英菲尼迪EX：49.8萬-65.5萬

　　英菲尼迪EX系列車型上市時，廠家宣稱它為“Luxury Crossover Coupe”，這個概念其實就是所謂的SUV和Coupe結(jie)合的概念，當(dang)你(ni)見到EX的時候，你(ni)就會(hui)明(ming)白廠家這種說法。EX看(kan)起來要(yao)比(bi)普通的城市SUV重(zhong)心低，又具有轎(jiao)跑車(che)那種流線設計(ji)，給人感覺相當(dang)時尚。

　　英菲尼迪(di)作為(wei)豪華品(pin)牌，在內飾的(de)(de)選材上也是(shi)(shi)一絲不(bu)茍，用到大量的(de)(de)真皮和實(shi)木材料，做工細膩，視(shi)覺感特別舒(shu)服，既沒有排列紛雜的(de)(de)電子設備(bei)，同時也沒有顯得過于簡單，這(zhe)就是(shi)(shi)家(jia)居(ju)風格(ge)設計(ji)的(de)(de)精髓所在，為(wei)駕乘(cheng)者提(ti)供一個輕松愉悅的(de)(de)駕駛環境。

　　作為一(yi)款豪華SUV，EX裝備(bei)(bei)了一(yi)套(tao)屬于自(zi)己的(de)多媒(mei)體控制系(xi)(xi)統，通過中(zhong)控臺上的(de)彩色(se)液晶顯示器，駕(jia)駛者可以(yi)對導航系(xi)(xi)統等各種設備(bei)(bei)的(de)參(can)數信(xin)息(xi)進(jin)行控制。另外還配備(bei)(bei)了全(quan)景式監控影像系(xi)(xi)統（Around View Monitor），全(quan)車四周(zhou)設計有四個(ge)輔助攝(she)像頭，可以(yi)給駕(jia)駛者最直觀的(de)信(xin)息(xi)顯示。

　　由于(yu)很注重(zhong)修身(shen)，所以英菲(fei)尼(ni)迪(di)看起來并沒有(you)實(shi)際(ji)尺寸大(da)，它的長度(du)達(da)到(dao)(dao)了(le)4638mm，軸距也達(da)到(dao)(dao)了(le)2800mm，不(bu)過(guo)由于(yu)寬度(du)和高度(du)都有(you)限，所以內部空(kong)(kong)間并不(bu)是很大(da)。后(hou)備(bei)箱(xiang)的實(shi)用性不(bu)錯，座椅完全放倒之后(hou)，可以和后(hou)備(bei)箱(xiang)形成一(yi)個(ge)平面，提供了(le)一(yi)個(ge)不(bu)錯的儲物空(kong)(kong)間。

　　EX采用了兩款發動機，一款為EX25選用了日產的VQ25HR發動(dong)機(ji)，其(qi)擁有173kW（235馬力）的(de)最(zui)大功率(lv)(lv)以及(ji)253Nm的(de)最(zui)大扭矩；而EX35裝備(bei)了國際(ji)上備(bei)受贊譽(yu)的(de)VQ35HR發動(dong)機(ji)，與最(zui)大功率(lv)(lv)222kW，最(zui)大扭矩341Nm，兩(liang)款發動(dong)機(ji)都匹配了7擋手自一體變(bian)速器。

 　　日前從相(xiang)關渠道(dao)獲悉，英菲尼迪預(yu)計在(zai)(zai)7月份推(tui)出新(xin)款(kuan)的EX車(che)型(xing)。此次新(xin)車(che)將(jiang)用搭載3.7L發動機(ji)的EX37取代現有的EX35，而(er)EX25在(zai)(zai)動力上保持(chi)不變(bian)。另外(wai)，新(xin)車(che)除(chu)了動力升級(ji)之外(wai)，其他方(fang)面(mian)基本與現款(kuan)車(che)型(xing)相(xiang)同。