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2012巴黎車展新車速遞(二) 奔馳依舊搶眼

2012年07月22日 02:11 來源:車訊網
作者: 沈達煒
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  全新路虎攬勝

  新一(yi)代攬勝(sheng)

  新(xin)一代(dai)攬(lan)勝

  新一代攬勝褪去了現款攬勝所要營造的豪華尊貴的大氣感,借鑒極光的設計元素使得新一代攬勝更加年輕和時尚。新車將采用捷豹-路虎所研發的全新鋁制平臺,該平臺未來將成為捷豹-路虎中高級轎車以及高檔SUV的(de)(de)(de)(de)(de)標準平臺(tai)。鋁制平臺(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)采用使(shi)得(de)新一代(dai)攬(lan)勝(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體重(zhong)量減輕(qing)(qing)400千克以(yi)上。動(dong)力方(fang)面(mian),新一代(dai)車型(xing)將(jiang)延續現款車型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力配置,5.0升V8發動(dong)機有自(zi)然吸氣(qi)和(he)機械增壓兩(liang)種版本(ben),柴油(you)(you)動(dong)力方(fang)面(mian)則包括兩(liang)款渦輪增壓柴油(you)(you)動(dong)力,變(bian)(bian)速器全系將(jiang)匹配8AT自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速箱。全新攬(lan)勝(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)內飾(shi)布(bu)局(ju)基本(ben)不(bu)變(bian)(bian),但是(shi)細(xi)節之處修改(gai)很多,中(zhong)(zhong)(zhong)控臺(tai)兩(liang)側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)實木立柱改(gai)為鋁合金立柱,而(er)且以(yi)前平緩的(de)(de)(de)(de)(de)坡度設計改(gai)為現在夾角式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)設計,原先的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)速器檔(dang)桿(gan)也(ye)被旋鈕所取代(dai)。全新的(de)(de)(de)(de)(de)iPad風格的(de)(de)(de)(de)(de)液晶顯(xian)示屏更加友好且距離適中(zhong)(zhong)(zhong)易(yi)于操作,全新的(de)(de)(de)(de)(de)木紋裝飾(shi)使(shi)整(zheng)車氛圍更偏(pian)重(zhong)行政級轎車的(de)(de)(de)(de)(de)感覺。第四(si)代(dai)路(lu)虎(hu)攬(lan)勝(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)內飾(shi)雖然變(bian)(bian)化(hua)不(bu)大,但沉穩中(zhong)(zhong)(zhong)透露出一種更現代(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)息(xi),同時(shi)也(ye)在人體工程學方(fang)面(mian)做出了優化(hua),使(shi)該車可以(yi)更加輕(qing)(qing)松的(de)(de)(de)(de)(de)掌控。

    全新奔馳S級

全(quan)新奔馳(chi)S級

全新(xin)奔(ben)馳(chi)S級

    盡管車身有偽裝所包圍,但我們依然能清晰的看出車身全新的外觀,整體的造型借鑒了F800 Style概念車的設計元素,全新的LED日間行車燈和大燈設計最為醒目。內飾方面也進行了同步升級,高科技的儀表盤和更寬的液晶顯示器取代了傳統的模擬儀表。預計新款奔馳S級的發動機陣容將由直噴式的V6和V8發動機組成。新車將搭載一款最大動力輸出為316千瓦(429馬力)的V8雙渦輪增壓發動機,S600將搭載最大動力輸出375千瓦(510馬力)的引擎,而高性能版的S63 AMG車(che)型將(jiang)(jiang)搭(da)載最大輸出(chu)功率達405千瓦(550馬力)的(de)(de)5.5升雙渦輪增壓V8發(fa)動機(ji)。據悉(xi),新(xin)款S級還將(jiang)(jiang)會推出(chu)一款搭(da)載3.0升V6汽油發(fa)動機(ji)和60馬力電動機(ji)的(de)(de)插電式混(hun)合動力的(de)(de)車(che)型,百公里加速在(zai)(zai)6秒內完成(cheng)。奔(ben)(ben)馳(chi)S級轎車(che)在(zai)(zai)安(an)全性(xing)(xing)、汽車(che)工(gong)程和環境保(bao)護方(fang)面(mian),具備了(le)(le)超過三十(shi)多(duo)種先進的(de)(de)增強(qiang)性(xing)(xing)設備,是令人信(xin)賴的(de)(de)優秀座(zuo)駕。 每一細節(jie)都(dou)經過精密的(de)(de)設計與打造,無論在(zai)(zai)駕駛性(xing)(xing)、豪(hao)華外(wai)表和安(an)全性(xing)(xing)方(fang)面(mian),都(dou)達到了(le)(le)頂峰的(de)(de)水平。新(xin)款奔(ben)(ben)馳(chi)S級將(jiang)(jiang)會于(yu)2013年(nian)初發(fa)布亮(liang)相,并將(jiang)(jiang)于(yu)明年(nian)晚些(xie)時(shi)候(hou)上(shang)市銷售,有關新(xin)車(che)更多(duo)消息我們將(jiang)(jiang)持續關注。

 

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關鍵詞: 奧迪RS5 - 蒙迪歐 - 西雅特Leon - 斯柯達Rapid - C3畢加索 - 寶馬4系 - MINI - PACEMAN - 阿斯頓馬丁Rapide - S - 路虎攬勝
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路虎-攬勝

廠 商:路虎
車 型:攬勝
級 別:SUV
指導價:149.8-329.8萬元

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