2012年06月08日 10:33 | 來源:車訊網 | 作者:李宬 | 我要評論() |
內飾上,新漢蘭達跟老款沒有區別,中控臺的布局一看就十分的厚實,功能按鍵密布,很符合中國人對于大而實惠的追求。亮銀色內飾面板看起來更加年輕一些,配合上深下淺的內飾,整體布局十分的傳統、居家。內飾用料和做工上秉承了日系車一貫的精致,挑不出任何毛病。
方向盤按鍵功能完善,除了最低配都采用真皮包裹,四幅設計,上下前后四向調節,手感很好,電子助力操控輕盈。音響、空調、車載電腦、藍牙電話、語音識別控制一應俱全,并且按鍵改為了黑色,而不是之前與裝飾條一樣的銀色,這樣看起來更加的醒目。
中央屏幕功能繁多,導航、藍牙電話、倒車影像不在話下,而全面的車輛保養信息,G-BOOK通信裝置、并且語音識別功能還能夠帶有方言的校準。
漢蘭達采用自發光式儀表盤,圓形儀表框動感和科技感十足,兩個空調出風口之間配有多功能信息顯示屏。能夠顯示時間、 室外氣溫、可續航里程、平均油耗、總體行駛里程等,同樣是通過方向盤上多功能按鍵進行控制。
車內的空調系統是分左右和后排三個區域的獨立控制,后排的出風口集中在第二排和第三排的頂棚上,送風的部位顯得不太舒服。畢竟進入車內,身體和腿部其實是最需要涼爽的,直接吹著頭部其實是不舒服的。空調控制旋鈕和按鍵很大,操作起來會十分的方便。
真皮座椅同樣除了兩個排量各自的低配車型,則全都配備。米色調的真皮座椅做工精致,具有 8 向電動調節功能,可實現座椅的前后滑動、坐墊高度、座椅高度、靠背角度和腰靠調節,而副駕駛僅提供了四向調節。前排座椅帶有電加熱功能,并且采用了主動保護頭枕,在追尾碰撞的情況下能夠保護頭頸部。