2012年07月19日 11:35 | 來源:車訊網 |
作者:
李曉紅
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【車訊網 報道】在2012長春國際車展上,菲亞特經銷商透露,菲翔將于9月份上市。近日,菲翔初期上市的4個版本的配置再次曝光。通過配置表可以看出,菲翔將會推出悅享版、暢享版、勁享版、尊享版共四個版本。前兩種車型都有5速手動變速器和6速干式雙離合變速器之分,因此,新車共推出6款車型。據悉,菲亞特Viaggio菲翔的誕生將重新劃分中國中級車市場的新格局,并將鎖定速騰、新朗逸、思域、科魯茲、福克斯等多款(kuan)主(zhu)流(liu)緊(jin)湊級車型作為(wei)最直接的競爭(zheng)對手。
菲亞特Viaggio菲翔配置表 |
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悅享版 | 暢享版 | 勁享版 | 尊享版 |
1.4T 120HP 5速手動變速箱 |
1.4T 120HP 6速干式(shi)雙離(li)合(he)變速箱 |
1.4T 150HP 6速干式雙離合變(bian)速箱 |
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1.4T 120HP 6速干式雙離合變速箱 | |||
16英寸鋼車輪 | 相對悅享版增加: | 相對暢享版增加: | 相對勁享版增加: |
透鏡大燈 | 16英寸鋁合金車輪 | NAPPA 真皮座椅 | 17英寸鋁合金車輪 |
高檔織物座椅 | 真皮坐椅 | 駕駛座椅6向電調 | 帶藍牙及定速巡航功能控制的真皮方向盤 |
AM/FM,CD,MP3播放 | 6揚聲器 | 電動天窗 | 雙區獨立自動空調 |
支持IPOD播放的USB接口和AUX輸入 | 帶音響控制的真皮方向盤 | 8.4英寸觸摸顯示屏(帶倒車影像及導航功能) | |
LED導光帶的后尾燈 | 前排側安全氣囊 | 自動防眩目內后視鏡 | |
前排一鍵升降電動車窗 | 后倒車雷達 | 側安全氣簾 | |
外后視鏡帶LED轉向燈 | |||
EPS電子助力轉向系統 | |||
前排雙安全氣囊 | |||
BA剎車輔助系統 | |||
ESP車輛電子穩定系統(僅配備自動檔車型) | |||
TCS牽引力控制系統 | |||
HHS坡道起步輔助系統 | |||
防盜報警系統 | |||
帶里程表控制的方向盤 | |||
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn |
配置方面:作為入門(men)級車(che)型,悅享版配有16英寸鋼(gang)輪轂、透(tou)鏡(jing)大燈、織(zhi)物座椅、USB接口、帶轉向燈的外后(hou)視鏡(jing)、ESP車(che)輛(liang)電子穩定(ding)系統(tong)、TCS牽引力(li)控制系統(tong)以及HHS坡道(dao)輔(fu)助系統(tong),此外還(huan)配備了(le)前排雙(shuang)安全氣囊(nang)、防(fang)盜(dao)報警系統(tong)等。
Viaggio菲翔(xiang)
暢享版配有鋁合金輪(lun)轂、真(zhen)皮座椅、6揚聲器、帶(dai)音響控制的真(zhen)皮方向盤、前排側安全氣囊、后倒車雷達。
勁享版(ban)在暢(chang)想版(ban)的基(ji)礎上增加高級NAPPA真皮(pi)座椅(yi)(yi)、電動(dong)調節主駕座椅(yi)(yi)和電動(dong)天窗。
尊享版則在勁享版的基礎上(shang)增(zeng)加定速巡航、藍牙、雙(shuang)區空調、8.4英寸(cun)顯示(shi)器(帶倒車影像和導航)、側安全氣簾等配置,并(bing)采用了17英寸(cun)鋁合金輪(lun)轂。
Viaggio菲(fei)翔
外觀方(fang)面:菲(fei)(fei)翔采用(yong)了更符合國(guo)人(ren)審美(mei)的(de)多(duo)幅鍍鉻格柵,動感(gan)的(de)前燈(deng)組(zu)、明晰的(de)車(che)身線條及車(che)尾那尾翼設計(ji)則讓新車(che)充滿了活力。車(che)身尺(chi)寸(cun)方(fang)面,菲(fei)(fei)翔長(chang)寬(kuan)高(gao)分別為:4679mm×1850mm×1471mm,軸距為2708mm,這應該是一(yi)款處于A級(ji)和B級(ji)轎車(che)之間(jian)的(de)車(che)型,完(wan)全能夠滿足(zu)家用(yong)市場的(de)需(xu)求,同時也能更兼顧一(yi)定的(de)商務(wu)用(yong)途。
Viaggio菲(fei)翔
內飾方面:菲翔的設計風格類似于道奇Dart,雖然缺(que)少了紅色的(de)裝飾條和縫線,但大尺(chi)寸的(de)液(ye)晶屏,分體(ti)式設計的(de)中控(kong)面板以及全黑風格(ge)的(de)內裝還(huan)是很(hen)有看點的(de)。
Viaggio菲翔
動(dong)力(li)方面:菲翔搭載不(bu)同(tong)調校的1.4T發動(dong)機,低功(gong)率版最大(da)(da)(da)輸出功(gong)率120馬力(li),最大(da)(da)(da)扭矩206牛米(mi),匹配5速(su)(su)(su)(su)手動(dong)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器和6速(su)(su)(su)(su)干式雙離合(he)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器。高(gao)功(gong)率版本最大(da)(da)(da)輸出150馬力(li),最大(da)(da)(da)扭矩230牛米(mi),僅匹配雙離合(he)變(bian)速(su)(su)(su)(su)器。因動(dong)力(li)配置的不(bu)同(tong),高(gao)功(gong)率版車型(xing)百公(gong)里加速(su)(su)(su)(su)時間為9.7秒,低功(gong)率版為10.9秒。
結語:根據國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)目前廣(guang)(guang)汽(qi)菲亞特(te)(te)的(de)銷量來看,很明(ming)顯這款廣(guang)(guang)汽(qi)菲亞特(te)(te)菲翔會成為廣(guang)(guang)汽(qi)菲亞特(te)(te)未(wei)來的(de)支柱產品(pin),也(ye)可以說會對以后菲亞特(te)(te)在國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)發展(zhan)的(de)一個重要車(che)(che)型,但是,國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)競爭(zheng)最為激烈的(de)的(de)便(bian)是緊湊(cou)型車(che)(che)和中(zhong)級車(che)(che),面對國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)眾多(duo)合資緊湊(cou)型轎(jiao)車(che)(che),廣(guang)(guang)汽(qi)菲亞特(te)(te)菲翔會帶(dai)給我們(men)什(shen)么樣的(de)一個表現呢(ni)?讓我們(men)拭目以待。