后備箱空(kong)(kong)間(jian)非常寬大(da)，日(ri)常的(de)裝載(zai)問(wen)題(ti)完全不用考慮，放倒以后十分平整，1450L的(de)空(kong)(kong)間(jian)拉個(ge)大(da)冰箱大(da)彩(cai)電的(de)都不成問(wen)題(ti)，而(er)且(qie)ML如(ru)此寬大(da)的(de)車身，躺進兩(liang)個(ge)人沒(mei)有任(ren)何問(wen)題(ti)，當然(ran)，它不是為兩(liang)個(ge)男人準(zhun)備的(de)。

　　一鍵關(guan)閉的尾箱蓋，對(dui)于(yu)這(zhe)個檔次的車(che)來說是必(bi)備的，畢竟車(che)身高大。有些個子矮力氣小的女性(xing)用戶對(dui)于(yu)很(hen)多(duo)車(che)的尾箱蓋確實(shi)是很(hen)無奈。

　　車內氛圍燈(deng)是(shi)ML350豪(hao)華型(xing)采用的(de)裝(zhuang)備，加上一套(tao)夜(ye)視系(xi)統(tong)，僅(jin)此兩(liang)項(xiang)配置，你就需要多付出10萬(wan)元。看來(lai)還是(shi)動感型(xing)合算(suan)一些(xie)。

　　駕駛座的滅火器和后備箱上的急救包是奔馳所有車型都要配備的，奔馳車的安全性和對安全的重視是不輸于被人們公認為世界上最安全的沃爾沃，只是宣(xuan)傳側重點各不(bu)同罷了。

　　非全(quan)尺(chi)寸備胎(tai)為155/90 D80，胎(tai)寬(kuan)還不如(ru)小(xiao)編自(zi)己(ji)的(de)國產兩廂小(xiao)車，因此購買(mai)此車如(ru)有超(chao)長途旅行的(de)想法(fa)，例如(ru)跑西藏，還是自(zi)掏腰包(bao)買(mai)一兩個全(quan)尺(chi)寸備胎(tai)吧。

　　動(dong)(dong)力(li)方面，目(mu)前先期推出的ML350采用了(le)3.5L的自然吸(xi)氣V6發動(dong)(dong)機，最大功率306匹馬力(li)，最大扭(niu)矩360牛米(mi)，配(pei)合7速(su)手自一體變速(su)箱，采用前置四輪(lun)驅動(dong)(dong)，城市和(he)越野工況都能(neng)夠游刃(ren)有余(yu)。當(dang)然，承(cheng)載式(shi)車(che)身(shen)的越野性(xing)(xing)能(neng)不能(neng)和(he)非(fei)承(cheng)載車(che)身(shen)相(xiang)抗衡，對于家用、商務、旅行(xing)、越野的全面兼顧才是(shi)新ML核(he)心價值所在。上(shang)坡輔助、陡坡緩降、可(ke)變空氣懸掛(gua)等配(pei)置，都保證(zheng)了(le)其基本的越野性(xing)(xing)能(neng)。總之，上(shang)個(ge)山，下(xia)個(ge)鄉，新ML絕(jue)對沒有任何問題，你要是(shi)非(fei)想去征(zheng)服(fu)無人(ren)區，還是(shi)另擇神車(che)吧。

　　編輯總結：從小編個人角度來講，從剛看到新ML的沒有好感，到近距離接觸后逐漸的喜歡，確實，從內到外的改變讓奔馳ML從感官上更上了一個檔次，這才是其換代的重要意義所在。設計更加成熟穩重，又不失動感與時代感，新增的“藍驅”技術和全地形反饋都是體現其科技含量所在。目前我們得知的兩款車型分別為ML350動感型與豪華型，分別為89.8和99.8萬元，而就在截稿之時，我們聽說全新的ML63 AMG也已經到店。總(zong)之陸續(xu)還會有更多更高或者更低價位的車型推出。這(zhe)次ML的換代，其實是(shi)更加準確的把脈了成功人(ren)士的心(xin)理需求，車身沒有過多改動的情況下(xia)從視覺上顯(xian)得更加有氣勢一些，內飾設計更有檔次更顯(xian)質感，他的銷量還會繼續(xu)的保(bao)持著比較火熱的狀(zhuang)態。