2012年07月18日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
CX-5在(zai)變(bian)速(su)(su)器方面搭載了(le)創馳(chi)藍(lan)天(tian)技(ji)術配(pei)套的(de)6擋手自一體變(bian)速(su)(su)器(SKYACTIV-DRIVE),它(ta)在(zai)液力變(bian)矩器內裝有鎖(suo)止(zhi)離合器,從而提高了(le)傳動效率和反(fan)應速(su)(su)度(du),這在(zai)技(ji)術上比CR-V老舊的(de)5擋自動變(bian)速(su)(su)器先進(jin)很多,途觀使用(yong)的(de)是(shi)6擋自動變(bian)速(su)(su)箱(xiang),CR-V的(de)5擋自動變(bian)速(su)(su)箱(xiang)稍稍落(luo)后一些(xie)。
再來看它(ta)的(de)外(wai)形設計,CX-5是馬自(zi)達(da)“魂動”設計理念(nian)下推出(chu)的(de)一(yi)款(kuan)緊湊型(xing)城市SUV。作為(wei)量(liang)產版本,馬自(zi)達(da)CX-5最(zui)大限度地保留了(le)Minagi概念(nian)車的(de)設計精髓,車身(shen)上的(de)線條(tiao)很豐富,肌(ji)肉感很強。不過個人認(ren)為(wei)這(zhe)套動感十足(zu)的(de)造(zao)型(xing)不如星騁那套歡樂的(de)前(qian)臉更討(tao)喜(xi),不知道(dao)其他人是否有相同的(de)看法(fa)?
途觀和CR-V看(kan)起(qi)來(lai)就平淡了些,完全走扎扎實實的路線(xian),簡(jian)潔但(dan)不(bu)乏大(da)氣(qi)。通過目(mu)前購買(mai)SUV的購買(mai)群體來(lai)看(kan),更多是(shi)有家(jia)有室的中年消費群體,過炫的造(zao)型(xing)往(wang)往(wang)不(bu)太(tai)符合他們的身份(fen),這(zhe)也(ye)是(shi)途觀和CR-V熱(re)銷的原因,百看(kan)而不(bu)厭(yan)才(cai)是(shi)它們需要的類型(xing)。
車身尺寸對比 |
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車型 | 長/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
馬自達CX-5 | 4542/1840/1660 | 2700 |
大眾途觀 | 4525/1809/1685 | 2684 |
本田CR-V | 4550/1820/1685 | 2620 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
在動(dong)感的外(wai)形下(xia),CX-5在尺寸(cun)方面具備一定的優(you)勢,CX-5的車身(shen)尺寸(cun)為4542/1840/1660mm,軸距(ju)達(da)(da)到了(le)2700mm。從整車尺寸(cun)上看CX-5和(he)主(zhu)流的緊(jin)湊型SUV相(xiang)差不大,但是(shi)(shi)2.7米的軸距(ju)要(yao)比其他對手車型都要(yao)長。正常(chang)狀(zhuang)態(tai)下(xia)CX-5的行(xing)李(li)箱空間(jian)就達(da)(da)到了(le)503L,在放倒后(hou)排座椅的情(qing)況下(xia),行(xing)李(li)箱空間(jian)更是(shi)(shi)可(ke)以達(da)(da)到1603L。
CX-5的價格很高,但是在配置方面還算合理,即使是入門車型,也配備了車身穩定系統(DSC)、智能怠速啟停(i-stop)、雙區自動空調、前后倒車雷達等大量科技及安全、舒適性配置。不過這些配置真的不足以說服消費者支付23.38萬購買一款兩驅車型。還有它的頂配車型,雖然加裝了人機交互系統以及城市制動系統等一系列智能配置,28.18萬的售價立刻讓人望而卻步,因為這個價格完全可以考慮才上市不久的國產寶馬X1入門版。
雖然(ran)也(ye)(ye)具(ju)備一(yi)定的(de)優(you)勢,但是(shi)過高的(de)售價難免令人嗤之以鼻,因為這(zhe)是(shi)一(yi)個群雄逐鹿的(de)時代,在對(dui)手已經成熟多(duo)年的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),馬自達(da)不僅僅是(shi)慢了(le)半拍的(de)問(wen)題(ti)。當然(ran)有(you)(you)人會說晚不是(shi)問(wen)題(ti),因為后發制人的(de)例子并不少,但那也(ye)(ye)是(shi)在自身具(ju)備足夠(gou)(gou)實力(li)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),又(you)或(huo)者品牌足夠(gou)(gou)有(you)(you)說服(fu)力(li),又(you)或(huo)者是(shi)具(ju)有(you)(you)高性價比(bi),從方方面(mian)面(mian)講(jiang),CX-5都不具(ju)備足夠(gou)(gou)的(de)優(you)勢。或(huo)許我(wo)們該等等國產車型的(de)到來(lai)。
馬自達CX-5競爭力分析:
優點:
1、配(pei)置很豐富,很注(zhu)重(zhong)安全(quan)配(pei)備;
2、創馳藍(lan)天技術值得推(tui)廣(guang),在經濟(ji)和環保方面,有一定的優(you)勢(shi)。
缺點:
1、售(shou)價(jia)偏高,比目前的熱銷和(he)進口SUV售(shou)價(jia)都(dou)高。
2、發動機(ji)維(wei)修(xiu)保養成(cheng)本高。
3、目前SUV市場發展相對成熟,CX-5到來(lai)時(shi)間(jian)偏晚,不(bu)具備后發制人的綜合素(su)質。