馬自達6　　　　　馬自達睿翼

　　銷量：6300輛　　 銷量：1314輛

　　馬(ma)自達6

　　馬自達睿翼(yi)

　　對于馬(ma)自(zi)達兩款(kuan)中級(ji)車(che)(che)(che)如今的(de)市(shi)(shi)場(chang)表(biao)現，筆者(zhe)(zhe)認為這完全是(shi)它們咎由自(zi)取。以運(yun)動性為賣點的(de)馬(ma)6、睿(rui)翼，其銷(xiao)售主(zhu)力2.0L車(che)(che)(che)型(xing)居(ju)然不能提(ti)供(gong)DSC，讓(rang)不少懂行的(de)消(xiao)費者(zhe)(zhe)直(zhi)接將它們放棄。考慮到目(mu)前(qian)的(de)中級(ji)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場(chang)競爭日趨激烈(lie)，馬(ma)6和睿(rui)翼若(ruo)想讓(rang)銷(xiao)量(liang)有(you)明顯(xian)提(ti)升，它不僅僅需要降價，還需要對2.0L車(che)(che)(che)型(xing)的(de)主(zhu)動安(an)全配置進行升級(ji)。

　　福特蒙迪歐致勝

　　銷量：5368輛

　　福特蒙迪歐致勝

　　和馬自達6、睿(rui)翼一樣，蒙迪歐致勝不給力的市場表(biao)現同樣緣于它(ta)的咎由自取。2.3L車(che)型(xing)(xing)不能(neng)提供ESP系統(tong)，嚴重影響到致勝的整體競(jing)爭力。在消(xiao)費(fei)者越(yue)來越(yue)關注行車(che)安全的今天(tian)，一款(kuan)不能(neng)標配ESP系統(tong)的中(zhong)級(ji)車(che)，顯然不是(shi)懂車(che)消(xiao)費(fei)者所喜歡的。在簡單粗暴(bao)降價的同時(shi)，致勝是(shi)不是(shi)該(gai)考慮為2.3L車(che)型(xing)(xing)進行安全配置升級(ji)呢？