【車訊網 報道】現在(zai)正值暑(shu)假階段(duan)，駕(jia)校(xiao)的(de)(de)學員明顯增(zeng)加，很(hen)多(duo)大(da)(da)學生(sheng)都利(li)用(yong)(yong)空閑時(shi)間(jian)去駕(jia)校(xiao)考取(qu)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)本(ben)，然而剛剛拿到駕(jia)照的(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)員，往往會被人(ren)稱(cheng)為(wei)馬路殺手(shou)，因為(wei)新(xin)手(shou)的(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)經驗不(bu)足，顧前(qian)不(bu)顧后。對于新(xin)手(shou)來說(shuo)，在(zai)自己的(de)(de)駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)經驗沒有(you)累積到一(yi)定(ding)程(cheng)度時(shi)，需要一(yi)款(kuan)輕便好開的(de)(de)車，最(zui)好還能(neng)是自動(dong)擋(dang)，這也在(zai)很(hen)大(da)(da)程(cheng)度上減(jian)小了駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)難度，能(neng)讓新(xin)手(shou)專心于駕(jia)駛(shi)(shi)(shi)本(ben)身。今天車訊(xun)網就為(wei)大(da)(da)家(jia)推薦幾款(kuan)合(he)資(zi)家(jia)用(yong)(yong)自動(dong)擋(dang)車型，讓新(xin)手(shou)們更(geng)加輕松自在(zai)的(de)(de)享受(shou)有(you)車生(sheng)活。

　　上海大眾斯柯達-晶銳

　　售價：9.09萬元（1.4L自動晶致版）

　　優點：人性化方面比較突出，采用6速手自一體變速器。

　　缺點：品牌號召力還需加強。

　　6速Tip-Tronic手自一體變速箱(xiang)是晶銳的亮點之一，先(xian)進性不言而喻。換擋過(guo)程很平順，擋位增多了，行駛中發(fa)動(dong)機的轉速就(jiu)更低(di)，這也帶(dai)來(lai)兩方(fang)面的優(you)勢(shi)，第(di)一是發(fa)動(dong)機噪音更小(xiao)，第(di)二就(jiu)是它非(fei)常的省(sheng)油(you)。不管是新(xin)手駕駛還是家庭(ting)日常代(dai)步(bu)都是非(fei)常合適(shi)的。

　　如果你對大眾的POLO有些不感冒，而又折服于大眾的品質，那么晶銳是不錯的選擇，它與POLO同平臺，在保持相同機械部分的情況下，整體風格卻截然不同。晶銳前臉采(cai)用富于立(li)體感(gan)的(de)(de)時(shi)尚家族造(zao)型，鑲(xiang)嵌在前部護板中的(de)(de)圓形霧燈配合揚(yang)眉式大燈，凸顯了(le)(le)運動個性。除了(le)(le)大尺寸的(de)(de)黑色塑(su)料護板包(bao)圍，保險(xian)杠進氣格柵的(de)(de)尺寸也大幅增大，蜂窩狀的(de)(de)網格只起(qi)到了(le)(le)裝飾(shi)作(zuo)用。 

　　在內(nei)飾方(fang)面，斯(si)柯(ke)達晶銳(rui)一直走(zou)的(de)(de)是比較保守(shou)的(de)(de)設(she)計路線，沒有太多的(de)(de)夸張(zhang)設(she)計，并不像其外觀那樣張(zhang)揚，完全符合(he)大眾一貫嚴(yan)謹的(de)(de)設(she)計理念。T字(zi)形(xing)的(de)(de)中(zhong)控臺設(she)計使得整體的(de)(de)格局(ju)劃分非常清晰，在操(cao)控和視覺的(de)(de)效(xiao)果上營造出(chu)了雙重(zhong)中(zhong)心。方(fang)向盤設(she)計更符合(he)現代潮(chao)流(liu)，內(nei)飾做工和用料也是同級別中(zhong)領先的(de)(de)。

　　晶銳搭載(zai)了1.4L和1.6L兩種排量(liang)的(de)(de)發動機(ji)，其中1.4L發動機(ji)擁(yong)有著(zhu)63kW的(de)(de)最(zui)大功(gong)率和130Nm的(de)(de)最(zui)大扭(niu)矩，1.6L發動機(ji)的(de)(de)最(zui)大功(gong)率為(wei)77kW，最(zui)大扭(niu)矩為(wei)155Nm。分別配合5擋手動和6速(su)手自(zi)一(yi)體變速(su)箱(xiang)，由(you)于晶銳與大眾(zhong)polo共享平臺，操控(kong)方面保持了德國一(yi)貫的(de)(de)行駛感受(shou)，且它的(de)(de)燃油經濟性也控(kong)制得(de)非常不錯。

　　編輯點評：作(zuo)為(wei)大眾的(de)子品牌(pai)，斯柯達的(de)整體(ti)定位(wei)要(yao)(yao)低(di)于大眾，所以體(ti)現在(zai)車(che)型(xing)售價方(fang)面(mian)，晶(jing)銳(rui)相對也要(yao)(yao)稍低(di)于POLO，晶(jing)銳(rui)比較適合那(nei)些注重品質和駕駛感受(shou)的(de)消費者，同(tong)時(shi)6速手自一體(ti)變速箱(xiang)的(de)裝配，讓它在(zai)小型(xing)車(che)中更加具有(you)(you)競爭力(li)，換擋幾(ji)乎沒有(you)(you)頓挫感，非(fei)常(chang)適合剛剛考取駕照的(de)新手們(men)駕駛。