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五款經典尾貨車型導購 只買對的不買貴的

2012年06月25日 02:00 來源:車訊網 作者:胡楊 我要評論()

  標致307

  廠商指導價:9.28萬-11.98萬元

  市場優惠:6000元左右(以當地4S店報價為準)

  優點:性價比高,外形設計很有特色

  缺點:三廂版車型車尾造型不和諧

  自從換裝了標致家族式的“大嘴”設計后,雖然歷經幾次改款,但307的前臉造型卻已經基本定型,幾次改款都并沒有涉及到外觀方面的改動。此外,雖然最新的2012款307已經在今年年初的時候正式上市,但為了給去年上市的標致308讓路(lu),所以2012款307僅推出了兩廂車(che)型(xing)(xing),想要購買三(san)廂版307的消費者就只能選擇(ze)2010款車(che)型(xing)(xing)。

  作為小改款車型,2012款標致307把(ba)改(gai)變(bian)(bian)(bian)的(de)重心放在(zai)了(le)(le)內飾(shi)上,主(zhu)要(yao)變(bian)(bian)(bian)化在(zai)于全(quan)系標配了(le)(le)天窗(chuang)、AUX外接音源接口、內后視(shi)鏡倒(dao)車(che)顯示等,配置的(de)豐(feng)富程度明顯提(ti)高,但價位卻沒有變(bian)(bian)(bian)化,高配車(che)型的(de)價格甚至有所降低。同時(shi),車(che)輛內飾(shi)的(de)材質、顏色,以及空調等位置的(de)旋鈕相比老款有所變(bian)(bian)(bian)化,自動擋車(che)型的(de)擋把(ba)造型也改(gai)為了(le)(le)與(yu)308相同的(de)樣式(shi)。

  除了(le)只推出(chu)兩廂(xiang)車型(xing)(xing)(xing),2012款標(biao)致307還將2.0L排(pai)量車型(xing)(xing)(xing)一并(bing)進行(xing)了(le)停產處理(li),所(suo)以新款307僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)只有搭(da)載了(le)代號為N6A 10XA3A PSA 1.6L自(zi)然吸(xi)氣發(fa)動(dong)(dong)機的(de)車型(xing)(xing)(xing)。不(bu)過,2.0L排(pai)量車型(xing)(xing)(xing)本就不(bu)是307主(zhu)推車型(xing)(xing)(xing),這樣的(de)做法(fa)不(bu)僅(jin)(jin)是在(zai)為標(biao)致308讓路,也讓307的(de)用(yong)戶定位更加精(jing)準。與1.6L發(fa)動(dong)(dong)機相(xiang)匹(pi)配的(de)仍然是5速手動(dong)(dong)和(he)4速手自(zi)一體(ti)這兩款變速箱,只不(bu)過自(zi)動(dong)(dong)擋車型(xing)(xing)(xing)的(de)擋把(ba)造型(xing)(xing)(xing)有所(suo)改動(dong)(dong)。

  編輯點評:繼408之后,308也于去年的10月份正式上市,所以老驥伏櫪的307就只能被下放到更低價位的區間內繼續服役,進而形成307、308以及408這三款車全面覆蓋緊湊型車市場的局面。作為東風標致(zhi)旗下(xia)第(di)一款引入國內(nei)的緊湊型車,307對于國內(nei)消費者來說(shuo)有著很高的認(ren)知度,在價(jia)格降低、配置增加之后(hou),對于看重性價(jia)比的消費者來說(shuo)也不失為一個很好的選(xuan)擇。

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