動力系統比較：寶馬530Li略占上風

　　寶馬530Li搭載3.0升直列六缸自然吸氣發動機，可以輸出190千瓦的(de)(de)最大(da)功率，310牛米的(de)(de)峰值扭(niu)矩(ju)，其特點在于具有出色(se)的(de)(de)響應速度和平(ping)順線性(xing)的(de)(de)動力表現。

　　豐田皇冠(guan)2.5升發動機缺少了(le)缸內直噴技術，但接近200匹馬(ma)力的功率對于皇冠(guan)來說(shuo)不算小，236牛米的扭矩看(kan)似(si)很(hen)低，卻與6速(su)手(shou)自一體變速(su)器搭(da)配的相得益彰(zhang)，起步和中途(tu)提速(su)也并不是非常慢。

　　傳動系(xi)統方面，寶(bao)馬530Li使用(yong)了(le)與寶(bao)馬760Li相同的(de)采埃孚（ZF）8擋(dang)(dang)自(zi)動變(bian)速(su)器，得益于檔位的(de)增加(jia)，使得這臺變(bian)速(su)器具(ju)有更(geng)加(jia)綿密(mi)的(de)齒(chi)比(bi)，因此在日常使用(yong)中可以(yi)(yi)帶來更(geng)好的(de)平順(shun)性(xing)和燃油經濟性(xing)，同時因為換擋(dang)(dang)速(su)度(du)只(zhi)有200毫秒(miao)，幾(ji)乎可以(yi)(yi)媲美雙離合變(bian)速(su)器，所以(yi)(yi)還有助于提(ti)升整車的(de)加(jia)速(su)表現。

　　皇冠(guan)則是中(zhong)規中(zhong)矩(ju)，采用(yong)了(le)一款6速(su)(su)的(de)自動變(bian)速(su)(su)箱。這款變(bian)速(su)(su)箱的(de)表現中(zhong)規中(zhong)矩(ju)，有著堪(kan)比(bi)CVT傳(chuan)動系統的(de)平順性，行(xing)駛中(zhong)你幾乎感受不到它的(de)存在(zai)，換擋沖擊很(hen)難察覺，非(fei)常(chang)(chang)適合(he)日常(chang)(chang)舒適的(de)駕駛風格(ge)。

　　此外(wai)寶馬530Li豪華(hua)型還使(shi)用了輪胎規(gui)格尺(chi)寸(cun)為245/45R18的(de)CinturatoP7環(huan)保輪胎，它是倍耐力專門為高(gao)性能車型研制的(de)產品，主要可(ke)以起到幫(bang)助(zhu)降低油耗(hao)和(he)胎噪的(de)作用。

　　舒(shu)適(shi)至上的(de)(de)皇冠，為了保證統一的(de)(de)乘(cheng)坐感受(shou)，輪胎的(de)(de)配置規格全系都是相同的(de)(de)，235/50R17的(de)(de)級別不夠高，卻有著優(you)異的(de)(de)噪音表現，皇冠能有那(nei)靜謐的(de)(de)車內(nei)空(kong)間(jian)與這(zhe)四條輪胎有著密不可分的(de)(de)關系。