程度就像(xiang)它(ta)的售價一樣。

  從價格角度來說,普通版高爾夫最低售價11.88萬元與進口高爾夫R 39.48萬元相差懸殊。當然,廠家對高爾夫R的定位已經不是一款家用緊湊車,而是把它作為一款跑車來面對市場。但作為普通消費者可能根本就不知道它們之間的區別。單從實用角度來說,普通版高爾夫是最適合不過的。再具體一點的話,大眾DSG變速(su)器不穩定(ding)的問題還沒(mei)有解決辦法,1.4T增(zeng)壓發動機維護成本也較高,那(nei)么(me)選擇1.6L排量車型最為(wei)穩妥。

  高爾夫6 1.6L車型所搭載這款發動機出自大眾EA111系列,最大功率為77kW,最大扭矩為155Nm。變速器采用5速手動和6速手自一體變速器,在可靠性方面強于1.4T車型搭載的DSG雙離合變速器。

  高爾夫6的(de)內(nei)飾風格依舊是傳統的(de)大(da)眾風格,簡潔明了,清新質樸(pu)。總(zong)體(ti)說來,高爾夫6依舊保(bao)持了大(da)眾品(pin)牌良好(hao)的(de)做工和(he)用(yong)料(liao)特點,大(da)量的(de)軟(ruan)性材料(liao)的(de)使高爾夫6檔(dang)次感(gan)有所(suo)提升(sheng),三幅式的(de)方向盤造型和(he)手感(gan)都(dou)非(fei)常出色,而且這些設計(ji)現在也(ye)已經(jing)應用(yong)在了多款大(da)眾的(de)新車型之上(shang)。

  整車尺寸(cun)方面,高(gao)(gao)爾夫6長(chang)寬高(gao)(gao)分別為4199/1786/1479mm,在同級車型中個頭偏小。特別是2578mm的軸(zhou)距與(yu)對(dui)手差距明顯,對(dui)于家用車來說(shuo)是一(yi)(yi)個劣勢。好在實際(ji)體(ti)驗后會發現,高(gao)(gao)爾夫的內部(bu)(bu)空(kong)間(jian)沒有數據表現的那(nei)么糟糕(gao),后排頭部(bu)(bu)和腿部(bu)(bu)空(kong)間(jian)都有一(yi)(yi)定的余量(liang)。

關鍵詞: 大眾高爾夫 - 斯柯達明銳 - 別克君越 - 奧迪A6L - 廣汽豐田漢蘭達
責(ze)任編輯:劉成斌
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