2012年07月03日 00:00 | 來源:車訊網 |
作者:
趙瑜
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老款(kuan)車(che)(che)型寬敞實(shi)用、靈(ling)活多變(bian)的(de)車(che)(che)內駕乘(cheng)空間在(zai)新漢蘭(lan)身上得到(dao)了(le)很好的(de)繼(ji)承,畢竟空間方面的(de)出(chu)色表現也是它的(de)賣點之一(yi)。身高1.80米(mi)的(de)體驗者(zhe)坐入前排(pai),調整好合(he)適的(de)駕駛姿勢之后,頭部上方還(huan)有一(yi)拳的(de)余(yu)量。
第(di)(di)二排(pai)座椅(yi)的乘(cheng)坐空間(jian)表現是(shi)最為出(chu)彩的地方(fang),它不(bu)僅(jin)能(neng)前(qian)后滑動(dong)120毫米(mi),而且座椅(yi)靠背(bei)也(ye)能(neng)根據乘(cheng)坐者的需要進行調整(zheng),這樣可以方(fang)便的讓第(di)(di)二排(pai)乘(cheng)客找(zhao)到舒(shu)適(shi)的乘(cheng)坐姿(zi)勢。通過圖片可以看到,在不(bu)妨礙第(di)(di)三排(pai)乘(cheng)客舒(shu)適(shi)乘(cheng)坐的前(qian)提下(xia),體(ti)驗者無論頭部(bu)還是(shi)腿部(bu)空間(jian)都表現的非(fei)常寬裕。
新漢蘭達第(di)二排(pai)座椅(yi)除了能夠(gou)整體放倒之外,位(wei)于中間(jian)的(de)(de)座椅(yi)還能單獨放倒變成儲物臺使(shi)用(yong),這樣(yang)可以方(fang)便(bian)讓(rang)第(di)二排(pai)和第(di)三排(pai)乘客(ke)放置物品,具有很好(hao)的(de)(de)實(shi)用(yong)性。當不需要的(de)(de)時候,中間(jian)的(de)(de)座椅(yi)還能拆卸下來,放入前排(pai)專門(men)設置好(hao)的(de)(de)存儲空間(jian)內,方(fang)便(bian)第(di)三排(pai)乘客(ke)進出車內。
值得(de)稱贊的(de)是(shi),新漢(han)蘭達的(de)第三排座椅也并非(fei)是(shi)擺設,身高(gao)1.80米的(de)體驗者坐入(ru)其中,雖然空間(jian)表現不如第二(er)排座椅那么(me)寬敞,但是(shi)依舊能(neng)享受到不錯乘坐舒適(shi)感,一點也不遜色于一些MPV車(che)型。
眾所周知,老款車型的第三排座椅只能整體放倒,而新漢蘭達的第三排座椅卻可以50:50分開放倒,這樣有助于讓車主更加靈活的對車內空間進行設置,因此間接提升了內部儲物空間的實用性。當新漢蘭達的第三排座椅整體放倒時,行李箱的容積可以達到1200升,足夠放置四個高爾夫球包。