【車訊網 報道】喜歡電影和汽(qi)車的人也許會記得差不(bu)多(duo)十年前(qian)一部叫做《The Italian Job（偷(tou)天換日）》的片子(zi)，電影中精彩的汽(qi)車追逐(zhu)場(chang)面讓(rang)人印象深刻，作(zuo)為劇中主(zhu)要“演員”之一的MINI轎車憑借(jie)著漂移過彎(wan)、飛躍等炫目動作(zuo)成功的吸引(yin)到了眾多(duo)消費者們(men)的關(guan)注，想要像女主(zhu)角(jiao)查理茲·塞隆那樣隨心所(suo)欲的開(kai)車嗎？其實不(bu)難，只要找到一塊足(zu)夠寬敞安全的封閉式場(chang)地，大家都可以親身感受這種別(bie)樣的操控樂趣。

　　在北京燕寶MINI激情駕駛培訓活動中，我們親身體驗了MINI旗下的小型車COOPER S和首款SUV車型COUNTRYMAN COOPER S All 4帶來的別樣操控感受，針對兩款車(che)的特性，在駕駛培訓中(zhong)分別專門設置了(le)180度掉頭過彎、蛇形繞(rao)樁(zhuang)項目(mu)，至于(yu)它們的表現如(ru)何，請大家(jia)繼續往(wang)下(xia)看。

　　體驗車型：MINI 1.6T COOPER S

　　我們首先體驗的(de)(de)(de)是(shi)MINI COOPER S，這是(shi)一款專門應對(dui)城市使(shi)用(yong)而生的(de)(de)(de)小型(xing)車(che)，它搭(da)載1.6T渦輪(lun)(lun)增壓發動(dong)機，其最大功(gong)率為135千(qian)瓦/5500轉(zhuan)，峰值扭矩240牛·米/1600-5000轉(zhuan)，與之匹配的(de)(de)(de)是(shi)6擋自動(dong)變(bian)速(su)器，同時得(de)益于四(si)輪(lun)(lun)四(si)角的(de)(de)(de)外形設(she)計(ji)和(he)前麥弗遜/后多連桿(gan)四(si)輪(lun)(lun)獨立懸掛的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)，使(shi)得(de)MINI COOPER S具備了極佳的(de)(de)(de)操控(kong)穩定性。

 　　根據官方資料介紹，它需要7.3秒完(wan)成百公(gong)里加速，雖然相比國(guo)產(chan)GTI的成績(ji)(ji)稍差一點(dian)，但是與絕(jue)(jue)大多數(shu)量(liang)產(chan)車對(dui)(dui)比來看，這個成績(ji)(ji)足以保證(zheng)它進入(ru)中上游水平，應付(fu)日常使用，它的動力(li)表(biao)現絕(jue)(jue)對(dui)(dui)不會讓駕駛者失(shi)望。

　　體驗項目：180度掉頭過彎

　　這是專(zhuan)門(men)針對MINI COOPER S而設置的項目。顧名思(si)義(yi)，它需(xu)要(yao)駕(jia)駛者通過拉緊手(shou)剎來讓(rang)車輛(liang)完成原地180度掉(diao)頭過彎動(dong)作，這個(ge)項目有以下幾個(ge)要(yao)點(dian)：

　　1、首先需要(yao)駕駛者在(zai)進入彎(wan)道前將車速(su)(su)控制(zhi)在(zai)40千米/時左右，速(su)(su)度過快容(rong)易沖出彎(wan)道，過慢則有可能無法徹底完(wan)成(cheng)180度掉(diao)轉車頭的(de)動作。保持合理的(de)速(su)(su)度是完(wan)成(cheng)這個項目的(de)關鍵。

　　2、在靠近彎道內(nei)的藍色樁桶(tong)時，需(xu)要駕駛(shi)者快速松(song)開油(you)門，使車身重心迅速前移，以(yi)便達到降低(di)后(hou)輪附(fu)著(zhu)力(li)的作用，同時還需(xu)完成包括急打(da)方向盤，拉緊(jin)手剎(cha)兩個(ge)動作，隨后(hou)MINI COOPER S會按照(zhao)駕駛(shi)者的意愿完成180度掉頭過(guo)彎項(xiang)目。

　　3、需(xu)要注意的(de)是，在整個(ge)過程中絕對不要踩下(xia)剎(cha)車踏板，否則同樣會(hui)導致180度掉頭動作(zuo)失敗。此外，駕駛者還需(xu)要全程按住(zhu)手剎(cha)釋放按鈕，否則在完成180度掉頭動作(zuo)之后，過緊的(de)手剎(cha)可能會(hui)難以松(song)開(kai)，浪費(fei)繼(ji)續起(qi)步的(de)時(shi)間。

　　體驗小結：180度掉頭(tou)過彎項目(mu)讓很多(duo)普通駕駛者感受到了(le)不(bu)同于以(yi)往(wang)的操(cao)控樂趣，不(bu)過這也是建立在反應靈(ling)敏的機械式手剎(cha)和小巧車身賦(fu)予MINI COOPER S極高操(cao)控靈(ling)活性(xing)的基礎之上(shang)，如果換做采用電子(zi)手剎(cha)的其他品牌車型，想要(yao)這么(me)玩恐(kong)怕就(jiu)不(bu)是那么(me)容(rong)易了(le)。