2012年06月26日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
3.5L車型推薦:
3.5L精英版七座:32.98萬
3.5L車型(xing)(xing)除了動力系統(tong)有所增(zeng)加(jia)外(wai),還采用了四驅系統(tong),入門級車型(xing)(xing)為(wei)32.98萬,它的(de)配置和(he)兩驅精英版基本差(cha)不多(duo),在8.1萬的(de)差(cha)價基礎上,動力有所提(ti)升,并且增(zeng)加(jia)了四驅系統(tong)和(he)坡陡(dou)緩降功能(neng)。另(ling)外(wai)這(zhe)款車型(xing)(xing)為(wei)七(qi)座版本,不用選裝。如果對動力和(he)四驅有特(te)殊需求,可以(yi)考慮(lv)這(zhe)款車型(xing)(xing)。
3.5L豪華版七座:37.98萬
豪華版在精英版的基礎上增加了(le)五萬(wan)元,這款車型和(he)2.7L車型豪華版配置完全相(xiang)同,但是相(xiang)比2.7L豪華版增加了(le)8.1萬(wan)元,相(xiang)對而言性價比一般。
3.5L至尊版七座:42.98萬
這(zhe)款頂配和2.7L至尊版的(de)(de)配置(zhi)相同(tong),不(bu)過卻貴(gui)了10.1萬,增加的(de)(de)配置(zhi)只(zhi)有(you)動力、四(si)驅以及坡陡(dou)緩降功能,相對(dui)于另(ling)外兩外3.5L車型而言,性價比也有(you)所下降。不(bu)過作(zuo)為(wei)頂配車型,提及性價比就有(you)些不(bu)合適(shi)了,因為(wei)這(zhe)本身(shen)就是為(wei)那些對(dui)各(ge)種(zhong)方面(mian)需求都高(gao)的(de)(de)人(ren)準備的(de)(de)。
最后總結:
在2.7L和3.5L車(che)型(xing)對(dui)比(bi)中,個人還是(shi)推薦2.7L車(che)型(xing),即使3.5L車(che)型(xing)相比(bi)2.7L車(che)型(xing)多出了四驅系統(tong),但是(shi)這套全時四驅系統(tong)的差速器基(ji)本不具備鎖止功能,更多的是(shi)依賴電子系統(tong)輔助。另外它是(shi)基(ji)于轎車(che)底盤開發(fa)的,偏向城市行駛,如果非要拿來(lai)越(yue)野,不如選(xuan)擇其他(ta)越(yue)野車(che),這樣看來(lai),2.7L的兩驅車(che)型(xing)就已經(jing)足夠使用(yong)了。