【車訊網 報道】第八期《拆車坊》如期而至，本期通過網友投票選擇了兩款進口SUV，同時也是《拆車坊》欄目首次拆解進口車型，一位是斯巴魯森林人，另一位現代新勝達。斯巴魯森(sen)林人(ren)為26.98萬(wan)元的2012款2.5XS自動豪華型，現代新(xin)勝達為28.68萬(wan)元的2012款2.4四驅七(qi)座至尊版。配備水平對置發動機的森(sen)林人(ren)猶如野小子(zi)，而碩大身(shen)材的新(xin)勝達猶如奮斗家庭男，如今這兩位(wei)在(zai)一(yi)起對比不知結果如何，就(jiu)此我們今天來個靜態對比。之前已經在(zai)《終極PK》欄目中(zhong)介紹了兩車(che)的歷史(shi)以(yi)及維護費用等方面，在(zai)這里(li)就(jiu)不一(yi)一(yi)贅述。從購買之日到出稿之時，兩車(che)均(jun)被折騰的不淺，各種的測(ce)量和(he)使用體驗，我們就(jiu)針對兩車(che)相似功能做個比較。

　　外觀對比

　　斯巴魯森林人車身尺寸長/寬/高分別為4560mm/1780mm/1700mm，軸距為2615mm。SUV不(bu)得不(bu)提(ti)的還有(you)個(ge)(ge)參數就(jiu)是接(jie)(jie)近(jin)(jin)角(jiao)和離(li)去(qu)角(jiao)，斯(si)巴(ba)魯接(jie)(jie)近(jin)(jin)角(jiao)為25度(du)(du)，離(li)去(qu)角(jiao)為23度(du)(du)。汽車(che)的最(zui)大爬坡度(du)(du)不(bu)可能超過其接(jie)(jie)近(jin)(jin)角(jiao)，汽車(che)的最(zui)大“下坡度(du)(du)”不(bu)可能超過其離(li)去(qu)角(jiao)。換言(yan)之，接(jie)(jie)近(jin)(jin)角(jiao)和離(li)去(qu)角(jiao)越大車(che)輛越障能力越強，當然這(zhe)里(li)還有(you)一個(ge)(ge)更重要的參數就(jiu)是縱向通過角(jiao)，三個(ge)(ge)角(jiao)度(du)(du)決(jue)定你能去(qu)哪(na)里(li)。

　　現代新勝達(da)車身(shen)尺寸長/寬/高分別(bie)為(wei)4660mm/1890mm/1760mm，軸距為(wei)2700mm，從車身(shen)尺寸數據(ju)看出新勝達(da)比森林人(ren)確實大(da)不少(shao)。接近(jin)角為(wei)25.6度(du)，離去角為(wei)22.9度(du)，雖然(ran)這兩項數據(ju)與(yu)森林人(ren)相(xiang)近(jin)，但與(yu)之多出85mm的(de)(de)軸距會減小(xiao)縱向通過角的(de)(de)角度(du)。用一句好理解(jie)的(de)(de)話來說就是兩腿太(tai)長容易卡襠(dang)。

　　編輯小結：無論(lun)從視(shi)覺還(huan)是從數據看，新(xin)勝(sheng)達都是個大塊頭。經驗告訴我們(men)碩大的(de)外表并不代表擁有(you)寬(kuan)敞的(de)空間，在此(ci)我們(men)先不下結論(lun)。兩車的(de)接近角和離去角相近，但新(xin)勝(sheng)達較長的(de)軸距(ju)會(hui)減小縱向通過角，如兩車同時翻越(yue)同一角度的(de)饅頭山包(bao)時新(xin)勝(sheng)達更容易托底。