由長城召回引發的聯想

  大眾中國硬撐過DSG故障關

　　從長城汽車對于召回的態度，不免聯想到最近風風火火的DSG問題，面對眾多的投訴，大眾中國堅(jian)決拒(ju)不(bu)召回，這(zhe)或多或少的傷害了國人(ren)的情感，對于(yu)一貫支持大眾品牌的用戶來說，信任(ren)度(du)前所(suo)未有(you)的下(xia)降，此(ci)次危機(ji)也使得(de)大眾中國總(zong)裁(cai)易帥，由更為老到的股東海茲曼(man)代替倪凱銘(ming)，能否成功(gong)挽救此(ci)次信任(ren)危機(ji)還未可(ke)知。

　　而聯想到其他自主品牌(pai)，自質檢(jian)總(zong)局出臺相(xiang)關法規(gui)以(yi)來，召回次數甚少，如果是(shi)銷(xiao)量實(shi)在不(bu)盡(jin)人意的(de)(de)車(che)型，民眾的(de)(de)寬容其實(shi)也(ye)是(shi)很大(da)度(du)的(de)(de)，但是(shi)對(dui)于(yu)那(nei)些銷(xiao)量大(da)而問(wen)題層出不(bu)窮的(de)(de)品牌(pai)和車(che)型，國人的(de)(de)情感不(bu)能更多的(de)(de)代替對(dui)問(wen)題的(de)(de)包容。

　　2009年國內共有56次車輛召回，其中自主品牌汽車的召回次數為兩次；2010年，中國共實施了95起汽車召回，其中乘用車方面自主品牌召回也僅有一例——奇瑞召回瑞麒X1；去年(nian)，在國內(nei)廠商共進行近70個批(pi)次(ci)的(de)缺陷車輛召(zhao)回，自(zi)主(zhu)品牌中僅有長城汽車實施了(le)一次(ci)召(zhao)回，再(zai)次(ci)上演了(le)2010年(nian)自(zi)主(zhu)品牌乘用車“僅一例”的(de)情況。

　　正(zheng)視問題，積(ji)極解決才(cai)是王道(dao)，品牌(pai)的誠信度在很(hen)大程度上可(ke)以幫助品牌(pai)延(yan)續生命力(li)。

　　召回對長城汽車股價的影響

　　下(xia)面(mian)引(yin)用一(yi)段國泰君安分析師對長城召回期間股比的分析，不難看(kan)出長城汽車(che)5次召回但用戶忠誠度未減(jian)，其股價也沒有(you)出現大幅的震蕩。

　　我(wo)們將長(chang)城(cheng)汽車(che)歷(li)史(shi)上的(de)4次召(zhao)回與股(gu)價做了比對，2008年(nian)(nian)11月26日(ri)(ri)(ri)的(de)召(zhao)回顯(xian)示(shi)在公(gong)告的(de)當日(ri)(ri)(ri)，長(chang)城(cheng)汽車(che)港股(gu)當日(ri)(ri)(ri)跌(die)幅(fu)為-4.3%，但是第(di)二(er)天漲了3.6%。2009年(nian)(nian)12月21日(ri)(ri)(ri)的(de)召(zhao)回顯(xian)示(shi)對股(gu)價沒有影(ying)響，股(gu)價在公(gong)告當日(ri)(ri)(ri)上漲3%，第(di)二(er)天上漲4.2%。2010年(nian)(nian)4月30日(ri)(ri)(ri)風駿的(de)召(zhao)回當日(ri)(ri)(ri)股(gu)價上漲1.6%，第(di)二(er)個(ge)交(jiao)易日(ri)(ri)(ri)跌(die)0.1%。

　　2011年4月(yue)15日(ri)(ri)因(yin)為錦湖輪(lun)胎進行(xing)召回，公告當日(ri)(ri)股(gu)價跌(die)0.1%，第二個(ge)交易日(ri)(ri)漲2%。

　　從股(gu)價的(de)(de)(de)歷史漲跌(die)看，長城汽車每(mei)次公告(gao)以后大部分(fen)的(de)(de)(de)影響不大，只有(you)2008年11月26日(ri)公告(gao)當日(ri)出(chu)現了(le)4個點的(de)(de)(de)下(xia)(xia)滑，并且在第二天(tian)漲了(le)回來(lai)。我(wo)(wo)(wo)們認為(wei)本(ben)次召回長城的(de)(de)(de)股(gu)價有(you)可能也會(hui)出(chu)現08年時港股(gu)的(de)(de)(de)情況，出(chu)現短期的(de)(de)(de)下(xia)(xia)跌(die)，但是(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)們認為(wei)長城股(gu)價的(de)(de)(de)下(xia)(xia)跌(die)會(hui)成為(wei)買點！因為(wei)我(wo)(wo)(wo)們認為(wei)中報披(pi)露階段(duan)，業(ye)績最為(wei)穩健且請務必閱讀正文之后的(de)(de)(de)免責條款部分(fen)5 of 6具有(you)高增速的(de)(de)(de)長城汽車是(shi)(shi)市場最好的(de)(de)(de)標的(de)(de)(de)之一(yi)，是(shi)(shi)汽車板塊最好的(de)(de)(de)標的(de)(de)(de)！

　　業內分析人(ren)士稱，長(chang)(chang)城汽車在國內自主(zhu)品(pin)(pin)牌鮮(xian)有(you)召(zhao)回的(de)(de)情況下(xia)敢為(wei)人(ren)先(xian)，這(zhe)(zhe)是品(pin)(pin)牌的(de)(de)進(jin)步(bu)和寶(bao)貴的(de)(de)財(cai)富(fu)，長(chang)(chang)城主(zhu)動召(zhao)回的(de)(de)舉動是公司對產品(pin)(pin)負責(ze)，也是對用戶的(de)(de)負責(ze)，這(zhe)(zhe)對長(chang)(chang)城汽車提升品(pin)(pin)牌形象和彌補服務(wu)短板起到重要作用，希望長(chang)(chang)城汽車可以堅持走(zou)下(xia)去，未(wei)來(lai)將(jiang)是巨大的(de)(de)財(cai)富(fu)。

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