2012年06月29日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:胡楊 | 我要評論() |
標致408
廠商指導價:12.19萬-16.99萬元
保值率:排名起伏不大,一直處于中游水平
受制于品牌影響力、外形設計以及變速箱方面的影響,標致408的(de)平均月銷量一直都是(shi)維持在4500輛上下。但是(shi)由于(yu)空(kong)間很寬(kuan)敞,性價(jia)比(bi)(bi)也比(bi)(bi)較高,408的(de)保值率還不錯,并沒有比(bi)(bi)其他幾個競(jing)爭對手(shou)差出太(tai)多。
408的(de)前臉炯(jiong)炯(jiong)有神,三(san)角形前大燈,造型修長且伶俐,“浮雕式”設計(ji)的(de)獅(shi)子(zi)Logo異常顯眼,發動機蓋上(shang)的(de)線條動感(gan)(gan)流暢,從(cong)前風(feng)擋下方向前延伸,一直匯聚到獅(shi)標(biao)四(si)周,層次感(gan)(gan)很(hen)強。尾(wei)(wei)部不如前臉有視覺沖(chong)擊力,不過其圓(yuan)潤飽滿的(de)造型倒(dao)也(ye)還算(suan)美觀(guan)。微微上(shang)翹的(de)擾流板顯得的(de)很(hen)俏皮,雙色的(de)尾(wei)(wei)燈面積略小,影響了尾(wei)(wei)部整體效果。
408采用(yong)了偏家(jia)居風格(ge)的雙(shuang)色(se)搭配(pei),另外還有一種全黑色(se)內(nei)飾(shi)供消(xiao)費者(zhe)選擇。內(nei)飾(shi)部分(fen)的設(she)(she)計(ji)要比外觀更能體現(xian)出法式浪漫與個(ge)性(xing)的情(qing)懷,首先非(fei)常(chang)(chang)開闊的視(shi)野(ye)和(he)出色(se)的采光是標致的一大優勢項目(mu),坐在(zai)車內(nei)感覺非(fei)常(chang)(chang)明亮,心情(qing)也(ye)會隨著(zhu)變得(de)豁達起來。中控(kong)臺設(she)(she)計(ji)比較簡單(dan),上手容易,阻(zu)尼回饋(kui)也(ye)不錯。在(zai)方向盤后面隱藏著(zhu)4個(ge)功能旋鈕和(he)擋(dang)桿,可進行定速(su)巡航、音量控(kong)制等操(cao)控(kong),非(fei)常(chang)(chang)實(shi)用(yong)。
東風標致(zhi)(zhi)408擁有1.6L和2.0L這兩種排量(liang)的(de)(de)發(fa)動機,其中2.0L車型搭(da)載(zai)的(de)(de)CVTS-II型發(fa)動機采用了全金屬節(jie)氣(qi)門和新(xin)的(de)(de)連續正時可變調節(jie)系統(tong),以求(qiu)讓它更加適(shi)合(he)國內(nei)的(de)(de)93號(hao)汽油。該發(fa)動機擁有最大功率為108千瓦,峰值扭矩220牛米,加速(su)(su)(su)表現讓人滿意,但(dan)是老舊的(de)(de)4擋(dang)自動變速(su)(su)(su)箱依然被沿用,C5所(suo)搭(da)載(zai)的(de)(de)6擋(dang)手自一(yi)體(ti)變速(su)(su)(su)箱并(bing)沒(mei)有出現在標致(zhi)(zhi)408之上(shang)。
編輯點評:從性價比、故障率、使用成本、殘值和服務這五方面來看,標致408的保值率也還不錯,而且408不僅有著法系車特別有的優雅外(wai)形,2700毫(hao)米軸距也帶來了(le)(le)更加寬敞的車內(nei)空間,全(quan)系(xi)標配ESP也讓其擁有了(le)(le)較(jiao)高(gao)的安(an)全(quan)系(xi)數。