內飾對比：謳歌RDX主打運動和科技感

　　新款RDX內飾設計明顯(xian)要更顯(xian)時尚，采用(yong)謳歌(ge)慣用(yong)的對稱式中(zhong)控臺(tai)(tai)布局，層(ceng)次感很強，而橫向鍍(du)鉻(ge)裝飾條的位(wei)置(zhi)也略微下調，更顯(xian)緊湊。中(zhong)控臺(tai)(tai)上(shang)方(fang)的液晶(jing)顯(xian)示(shi)屏位(wei)置(zhi)上(shang)移，便利性有所(suo)提升(sheng)，而在功(gong)能方(fang)面，新車加入了諸(zhu)(zhu)多科技性配(pei)置(zhi)，諸(zhu)(zhu)如USB外接(jie)音源接(jie)口、顯(xian)示(shi)屏集成短信息讀取界面、多方(fang)位(wei)后(hou)視攝像頭與一鍵啟動系統等功(gong)能都悉數出現。

　　X3的(de)(de)(de)內飾秉(bing)承了寶馬(ma)品(pin)牌一(yi)貫(guan)的(de)(de)(de)優良(liang)傳統，做工精(jing)(jing)良(liang)、配置豐富(fu)且(qie)用料(liao)扎實(shi)，無(wu)(wu)論是真皮的(de)(de)(de)質感(gan)、金屬(shu)裝飾件(jian)的(de)(de)(de)精(jing)(jing)度、縫線處的(de)(de)(de)均勻程(cheng)度，無(wu)(wu)一(yi)不(bu)體現出內飾品(pin)質的(de)(de)(de)上乘。而大膽的(de)(de)(de)配色運用，也帶給人很強的(de)(de)(de)視覺沖擊力，讓人從(cong)坐進車內的(de)(de)(de)第一(yi)秒開始就燃起了強烈的(de)(de)(de)駕駛欲(yu)望。

　　雖然比老款車型多(duo)出了35毫米，但(dan)2685毫米的(de)軸距(ju)數(shu)值在(zai)跟諸如寶馬X3這樣的(de)同級對手相(xiang)比時仍然占不(bu)到便宜，只能(neng)說謳歌還沒有真正理解國內(nei)消費者的(de)需求點(dian)，在(zai)其他對手瘋狂(kuang)加長(chang)的(de)今天，35毫米的(de)增長(chang)值實在(zai)有些不(bu)夠看(kan)。

　　相比(bi)之下(xia)，2810毫(hao)米的(de)軸距卻給X3帶來了(le)良好(hao)的(de)駕乘空間感受，不論坐在前排(pai)還是后(hou)排(pai)都有著不錯的(de)空間表現(xian)。此外，全景天窗的(de)配備也讓X3的(de)市場競爭(zheng)力遠(yuan)遠(yuan)高(gao)出了(le)謳歌RDX。