【車訊網 報道】由于在外觀造型以及車內空間方面獨具特色，SUV車型一經面世之后就博得了眾多消費者的高度關注，而一直以來都很喜歡“大”的國內消費者對于看起來很大的SUV車型自然也是青眼有加。雖然目前國內SUV車型的銷量一直都處在呈幾何形增長，但大部分的市場份額其實都是由諸如東風本田CR-V、上海大眾途觀和北京現代ix35這樣的合資車型(xing)所把控，而(er)自主品牌中(zhong)能叫得上(shang)名的卻(que)是寥(liao)寥(liao)無幾。

　　不過隨著國內汽車工業的飛速發展，自主品牌中不僅誕生出了長城哈弗系列和奇瑞瑞虎這些耳熟能詳的SUV車型，諸如比亞迪S6、中華V5、全球鷹GX7和廣汽傳祺GS5這(zhe)樣自主SUV新丁(ding)也都如雨后(hou)春筍般涌(yong)現出來，而且還都具備(bei)了不錯的綜(zong)合素質(zhi)。接(jie)下來，車訊網編輯就(jiu)為大家從(cong)中(zhong)挑(tiao)選了五款10萬(wan)元(yuan)左右的熱門自主SUV進行橫評(ping)對比，來看看它(ta)們都各自有著什么亮點(dian)和短板。

　　長城哈弗H6

　　廠商指導價：9.58萬-15.18萬元

　　優點：綜合實力均衡，6MT+2.0T柴油發動機的動力組合在同級車型中不多見

　　缺點：內飾細節做工仍需加強，4AT變速箱表現中規中矩

　　適合人群：追求性價比，或者對柴油版車型有特殊需求的消費者

　　哈弗H6的(de)(de)(de)長寬(kuan)高分別(bie)為(wei)4640/1825/1690毫米，軸(zhou)距(ju)為(wei)2680毫米，這(zhe)樣的(de)(de)(de)車身尺寸比大(da)多數(shu)緊湊型城市SUV稍大(da)一(yi)圈(quan)兒(er)，這(zhe)也(ye)就意(yi)味著(zhu)哈弗H6有著(zhu)更(geng)為(wei)充裕(yu)的(de)(de)(de)車內空(kong)間。前(qian)臉(lian)(lian)采用(yong)了傳統(tong)SUV的(de)(de)(de)“U”型前(qian)臉(lian)(lian)樣式(shi)，看(kan)起(qi)來(lai)力量感(gan)很(hen)(hen)足，而鑲嵌(qian)在(zai)兩側的(de)(de)(de)菱形鹵素前(qian)大(da)燈(deng)不(bu)僅(jin)帶有透鏡，還擁(yong)有大(da)燈(deng)高度調節功能。車身側面則是(shi)哈弗車系(xi)一(yi)直遵(zun)循的(de)(de)(de)硬(ying)漢風格(ge)，不(bu)過這(zhe)樣硬(ying)朗的(de)(de)(de)車身線(xian)條并沒有讓人產生突兀的(de)(de)(de)感(gan)覺，配合裝飾效果很(hen)(hen)棒的(de)(de)(de)車頂(ding)旅行架(jia)，車身側面的(de)(de)(de)造(zao)型相當勻(yun)稱。

　　內飾方面，哈弗H6采(cai)用了上黑下米(mi)的(de)(de)配色方案，這(zhe)和大(da)多數家用車(che)(che)型(xing)相同，也是目前最為主(zhu)流的(de)(de)搭配方式，坐在(zai)車(che)(che)廂里(li)可以給人帶來一種溫馨感(gan)，很(hen)符合哈弗H6城市SUV的(de)(de)市場(chang)定位。細節做工雖然較長城以往的(de)(de)車(che)(che)型(xing)有所提(ti)升，但(dan)提(ti)升空間有限(xian)。此外，由于受(shou)到(dao)價格(ge)方面的(de)(de)制約(yue)，哈弗H6中(zhong)控臺(tai)的(de)(de)材質也還(huan)是一如既往的(de)(de)硬！

　　中控臺的(de)(de)設(she)計非常簡潔，雖然有在試圖(tu)嘗試新的(de)(de)設(she)計，但(dan)整體上還是有些保守(shou)和中庸。跟(gen)同級對手相(xiang)比，哈(ha)弗H6大部分(fen)車(che)型(xing)的(de)(de)配(pei)(pei)置都十分(fen)豐富(fu)，帶多(duo)功(gong)能(neng)按鍵的(de)(de)真皮方向盤、TPMS胎壓監測(ce)系(xi)統、集成了GPS導航(hang)功(gong)能(neng)的(de)(de)中控液晶屏、單碟DVD和倒(dao)車(che)視頻(pin)影像等(deng)功(gong)能(neng)在除(chu)入(ru)門級外的(de)(de)車(che)型(xing)上都有配(pei)(pei)備，而隱藏在前排扶手箱內的(de)(de)USB/AUX外接音(yin)源接口則是全系(xi)標配(pei)(pei)項目。

　　得益于(yu)2680毫米的(de)軸(zhou)距(ju)，哈弗(fu)H6的(de)后(hou)排座(zuo)椅無論是兩(liang)(liang)邊還(huan)(huan)是中(zhong)間的(de)空間表(biao)現都不錯，身高1米72的(de)編(bian)輯可以隨意的(de)翹起(qi)二郎腿。地板“鼓包(bao)”僅僅只有兩(liang)(liang)厘米，這(zhe)就完全可以算作(zuo)純平(ping)了，因此即(ji)使滿載時坐在后(hou)排中(zhong)間的(de)乘(cheng)客也不至(zhi)于(yu)特別(bie)累。除(chu)此之外，哈弗(fu)H6還(huan)(huan)配(pei)有后(hou)座(zuo)中(zhong)央扶手、杯架(jia)和中(zhong)央頭枕(zhen)，對于(yu)后(hou)排乘(cheng)客的(de)乘(cheng)坐感受照(zhao)顧(gu)的(de)更(geng)加到位。

　　哈弗H6在動(dong)力系統方(fang)面的選擇(ze)也很豐富，除去2.0L和(he)2.4L這(zhe)(zhe)(zhe)兩款汽油(you)發動(dong)機(ji)之外，還搭載了一(yi)臺代(dai)號為GW4D20的2.0T柴油(you)發動(dong)機(ji)。這(zhe)(zhe)(zhe)臺柴油(you)發動(dong)機(ji)的最大功率為110千瓦，只相當于普通的2.0L自吸汽油(you)發動(dong)機(ji)，但是(shi)310牛米的最大扭(niu)矩是(shi)汽油(you)機(ji)完全無法比擬的，而(er)且(qie)更難能可貴(gui)的是(shi)，這(zhe)(zhe)(zhe)臺發動(dong)機(ji)完全是(shi)由長城自主研發出(chu)來(lai)的。傳(chuan)動(dong)方(fang)面，2.0L和(he)2.4L車型有(you)5速(su)(su)手動(dong)和(he)4速(su)(su)自動(dong)這(zhe)(zhe)(zhe)兩種變速(su)(su)箱型式可供(gong)選擇(ze)，而(er)2.0T車型則都(dou)匹(pi)配的是(shi)6速(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)箱，多一(yi)個擋(dang)位意(yi)味著高速(su)(su)巡航時能夠擁有(you)更低的轉(zhuan)速(su)(su)，這(zhe)(zhe)(zhe)也是(shi)為了配合柴油(you)機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)偏低的需要(yao)。

 

哈弗H6 2.0T靜態體驗

當說到長城這個品牌的時候，很多消費者對其最深刻的印象還停留在那些偏重硬派的SUV時代。但隨著汽車時代的進步，SUV開始不僅僅只是為了純粹的越野而存在了，更多以滿足人們日常駕駛的城市型SUV如雨后春筍般涌現，長城哈弗H6便是其中一員。

　　編輯點評：由于受到價格上的(de)制約，哈弗H6的(de)內(nei)飾材質和細節做工確實有不盡(jin)如(ru)人意(yi)之處(chu)，但(dan)結合外形(xing)設計(ji)和車(che)內(nei)配(pei)置一(yi)起(qi)來看的(de)話，我們有理由相(xiang)信長(chang)城汽車(che)一(yi)直(zhi)都在進步。搭載(zai)了(le)2.0T發動(dong)機+6MT的(de)柴(chai)油(you)版(ban)車(che)型無疑是哈弗H6的(de)一(yi)大特色，但(dan)如(ru)果想要(yao)的(de)是購買(mai)汽油(you)版(ban)車(che)型，那(nei)豐富的(de)配(pei)置也是一(yi)個(ge)可以(yi)讓消費者(zhe)下定決心的(de)理由。