【車訊網 報道】2012北京車展期間，梅賽德斯-奔馳展臺展出的新一代奔馳B級轎車，賺足了大家的關注度。近日，這款B級車再次傳出消息稱，將于8月30日成都車展期間上市銷售。

新一代奔馳B級車

　　新一代奔馳B級車定位為運動旅行車，且4359/1786/1557毫米（長/寬/高）的三圍尺寸相比上一代4273/1777/1604毫米（長/寬/高）的B級擁有更寬大和扁平的身形，但整體看來新B級的輪廓依然更接近小型MPV。新B級相比較奧迪和寶馬同級別的車型更偏向運動，所以在這個級別中奔馳B級也算獨樹一幟的一款車型。雖然定位上沒有差別，但是從細節的改變上可以看出新款B級增添了很多時尚元素。

新一代奔馳B級車

 　　新款奔馳B級將現款中極具特點的的百葉窗式天窗取消了，改為了全景天窗，雖然功能性上可能差別不大，但是體現了彼此不同的特色，個人更喜歡老款上百葉窗式的設計，畢竟這種設計還是比較稀少的，更具別致品味。

新一代奔馳B級車

 　　在尾部的設計上，新一代B級也有了一些改進，尾燈的造型保留了一些老款車型的味道，但是不再那么方方正正的了，顯然更加圓潤，內部的燈組也符合奔馳C字型尾燈的設計傳統。

內飾

 　　新款奔馳B級的內飾優化了細節設計，整體感覺很明顯傾向年輕化。中控臺線條流暢，與老款的保守風格差別很大。方向盤也強化了運動元素新款奔馳B級的儀表盤簡潔了很多，黑底白字的雙盤設計讀數非常清晰，但是總體來說，內飾的設計更加繁復，這主要是為了提升檔次感所致。在方向盤的造型上則更多地強調精致感，奔馳慣用的鍍鋅和鋁箔裝飾很好的在細節方面裝點了內飾的各個角落。

新一代奔馳B級車內飾

 　　車內的空調出風口等位置使用鍍鋅和鋁箔點綴，營造內飾的金屬感再加上雙騎縫線、ARTICO人造皮包裹的儀表臺，使新B級的檔次感很明顯的超越緊湊級別車型之上，加上一流的模具和嚴謹的裝嵌工藝，奔馳的新B級在緊湊級別車型中成為新標桿。

新一代奔馳B級車

　　在外觀內飾全面改進的同時，全新B級的動力系統也得到了很好的升級，原本的2.0升自然吸氣發動機被棄置，新款車型搭載了一臺全新的1.6T發動機。這臺發動機采用了奔馳BlueEFFICIENCY技術，并且會提供兩種不同的功率調校。

新一代奔馳B級車

　　低功率版B180最大輸出功率為90千瓦，扭矩峰值200牛米，數值與大眾的1.4TSI非常接近。而高功率版的B200最大功率可以達到115千瓦，最大扭矩250牛米。可以說全新的發動機在性能上較老款發動機有了很大的進步，這也讓新B級可以獲得更運動化的駕駛體驗。

 　　變速箱方面奔馳一直在堅持技術先進的7速自動變速箱，在新B級上同樣會匹配這臺變速箱。而在海外版車型上，新B級還會提供更具操控樂趣的6速手動變速箱，不過配備這臺變速箱的車型很可能不會引入國內。

新一代奔馳B級車

 　　結語：總體來看，奔馳新一代B級的改變是非常明顯的，尤其內飾的變化更是顛覆了上一代的設計傳統。與此同時動力的提升也彌補了上一代車型性能方面的劣勢。

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