車門工藝（得分：5.5分）

 　　雅閣門板采用拼接工藝。門窗升降器與門一體式設計，門板設有圓鋼保險杠，門距地高590mm。保險杠上方設有防止門板震動的加強筋，前門使用防雨布與泡沫隔音棉結合的方式做隔音處理，廠家反饋，泡沫主要是為了防止門板音箱響起后造成的雜音。前門內飾板內有三塊海綿作為隔音。單從結構來看圓形保險杠強度不如弓形和W形。目前發現日系車使用圓形杠較多。

 　　后門門窗升降器與門也是一體式設計，門板內側有圓鋼保險杠，保險杠距地高為535mm。保險杠上方設有防止門板震動的加強筋，由于后門沒有揚聲器，所以僅用了防雨布。門板內側有兩塊隔音棉設計，其作用為了降低噪音。