【車訊網 報道】近日，深圳比亞迪戴姆勒(le)新技術有限公司相關負(fu)責(ze)人在接受媒體記者(zhe)采訪時透(tou)露，騰勢首款量產車將亮相明年(nian)上(shang)海車展(zhan)，并于2013年(nian)下半年(nian)上(shang)市銷(xiao)售。

　　騰勢概念車(che)由(you)戴姆(mu)勒團(tuan)隊負責整車(che)設(she)計與底盤調校匹配，已經(jing)先后在北京(jing)車(che)展(zhan)、深港(gang)澳車(che)展(zhan)亮(liang)相。該車(che)外觀設(she)計前衛，細長的(de)LED燈(deng)極具科技感。車(che)身多(duo)處(chu)添加鍍鉻裝(zhuang)飾，充滿動感。其(qi)長寬高分別(bie)達到4699mm/1895mm/1580mm，軸(zhou)距達到2880mm。

　　內(nei)飾方(fang)面，騰勢概念車(che)(che)車(che)(che)內(nei)設計(ji)強調了(le)舒(shu)適度(du)和科技感(gan)，3個可(ke)拆(chai)卸(xie)T-pad兼備觀察(cha)車(che)(che)輛周身(shen)、娛樂互(hu)動的功能(neng)。后排(pai)空(kong)間座椅可(ke)大(da)角度(du)斜放、配有可(ke)折疊(die)式扶手(shou)和腿托設計(ji)。

　　動力方面，概念車將采用已投入使用的e6的(de)動(dong)力系(xi)(xi)統，這(zhe)套動(dong)力系(xi)(xi)統的(de)驅動(dong)電(dian)池及啟(qi)動(dong)電(dian)池源自比(bi)亞迪(di)自產的(de)ET-POWER鐵(tie)電(dian)池。據悉，該車動(dong)力系(xi)(xi)統進行(xing)了多(duo)項改進。

　　車型定位方面(mian)，據比亞迪戴姆(mu)勒(le)新(xin)技(ji)術(shu)有限公司CEO廉(lian)玉波表示，未來騰勢品(pin)(pin)牌“將打造中(zhong)國自主品(pin)(pin)牌高端電(dian)動車”。主要(yao)面(mian)向中(zhong)國高端電(dian)動汽車消費者，滿足(zu)注重生(sheng)活(huo)品(pin)(pin)質、有高度社會(hui)責任感的社會(hui)中(zhong)堅(jian)人群(qun)需(xu)求。騰勢將在省會(hui)城市或(huo)直(zhi)轄市地(di)區銷售，據悉(xi)目前主要(yao)面(mian)向北京、深圳、上海等城市招商。

　　結語：比(bi)亞(ya)迪依托戴姆勒公司研發騰勢，在目(mu)(mu)前(qian)看來(lai)，戰(zhan)略意義大于經濟意義。但是不可(ke)否認，此(ci)舉令產(chan)品的(de)品牌認知度得(de)到(dao)大幅提升，對(dui)于比(bi)亞(ya)迪的(de)研發能力也(ye)將有(you)著(zhu)不小的(de)影響(xiang)。與那些只是來(lai)湊新能源熱鬧的(de)車型相比(bi)，比(bi)亞(ya)迪的(de)認真態度是我們應該尊重的(de)。未來(lai)量產(chan)版車型還會帶(dai)來(lai)怎樣的(de)驚喜，我們拭目(mu)(mu)以(yi)待。

查看姚艷芳更多文章>>