動力篇：CX-5油耗更低，斯巴魯XV全系標配四驅

　　動力(li)方面(mian)，馬自達CX-5全(quan)系車型都搭載了SkyActiv-G系列的2.0L自然吸(xi)氣發動機(ji)，該發動機(ji)在6000轉/分(fen)(fen)時(shi)能爆發118千瓦的最大功率，210牛米峰值扭矩則在4000轉/分(fen)(fen)時(shi)達到。該發動機(ji)還(huan)采用(yong)(yong)了缸內直噴，可變進(jin)氣和(he)排氣氣門正時(shi)系統，阿(a)特金森(sen)循環的使用(yong)(yong)，無(wu)需要優質汽油(you)(you)便可實現最大行程(cheng)超長(chang)膨脹沖程(cheng)，13:1的高(gao)壓縮比使發動機(ji)有較高(gao)的燃燒效率，同(tong)時(shi)還(huan)具有出色動力(li)和(he)燃油(you)(you)經濟性。

　　與(yu)馬(ma)自(zi)達以前的(de)(de)(de)四缸發動(dong)機相(xiang)比(bi)，新(xin)的(de)(de)(de)SkyActiv發動(dong)機在(zai)重量上(shang)減輕(qing)了10%，摩擦降低了30%，燃油效(xiao)率(lv)提(ti)升了15%，并且(qie)在(zai)中(zhong)段轉速(su)區間，能提(ti)供(gong)充沛的(de)(de)(de)動(dong)力輸出。CX-5有前驅(qu)和(he)四驅(qu)兩(liang)(liang)種驅(qu)動(dong)方式(shi)可選，變速(su)箱也(ye)提(ti)供(gong)了6速(su)手動(dong)和(he)6速(su)自(zi)動(dong)兩(liang)(liang)種型式(shi)給(gei)消費者選擇。

　　和(he)馬自(zi)達CX-5一(yi)樣，斯巴魯XV全系(xi)車型也都只是(shi)搭(da)載了一(yi)臺2.0L自(zi)然吸氣(qi)發動機，其最大功率(lv)150馬力，最大扭矩196牛米，從數據上來看屬(shu)于(yu)主流水平(ping)。雖然沒有SkyActiv技術，但是(shi)卻采用(yong)了斯巴魯特色的水平(ping)對(dui)置結構，在(zai)在(zai)配重(zhong)時更容易讓車身達到整(zheng)體平(ping)衡。

　　除了使(shi)用水平(ping)對置發動(dong)機，XV還全(quan)(quan)系標配(pei)了斯(si)巴魯一(yi)直引以為傲(ao)的(de)左(zuo)右對稱(cheng)全(quan)(quan)時四輪(lun)驅動(dong)系統(tong)，這套系統(tong)與斯(si)巴魯水平(ping)對置發動(dong)機結合(he)之后可以達到(dao)較為完美的(de)車身重量平(ping)衡效果。變(bian)速(su)箱方面，斯(si)巴魯XV全(quan)(quan)系標配(pei)了CVT無(wu)極變(bian)速(su)箱，平(ping)順的(de)換(huan)擋感受是其最(zui)大特色，而模擬(ni)6速(su)手動(dong)模式卻(que)也(ye)可以給喜歡運動(dong)的(de)駕(jia)駛者帶來一(yi)定駕(jia)駛樂(le)趣。