價格和配置猜想完，我們來看看目前曝光的產品

　　從目前網上曝光的參數來看，Q3的2.0T動力不是很給力，35TFSI的動力小于普通版的奧迪A4L 2.0T(180匹(pi)(pi)馬力，320牛(niu)米(mi)(mi)扭矩)，40TFSI的動力也小(xiao)于高功(gong)版(ban)A4L(211匹(pi)(pi)馬力，350牛(niu)米(mi)(mi)扭矩)，降低功(gong)率(lv)的好處只有(you)(you)一個，就是提高燃油經(jing)濟性。這也說明了Q3定(ding)位城市SUV，并不(bu)追求多大的運動，真要喜歡(huan)高性能，還有(you)(you)Q3RS呢。

　　工信部的(de)(de)燃油標識網上(shang)也有了(le)曝光，我們來看(kan)(kan)一下(xia)兩車的(de)(de)油耗(hao)(hao)(hao)，35TFSI和(he)40TFSI車型(xing)(xing)整備質量均(jun)為(wei)(wei)1675kg，35TFSI車型(xing)(xing)的(de)(de)綜(zong)合工況(kuang)(kuang)(kuang)油耗(hao)(hao)(hao)為(wei)(wei)7.6L/100km，四(si)驅工況(kuang)(kuang)(kuang)油耗(hao)(hao)(hao)為(wei)(wei)10.3L/100km；40TFSI車型(xing)(xing)的(de)(de)綜(zong)合工況(kuang)(kuang)(kuang)油耗(hao)(hao)(hao)為(wei)(wei)7.7L/100km，四(si)驅工況(kuang)(kuang)(kuang)油耗(hao)(hao)(hao)為(wei)(wei)10.5L/100km，兩款車型(xing)(xing)的(de)(de)市郊工況(kuang)(kuang)(kuang)油耗(hao)(hao)(hao)均(jun)為(wei)(wei)6.1L/100km。從數據上(shang)來看(kan)(kan)，重量比(bi)A4L略重，但油耗(hao)(hao)(hao)去卻幾乎(hu)相同，這么(me)來看(kan)(kan)還是不錯的(de)(de)。

　　除了動力有所區(qu)(qu)別，兩款車(che)在外觀細節上也有所不(bu)同。例如從輪(lun)胎的(de)(de)配置也能區(qu)(qu)分35TFSI和40TFSI車(che)型，35TFSI鏤空(kong)輻條的(de)(de)17寸(cun)輪(lun)轂(gu)，輪(lun)胎規(gui)格為235/55 R17。40TFSI車(che)型配置五(wu)輻18寸(cun)輪(lun)轂(gu)，輪(lun)胎規(gui)格為235/50 R18。

　　40TFSI車型(xing)(xing)會(hui)采用(yong)較大的(de)蜂窩狀(zhuang)網格(ge)裝飾的(de)霧燈格(ge)柵，帶有(you)單條配(pei)飾，35TFSI則為兩條設計。另外40TFSI車型(xing)(xing)側(ce)面(mian)配(pei)置了(le)自動(dong)泊(bo)車系(xi)統(tong)雷達探頭。內飾上，35TFSI和40TFSI車型(xing)(xing)均(jun)配(pei)置了(le)折(zhe)疊式的(de)7英寸顯(xian)示屏以及自動(dong)空調，還有(you)電(dian)子手剎系(xi)統(tong)。稍有(you)不同的(de)是，40TFSI會(hui)多(duo)一個智(zhi)能感應鑰(yao)匙(chi)一鍵點火(huo)系(xi)統(tong)。

　　編輯點評：在近1-2年內，作為奧迪SUV陣營中的重量級產品，奧迪Q3肩負著很多使命和壓力，想要有好的銷量不僅僅靠一個好的產品，價格和策略是關鍵，這也是奧迪A6在中(zhong)國(guo)成(cheng)功的(de)(de)原(yuan)因。可以說(shuo)在這方面，奧迪比(bi)奔馳和(he)寶馬更(geng)懂得(de)中(zhong)國(guo)市場和(he)行(xing)情(qing)(qing)。文章中(zhong)說(shuo)的(de)(de)價格是編輯的(de)(de)自我(wo)(wo)猜測，但我(wo)(wo)想也是很多(duo)網(wang)友和(he)奧迪粉絲(si)們(men)(men)都(dou)想看到的(de)(de)情(qing)(qing)況，我(wo)(wo)們(men)(men)有(you)理由相(xiang)信國(guo)產Q3會提前(qian)到來，希望屆時能有(you)一(yi)個讓人欣慰的(de)(de)價格。在7月25號，奧迪會舉行(xing)Q3的(de)(de)上市和(he)試(shi)駕，請大(da)家繼續關注來自車訊(xun)網(wang)的(de)(de)精(jing)彩報道(dao)。

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