長安馬自達-星騁

　　售價：11.28-15.38萬元

　　得分：50.2　碰撞成績：★★★★★☆

馬(ma)自達(da)星(xing)騁C-NCAP碰(peng)撞　　

　　馬(ma)自(zi)達星(xing)騁(cheng)在E-NCAP和美(mei)國IIHS都做過碰撞試驗，在E-NCAP碰撞試驗獲得五(wu)星(xing)評(ping)級，美(mei)國IIHS給予最(zui)高(gao)的“G”評(ping)級。而(er)在本次更是獲得了超五(wu)星(xing)成績，足以證明星(xing)騁(cheng)可靠(kao)的安全性。

　　外觀上星騁最(zui)大的(de)(de)(de)亮點就(jiu)是它(ta)那要多(duo)大有(you)多(duo)大的(de)(de)(de)前臉格柵，在整個汽車界(jie)，這(zhe)種大嘴并不(bu)少(shao)見，但像星騁這(zhe)樣(yang)比例(li)的(de)(de)(de)并不(bu)多(duo)，而且一(yi)般的(de)(de)(de)“大嘴”都是要體現咄咄逼人的(de)(de)(de)氣勢，而馬自(zi)達星騁的(de)(de)(de)則恰好(hao)相反，它(ta)在向我們傳遞一(yi)個友善的(de)(de)(de)信號。

　　馬自達3星騁(cheng)的(de)中(zhong)控面板同(tong)樣具有(you)馬自達的(de)家族特(te)點(dian)，音響和空(kong)調控制(zhi)區(qu)域分區(qu)明顯，除了音響控制(zhi)區(qu)的(de)布局(ju)稍顯復(fu)雜外(wai)，其(qi)他(ta)區(qu)域功能按鍵操(cao)作(zuo)起來都比較簡單實用(yong)。

　　馬自(zi)(zi)達3星騁(cheng)擁(yong)有2640mm軸距，所以后排(pai)腿部空(kong)(kong)間(jian)都不是(shi)問題，只是(shi)前排(pai)頭部空(kong)(kong)間(jian)有些局促(cu)。另外，馬自(zi)(zi)達3星騁(cheng)的(de)前排(pai)中央扶(fu)手(shou)箱和手(shou)套(tao)箱內的(de)空(kong)(kong)間(jian)都比較大，手(shou)剎旁邊(bian)、前后門板(ban)位置都設置了杯架，并且后排(pai)中央扶(fu)手(shou)也設置了兩個杯架，整體(ti)儲(chu)物(wu)空(kong)(kong)間(jian)的(de)實(shi)用性(xing)很(hen)強。

　　動(dong)力方面(mian)，馬(ma)自(zi)(zi)達3星騁(cheng)仍(reng)然沿用了老馬(ma)自(zi)(zi)達的(de)1.6L和2.0L動(dong)力，重點變(bian)化是(shi)2.0車型。6速變(bian)速箱帶來換(huan)擋的(de)感受一如既(ji)往的(de)清晰緊湊，油(you)門輕盈離合干脆(cui)，這些(xie)都不是(shi)問題(ti)。關鍵(jian)一點是(shi)6速可以帶來更佳的(de)換(huan)擋時機，而不僅(jin)僅(jin)是(shi)高(gao)速增加一個更省油(you)的(de)巡航表(biao)現。

　　編輯點評：它和老款在(zai)本(ben)質上并沒有(you)太大(da)區別，熟悉(xi)的(de)(de)發動機、軸距和底盤結(jie)構均(jun)是(shi)如此，但對(dui)于(yu)運(yun)動和操控近乎于(yu)偏(pian)執的(de)(de)堅持，還是(shi)讓星騁在(zai)同(tong)級別車中顯(xian)得非常的(de)(de)與眾不同(tong)。加上它在(zai)國內外榮獲(huo)的(de)(de)安全(quan)榮譽，總(zong)體(ti)來說是(shi)一款非常不錯的(de)(de)運(yun)動型(xing)家(jia)用車。