2012年06月30日 21:00 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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整車縫隙 兩車均屬中等水平
蒙迪歐-致勝得分:3.5分
雅閣得分:7分
大多數汽車廠家可以理解成就是一個電腦攢機商,比如可以用三菱的(de)(de)發動機配上福特(te)的(de)(de)成熟底盤(pan)等(deng)等(deng),但是外殼卻沒(mei)有直(zhi)接購買使(shi)用其他廠家(jia)(jia)的(de)(de),大多(duo)都是自己(ji)生(sheng)產。我(wo)們通過檢驗鈑(ban)金縫隙的(de)(de)寬度(du)與(yu)均(jun)勻度(du),來看(kan)此車(che)的(de)(de)做工是最為客觀的(de)(de)辦法。從(cong)中可以探知汽車(che)廠家(jia)(jia)制造工藝與(yu)品質(zhi)管理的(de)(de)高與(yu)低。我(wo)們就用下(xia)面的(de)(de)表格了解兩車(che)的(de)(de)縫隙如何。
蒙迪歐-致勝鈑金工藝
雅閣(ge)鈑金(jin)工藝
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蒙迪歐-致勝(單位:毫米) |
雅閣(單位:毫米) |
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最大值 |
最小(xiao)值 |
平均(jun)值 |
最大值 |
最小值 |
平均值(zhi) |
左A柱 |
3.2 |
3.9 |
3.5 |
3.6 |
3.2 |
3.3 |
左B柱 |
4.5 |
3.8 |
4.2 |
4.7 |
3.8 |
4.3 |
左C柱(zhu) |
3.4 |
2.6 |
3.0 |
3.9 |
2.7 |
3.3 |
左機蓋 |
3.4 |
2.7 |
2.9 |
3.5 |
2.8 |
3.1 |
右A柱(zhu) |
4.1 |
3.2 |
3.6 |
4.4 |
3.5 |
3.7 |
右B柱(zhu) |
4.4 |
3.1 |
3.9 |
4.5 |
3.2 |
4.1 |
右C柱 |
4.7 |
3.3 |
4.0 |
4.0 |
3.1 |
3.7 |
右機(ji)蓋 |
3.8 |
3.0 |
3.1 |
4.1 |
3.0 |
3.5 |
編輯結論:縫(feng)隙數(shu)(shu)據越小并(bing)且(qie)越均勻越好(hao),數(shu)(shu)值小說(shuo)明沖(chong)壓工(gong)藝以(yi)及門板間的(de)匹配良好(hao),從數(shu)(shu)據表上可以(yi)看(kan)出兩車(che)工(gong)藝較(jiao)為(wei)接近,鈑金工(gong)藝屬(shu)于中(zhong)級水(shui)平。不過,從實際視覺(jue)效(xiao)果而言,蒙迪歐致勝在一些(xie)金屬(shu)覆蓋件(jian)的(de)處理(li)上還是(shi)存在一些(xie)瑕疵,相比(bi)叫而言,雅閣處理(li)會(hui)比(bi)較(jiao)精(jing)細一些(xie)。
漆面厚度:蒙迪歐-致勝噴涂較厚 雅閣噴涂較為均勻
蒙迪歐-致勝得分:5分
雅閣得分:6.5分
檢測部位 |
蒙迪歐-致勝 | 雅閣 |
前后翼子板和門左側 |
154微(wei)米 |
120微米 |
前后翼子板(ban)和門右側 |
163微米 |
123微米 |
機器(qi)蓋 |
153微米 |
135微米 |
尾門 |
148微米 |
123微米 |
編輯結論:從上表可以看出(chu)蒙迪歐-致勝(sheng)車(che)(che)身(shen)鈑(ban)(ban)金噴(pen)涂平(ping)均厚度153微米(mi)(mi),雅(ya)閣車(che)(che)身(shen)鈑(ban)(ban)金噴(pen)涂較為(wei)均勻。拆車(che)(che)坊測量較薄的涂層(ceng)平(ping)均約110微米(mi)(mi)左右。相比(bi)之(zhi)下蒙迪歐-致勝(sheng)涂層(ceng)更好(hao)。
漆面硬度:兩車成績均為2H
蒙迪歐-致勝得分:6分
雅閣得分:4分
漆膜硬(ying)度(du)的(de)測(ce)試方法采(cai)用(yong)鉛筆(bi)法,依據是GB/T6739—1996,該方法通(tong)過在漆膜上推壓已(yi)知硬(ying)度(du)標(biao)號的(de)鉛筆(bi),檢測(ce)涂(tu)層的(de)硬(ying)度(du)。
測量方法
蒙迪歐-致勝漆(qi)面硬(ying)度
雅閣(ge)漆面硬度(du)
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蒙迪歐-致勝 |
雅閣 |
漆膜硬度 |
2H |
2H |
編輯結論:兩(liang)車漆(qi)面(mian)(mian)(mian)硬度(du)相(xiang)同,均在2H硬度(du)的(de)鉛筆下劃出痕跡,兩(liang)車漆(qi)面(mian)(mian)(mian)硬度(du)均不是很出色,日常駕駛時要小心(xin)您的(de)愛車受(shou)到風吹雨(yu)打。對于(yu)較(jiao)低(di)硬度(du)的(de)漆(qi)面(mian)(mian)(mian)比較(jiao)容易被樹枝等(deng)劃出細傷痕,需要更多防護措施。對于(yu)前幾期試驗成(cheng)績相(xiang)比,最好出現過(guo)3H的(de)成(cheng)績,兩(liang)車屬于(yu)中等(deng)水平。