2012年06月20日 09:00 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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【車訊網 報道】《拆(chai)車(che)坊(fang)》欄(lan)目如今已經到第(di)七期,越來(lai)越多的(de)網(wang)友關(guan)注到我們(men)的(de)節(jie)目中(zhong)來(lai),本期應廣大網(wang)友的(de)投票關(guan)注,選(xuan)出了(le)(le)兩(liang)款對(dui)比拆(chai)解(jie)車(che)型,一位是偏向(xiang)(xiang)于(yu)運動范兒的(de)福特(te)蒙(meng)迪歐-致勝(sheng),另一位是一直備受關(guan)注,偏向(xiang)(xiang)于(yu)商務家庭的(de)本田(tian)雅閣(ge)。為了(le)(le)公平(ping)原(yuan)則(ze),選(xuan)購對(dui)比的(de)這兩(liang)款車(che)型價(jia)格(ge)相近,福特(te)蒙(meng)迪歐-致勝(sheng)為售(shou)價(jia)21.78萬(wan)元的(de)2.0 GTDi200 豪華型,廣汽本田(tian)雅閣(ge)為售(shou)價(jia)21.98萬(wan)元的(de)2.4LX車(che)型。在拆(chai)解(jie)之前,我們(men)先來(lai)靜態了(le)(le)解(jie)這兩(liang)款車(che)。
整體外觀
車身尺寸(cun)方面,蒙(meng)迪歐-致勝長(chang)、寬、高分別(bie)為(wei)4854毫(hao)(hao)米(mi)/1886毫(hao)(hao)米(mi)/1495毫(hao)(hao)米(mi);軸(zhou)距(ju)為(wei)2850毫(hao)(hao)米(mi)。本田雅(ya)閣的(de)長(chang)、寬、高則分別(bie)為(wei)4960毫(hao)(hao)米(mi)/1845毫(hao)(hao)米(mi)/1480毫(hao)(hao)米(mi),軸(zhou)距(ju)為(wei)2800毫(hao)(hao)米(mi)。兩款車均屬于中型車,蒙(meng)迪歐-致勝的(de)軸(zhou)距(ju)比雅(ya)閣足足多出50毫(hao)(hao)米(mi),另外從統計表格里可以看出,雅(ya)閣除了車身長(chang)度占了一(yi)些(xie)優勢,其(qi)他參數均不如(ru)蒙(meng)迪歐-致勝。其(qi)他對比我們繼續(xu)往下(xia)看。
車身參數對比 |
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蒙迪歐-致勝(mm) | 本田雅閣(mm) | 差值(mm) | |||
長度 | 4854 | 4960 | 106 | ||
寬度 | 1886 | 1845 | 41 | ||
高度 | 1495 | 1480 | 15 | ||
軸距 | 2850 | 2800 | 50 | ||
制表:車訊網 www.xjjcjj.com.cn |
編輯個人不(bu)太喜歡對車(che)型(xing)外(wai)觀進行(xing)評論,所謂蘿卜青菜各(ge)有(you)所愛,說好(hao)說壞、說對說錯(cuo)都(dou)容易造成分歧(qi)和矛盾,但是不(bu)評論的(de)話主編那(nei)里又(you)交待不(bu)了,我就硬著頭皮簡(jian)單說兩句吧,以(yi)蒙迪歐(ou)-致勝(sheng)設計的(de)總體(ti)風格(ge)而論,無(wu)論是從張揚的(de)X形鍍鉻大格(ge)柵還是從犀利透鏡(jing)大燈,都(dou)彰顯(xian)出運動風格(ge)。相比(bi)之下雅閣卻略顯(xian)穩重低(di)調,但又(you)不(bu)失典雅。蒙迪歐(ou)-致勝(sheng)后尾(wei)箱的(de)鴨尾(wei)設計更加(jia)突出動感風格(ge),現在已經有(you)部分車(che)型(xing)使用此類(lei)設計,尾(wei)部的(de)雙排氣確(que)實(shi)比(bi)較(jiao)霸(ba)道(dao)。而雅閣顯(xian)得更加(jia)追求品位。