【車訊網 報道】國內高檔緊湊型SUV市場早已硝煙四起，除了來自德國的“BBA”——寶馬X3、奔馳GLK和奧迪Q5這三位老冤家外，來自于北歐的沃爾沃XC60，以及日本的雷克薩斯RX和英菲尼迪EX也都投身到這個“戰場”中，而比謳歌MDX小一號的謳歌RDX也在今年的北京(jing)車展和本次深港澳車展上登臺(tai)亮相(xiang)。

　　從車型的定位來看，謳歌RDX將主要面對緊湊型高檔SUV市場的車型，目前這一細分市場中，奧迪Q5和奔馳GLK已經進入國產，并且奧迪Q5的(de)市場表(biao)現非常出(chu)色，RDX應(ying)該很難撼動它的(de)地位。而在(zai)進口車型中(zhong)，寶馬(ma)X3應(ying)該是一(yi)個重(zhong)量級的(de)對(dui)手(shou)，也是謳歌RDX首當其沖的(de)競爭對(dui)手(shou)，下面(mian)就將二者進行一(yi)番對(dui)比。

　　外觀對比：謳歌RDX更加前衛時尚

　　新款(kuan)謳(ou)歌RDX的尺(chi)寸(cun)跟老款(kuan)相比有了(le)一(yi)定的提升，其長(chang)、寬、高分(fen)別達(da)到(dao)了(le)4660/1872/1678毫米(mi)，并(bing)且軸距(ju)(ju)也(ye)增(zeng)加到(dao)了(le)2685毫米(mi)，從尺(chi)寸(cun)上(shang)看達(da)到(dao)了(le)緊湊型SUV的標準。但是從現在(zai)高檔SUV的發(fa)展(zhan)趨勢來(lai)看，其競爭對(dui)手的軸距(ju)(ju)和尺(chi)寸(cun)也(ye)都在(zai)不斷(duan)提高，并(bing)且普遍都比RDX要大(da)一(yi)些(xie)，所以RDX在(zai)這一(yi)方面并(bing)沒(mei)有占(zhan)到(dao)半點優勢。

　　我們就以本(ben)次(ci)的(de)(de)對比(bi)車(che)(che)型寶(bao)馬X3為例，其車(che)(che)身尺寸為4642/1881/1656，軸距為2810毫米(mi)，RDX的(de)(de)車(che)(che)身長(chang)度更(geng)長(chang)，但(dan)是軸距卻比(bi)X3短了125毫米(mi)之多，但(dan)總(zong)體來看還是RDX偏大(da)一些。這樣的(de)(de)設計雖然可以讓RDX獲(huo)得更(geng)大(da)的(de)(de)行李(li)箱空間，但(dan)是后排的(de)(de)乘坐空間就會受到(dao)一些限制。

　　新款RDX的外觀保持(chi)著謳歌(ge)特有的家(jia)族造型(xing)(xing)，盾型(xing)(xing)的前(qian)格柵造型(xing)(xing)沒有變化，但內部(bu)U型(xing)(xing)的裝飾條減小了(le)面積。前(qian)大燈變得更為纖長銳利，比起上(shang)代(dai)大燈造型(xing)(xing)更時尚更有精氣神(shen)兒。此外，上(shang)代(dai)前(qian)杠(gang)位(wei)置(zhi)的黑(hei)色橫梁(liang)被去(qu)除，霧(wu)燈也經(jing)過了(le)全(quan)新的處理。

　　寶馬(ma)(ma)X3的車(che)頭(tou)設計十分飽滿(man)，同時(shi)也具有(you)現今(jin)寶馬(ma)(ma)家(jia)族(zu)的典型特征。與(yu)地(di)面垂(chui)直(zhi)的雙腎型進氣格柵是寶馬(ma)(ma)標志性(xing)的設計語言(yan)，四邊形(xing)的頭(tou)燈(deng)與(yu)位置非(fei)常(chang)靠(kao)上的霧燈(deng)一起形(xing)成了三角照明的布(bu)局，可提(ti)供良好的照明效果，而“天使(shi)眼(yan)”采用了白色LED光環提(ti)供日(ri)間(jian)行(xing)車(che)燈(deng)的功能。

　　RDX的(de)車(che)身側面設計流(liu)暢，清(qing)晰的(de)輪廓線條(tiao)使(shi)層次更加分明，五(wu)輻式(shi)雙(shuang)輻條(tiao)鋁合金輪轂樣式(shi)簡(jian)潔大方，很能凸顯SUV車(che)型應有的(de)力量感。尾部的(de)設計與前(qian)臉有很高的(de)一致(zhi)性，同(tong)樣可以看到字母V形的(de)輪廓設計，尾燈的(de)樣式(shi)與前(qian)大燈也十分相(xiang)近。

　　寶馬X3的(de)(de)側(ce)面造型非(fei)常討人喜歡，比老款(kuan)更加低矮的(de)(de)車身顯(xian)然(ran)也更具運動風格(ge)。一條凌(ling)厲的(de)(de)腰線自前輪眉處延伸至車尾，使(shi)車身呈現(xian)一種俯沖的(de)(de)效(xiao)果(guo)，動感十足，同(tong)時也使(shi)整個側(ce)面的(de)(de)視覺(jue)效(xiao)果(guo)更加立體(ti)。鍍(du)鉻窗框和銀(yin)色行李(li)架以及(ji)門板下方的(de)(de)金(jin)屬飾條在質(zhi)感與顏(yan)色上形成呼(hu)應，看起來(lai)格(ge)外精致。