雷雨天氣停車需謹慎

　　行車需(xu)要注意避(bi)雷(lei)(lei)，那(nei)么(me)停(ting)(ting)車呢？同樣，遭(zao)遇雷(lei)(lei)雨天氣停(ting)(ting)車等(deng)候雷(lei)(lei)雨停(ting)(ting)止(zhi)，也(ye)是一種(zhong)簡單有效的(de)(de)避(bi)雷(lei)(lei)方式。但是需(xu)注意停(ting)(ting)車時不(bu)要將(jiang)車輛停(ting)(ting)靠(kao)在(zai)大樹(shu)或建筑物廣(guang)告(gao)牌下方。大樹(shu)本身就是雷(lei)(lei)電(dian)的(de)(de)導電(dian)體，在(zai)樹(shu)下停(ting)(ting)車無疑增加了危險系(xi)數。可以(yi)將(jiang)車輛停(ting)(ting)在(zai)路邊，沒(mei)有大樹(shu)的(de)(de)區域內。

　　忌停危險地帶。盡量不要把車開到山頂(ding)或者建筑物(wu)頂(ding)部這些易遭(zao)雷擊(ji)的區域。最好把車停靠在正規大型的停車場避雷雨(yu)，還要注意停車場附近是(shi)否有(you)變壓器、電(dian)(dian)線桿(gan)等(deng)配電(dian)(dian)設備。

　　遇閃雷勿觸車內金屬物

　　車(che)(che)(che)(che)訊網編輯提醒車(che)(che)(che)(che)主朋友，車(che)(che)(che)(che)輛一般沒有特(te)別安裝避雷針，但(dan)車(che)(che)(che)(che)殼是金屬的，因(yin)屏蔽作(zuo)用，就算閃電擊(ji)中汽(qi)車(che)(che)(che)(che)，也(ye)不會傷人，因(yin)此，車(che)(che)(che)(che)廂是躲避雷擊(ji)的理想地方(fang)。雷電期間騎(qi)自行車(che)(che)(che)(che)、騎(qi)摩托車(che)(che)(che)(che)和(he)開敞篷車(che)(che)(che)(che)或者拖拉機就容易遭遇雷擊(ji)。

　　汽車比較容易遭受(shou)雷(lei)(lei)擊的(de)位置大多集中(zhong)在(zai)(zai)汽車的(de)頂(ding)棚、車輪(lun)(lun)的(de)金屬圈部(bu)(bu)分。在(zai)(zai)高速行駛過(guo)程(cheng)中(zhong)，閃電(dian)(dian)擊中(zhong)汽車后(hou)電(dian)(dian)流(liu)(liu)會迅(xun)速向地面(mian)發展，而(er)在(zai)(zai)潮(chao)濕情況下，雷(lei)(lei)電(dian)(dian)流(liu)(liu)會通過(guo)車體(ti)表(biao)面(mian)達到車軸的(de)位置，由于車輪(lun)(lun)橡膠是非(fei)導體(ti)，所以雷(lei)(lei)電(dian)(dian)流(liu)(liu)會在(zai)(zai)車輪(lun)(lun)的(de)金屬部(bu)(bu)分留下電(dian)(dian)流(liu)(liu)疤痕，當(dang)車輪(lun)(lun)潮(chao)濕時，雷(lei)(lei)電(dian)(dian)會通過(guo)車輪(lun)(lun)接地；而(er)在(zai)(zai)車輪(lun)(lun)干燥的(de)情況下或者是敞(chang)篷車，雷(lei)(lei)電(dian)(dian)就會危及人(ren)身安全(quan)。

　　涉水注意車輛打滑

　　雷雨天行(xing)車(che)比較容易碰到(dao)路滑，馬路的(de)單邊(bian)積水使高速行(xing)駛的(de)車(che)輛(liang)造成單邊(bian)阻力突(tu)然增(zeng)大(da)，車(che)輛(liang)被突(tu)然搶(qiang)胎(tai)，嚴重者(zhe)使車(che)輛(liang)打圈(quan)或失去控制等問題，所以應(ying)(ying)(ying)降(jiang)低(di)車(che)速，扶好(hao)方(fang)向盤(pan)(pan)，并留意(yi)路面積水。真的(de)遇(yu)到(dao)車(che)子打滑，也無須太慌張(zhang)。一(yi)定要保(bao)持冷(leng)靜，遵(zun)循“后同前(qian)不同”的(de)法則(ze)：如(ru)(ru)果(guo)是前(qian)輪(lun)側滑，應(ying)(ying)(ying)當將(jiang)方(fang)向盤(pan)(pan)朝(chao)側滑的(de)相(xiang)(xiang)反方(fang)向糾正(zheng)；如(ru)(ru)果(guo)是后輪(lun)側滑，則(ze)要將(jiang)方(fang)向盤(pan)(pan)朝(chao)側滑的(de)相(xiang)(xiang)同方(fang)向糾正(zheng)。如(ru)(ru)遇(yu)特大(da)暴(bao)雨，能見度極(ji)低(di)時(shi)，應(ying)(ying)(ying)開(kai)啟大(da)燈及前(qian)后霧(wu)燈和危(wei)險警告燈，最(zui)好(hao)能靠路邊(bian)停車(che)，待(dai)形勢好(hao)轉再行(xing)。

　　編輯總結：

　　雷雨(yu)天氣很常見，掌握必要(yao)的(de)(de)防(fang)雷知識對行車來說(shuo)也是一(yi)(yi)份安全的(de)(de)保障，相對城市道(dao)路(lu)來說(shuo)，危險(xian)系數(shu)降低。而對于在高速、山路(lu)、郊區等(deng)道(dao)路(lu)行駛的(de)(de)車輛來說(shuo)，一(yi)(yi)定要(yao)注意(yi)有效的(de)(de)防(fang)雷，避(bi)免因(yin)為(wei)雷電而導(dao)致(zhi)的(de)(de)財(cai)產損失。

 

夜間有多么危險 行車可千萬別存僥幸心理

　　很多老司機都知道，夜間行車一定要仔細觀察路面，說不定就在哪里有危險發生。不管是多擁堵的城市過了晚上12點后基本上都人車稀疏了，但即使在這種“千載難逢”的路況條件下…