【車訊網 報道】雖然國內豪(hao)華車市(shi)場(chang)一(yi)(yi)直(zhi)都(dou)在快速、穩步增長，但買(mai)得(de)起豪(hao)車的消(xiao)費(fei)者(zhe)畢竟只是少(shao)數，許多(duo)跟(gen)我一(yi)(yi)樣疲(pi)于生計的消(xiao)費(fei)者(zhe)更為關注的還(huan)是10萬到20萬元這(zhe)一(yi)(yi)價格區間(jian)內的高性價比車型，而這(zhe)一(yi)(yi)市(shi)場(chang)自古以來(lai)也(ye)一(yi)(yi)直(zhi)都(dou)是廠商的“兵家(jia)必爭之(zhi)地”。

　　隨著國內汽車(che)(che)市場的(de)日益成熟(shu)化，很多(duo)車(che)(che)型(xing)都(dou)到(dao)了改(gai)款(kuan)換代的(de)階段。新款(kuan)車(che)(che)型(xing)固然有著更強的(de)競爭(zheng)力(li)，但價格(ge)方面往往不(bu)是所有消費者都(dou)能夠接受(shou)得了的(de)，精明的(de)廠商就(jiu)在(zai)本應退役(yi)的(de)老(lao)款(kuan)車(che)(che)型(xing)上(shang)打(da)起(qi)了主意，于是各種(zhong)經(jing)典版車(che)(che)型(xing)層(ceng)出(chu)不(bu)窮，兩(liang)世同(tong)堂(tang)乃(nai)至三世同(tong)堂(tang)的(de)局面也(ye)就(jiu)開始(shi)屢(lv)見(jian)不(bu)鮮。老(lao)款(kuan)車(che)(che)型(xing)降價銷(xiao)售，以此滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)消費人群(qun)的(de)購車(che)(che)需求，這從本質上(shang)來說是有利于消費者的(de)，所以下面就(jiu)為大(da)家“淘”出(chu)了幾(ji)款(kuan)這樣(yang)的(de)經(jing)典版車(che)(che)型(xing)進行推薦。

　　福克斯經典版

　　廠商指導價：10.48-14.68萬元

　　市場優惠：1.2萬元左右（以當地4S店報價為準）

　　優點：動力充沛，操控性能優異

　　缺點：油耗偏高，車型較老

　　繼新福克斯在北京車展上宣布上市之后，經典版福克斯也在近期投放市場，更低的價格讓消費者有了更多的選擇余地。經典版福克斯保留了福克斯第二代中期改款后的外觀，延續了兩廂和三廂的車身結構，采用福特的邊鋒設計理念，而充(chong)滿運動活力的(de)外(wai)觀造型即便放到今天來(lai)看也都不(bu)過時。

　　除延(yan)續(xu)了(le)老款車型的外觀設計(ji)，經典版福(fu)克斯(si)的內飾(shi)風格也同樣沒有發生變化(hua)，中控臺采用大量的銀色(se)面板提(ti)升質(zhi)感，各處接縫均勻細膩，旋鈕的擋位也更加(jia)清晰，手(shou)感很好。配置方面也同樣與老款車型無(wu)異，入門級車型就具備了(le)前排雙(shuang)氣囊(nang)、電動調節后視鏡、四(si)門一鍵防夾車窗、電子(zi)防盜、ABS+EBD等(deng)安全與舒適性配置。

　　為(wei)了拉低價格(ge)，以及(ji)給新(xin)福克斯讓路，經典版(ban)福克斯只推出(chu)了搭載老款(kuan)1.8L自然吸氣發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)(de)(de)車型。這款(kuan)1.8L發(fa)(fa)動機(ji)(ji)擁有91千瓦的(de)(de)(de)最大功率和(he)161牛米的(de)(de)(de)峰值扭矩，動力表現(xian)出(chu)色(se)，但較高的(de)(de)(de)油耗卻也一直(zhi)都是為(wei)消費(fei)者所詬(gou)病的(de)(de)(de)地方，而與發(fa)(fa)動機(ji)(ji)相匹配(pei)的(de)(de)(de)也還(huan)是5速(su)手(shou)動和(he)4速(su)手(shou)自一體這兩款(kuan)變速(su)箱。

　　編輯點評：經(jing)典(dian)版福克斯(si)不論(lun)是(shi)外形設(she)計(ji)，還是(shi)表現優(you)異(yi)的操控能(neng)力，都無愧于“經(jing)典(dian)”兩(liang)字。雖然新福克斯(si)業已上市，但憑借(jie)上述兩(liang)個特(te)色(se)，以及(ji)更加低廉的價(jia)格，經(jing)典(dian)版福克斯(si)仍然會繼(ji)續在國內(nei)緊(jin)湊(cou)型車(che)市場上發光發熱一段(duan)時間。