2012年07月03日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
奔騰B50:9.38萬-12.58萬
市場優惠1.2萬元左右
奔騰作為一汽的自主品牌,歷史并不長,由于一汽和馬自達的關系,它借鑒了馬自達6的(de)底(di)盤設計,使(shi)得它與(yu)其(qi)他自主車(che)型(xing)不(bu)同,市面上一萬元以上的(de)優惠也使(shi)這款具(ju)有合資背景的(de)車(che)型(xing)性(xing)價比很(hen)高(gao)。
奔騰B50沿襲了B70身上(shang)的造型元(yuan)素,尤其(qi)是前進(jin)氣格柵和大燈的形狀,簡潔(jie)的車身線條,甚至有些運動的氣息。奔騰B50的內飾色調偏穩重(zhong),造型也(ye)比較規整,沒有特(te)別出彩的設計,整體更討一(yi)些年長(chang)者的喜歡。
底盤(pan)方面,B50同B70一(yi)樣,沿用了馬(ma)自達6的懸(xuan)(xuan)掛(gua)結(jie)構,前懸(xuan)(xuan)掛(gua)為(wei)雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua),后懸(xuan)(xuan)掛(gua)為(wei)E型多連桿式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)。結(jie)構堅固,提供更(geng)好地(di)側向(xiang)支撐,這(zhe)也(ye)是奔(ben)騰B50表現出(chu)一(yi)定(ding)的運(yun)動氣質(zhi)的原因。
奔騰B50僅有(you)一(yi)款發動(dong)(dong)機可選,并且使用(yong)技術(shu)相(xiang)對(dui)(dui)老舊,每缸(gang)2氣門數的(de)1.6L發動(dong)(dong)機,其(qi)最大功率(lv)76/5600(kW/rpm),最大扭(niu)矩為145/3800(Nm/rpm),皮實耐用(yong)、保(bao)養實惠才是它的(de)特長。在變速箱(xiang)方面,奔騰B50采用(yong)5擋手動(dong)(dong)和來自(zi)日本愛信的(de)6擋手自(zi)一(yi)體變速箱(xiang),相(xiang)對(dui)(dui)而言(yan)技術(shu)更(geng)先進;