【車訊網 報道】雷克薩斯RX是雷克薩斯旗下的中型SUV，其在國內的競爭對手主要是奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLK和英菲尼迪FX等車型。雷克薩斯RX車系正式登陸中國市場是在2009年，當時引入國內的是雷克薩斯RX產品家族中的第三代產品。憑借不錯的綜合實力和四年或十萬公里免費保養的政策，雷克薩斯RX在國內取得了不錯的成績。

　　自從去年8月份雷克薩斯新一代GS車型正式發布以來，全新的紡錘式家族臉譜迅速運用在CT200h、新款LX570以及新款ES等車型上，而作為目前雷克薩斯主銷車型之一的RX系列必然也得經歷這一煥然新生的過程。新款雷克薩斯RX依然沿用了老款兩種排量共計三種發動機的動力系統，其中旗艦車型RX450h采用了更加節能環保的混合動力系統，接下來就跟我一起來體驗下這款更顯運動的雷克薩斯RX旗艦車型吧。

　　外觀：改走兇猛路線

 　　新款雷克薩斯RX450h在外觀方面最大的變化莫過于前臉設計，紡錘形的家族式前臉最早可以追溯至雷克薩斯LF-Gh概念車上，而官方則將這個設計造型稱為spindle。相比老款，新車采用的這幅折角內凹格柵造型要更顯運動，而“L”形車標四周微微泛出的藍光卻也告訴了我們這是一輛混合動力車型，更加的節能環保。

 　　氙氣前大燈的造型基本延續了老款的設計，但是與更顯運動的全新格柵造型搭配之后，視覺效果卻要比老款更為出色。大燈的內部構造與老款略有不同，近光燈與帶透鏡的遠光燈互換了位置，而且大燈底部還加入了時下流行的LED日間行車燈，緊跟時代潮流。除此之外，霧燈區域倒“L”折線的運用也很好地增加了前臉的層次感。

 　　由于此次改款主要是更換全新的家族前臉，所以車身尺寸并沒有發生變化，4770/1885/1695毫米的長寬高（RX450h無車頂旅行架）和2740毫米的軸距與老款車型完全一致。新款雷克薩斯RX450h的車身側面同樣沒有發生明顯變化，微微上翹的尾翼和C柱上的小型三角窗都得以保留，而位于后車門側裙處的藍色“Hybird”標識則同樣是混合動力身份的象征。