上海通用別克-君越

　　渦輪增壓車型售價：22.69萬元-32.29萬元

　　排量：2.0T

　　君越是別克在08年推出的一款高端中型車，跟老款君威相比更加的厚重大氣，商務范兒十足，但消費者并不是那么認同，銷量不是那么理想。到了2009年，新一代別克君越登場了。

老款君越

 　　外形方面，新君越將更多柔性的線條融入進整車的設計元素之中，老君越刻板的直線已是不多見，雖然少了一些北美豪車的硬朗，卻添了幾分動感與時尚。就前臉而言，新君越看上去要較老君越秀氣不少，但實際上，前者可是比后者寬了大約7mm。新君越的整體布局承襲了老款車型的一貫風格，倒梯形直瀑式中網進氣格柵依然大氣而穩重，只是兩側由內向兩外延展開來并與凸起腰線交匯于一點的前大燈，顯得修長并富有張力。

 　　不過中控臺的傾斜角度恐怕不是所有人都能適應，還有讓人不太適應的是中空面板的造型，看上去好像是仿生學構造，上面的按鍵也有點凌亂的擠在一起，使用起來需要一段時間熟悉。

　　動力方面，新君越也進行了全方面的換裝，2.4L和3.0L兩款自然吸氣引擎來自于歐寶家族著名的ECOTEC，這也是曾經獲得過十佳發動機的優秀系列，動力和油耗有不錯的組合，相比原來老式美系發動機油耗高的缺點有了不小的改觀。另一款2.0T發動機采用了SIDI智能直噴渦輪增壓技術，與大眾的TSI以及我們今天的主角蒙迪歐致勝2.0T的發動機有異曲同工之妙，這種全新技術的引入可以為我們帶來出色的動力表現同時獲得相對經濟的燃油消耗量，是目前發動機領域的大勢所趨。