【車訊網 報道】當提到奔馳寶馬這些豪華車的時候，很多人的腦海里就會浮現出奔馳S級和寶馬7系這些價格超百萬的旗艦車型。而實際上，這些豪華品牌也有價格實惠的入門之選。今天我們推薦的幾款車型價格均在30萬元附近，如果算上經銷商的大幅度優惠讓利，價格接近大眾帕薩特。憑借著品牌價值，它們的性價比秒殺常見的中型車。下面我們就來一一介紹。

　　寶馬新3系

　　指導價：31.6萬-59.96萬元

　　寶馬新3系在國外亮相了不到一年的時間，終于正式登陸中國。在奧迪加長戰略的步步緊逼下，注重操控的寶馬3系在中國市場上也第一次推出了加長車型，3系Li。對于這款今年車壇里的重磅車型，相信大家已經關注許久了，它的推出，對于入門級豪華車市場也帶來不小的影響。

 　　新3系在設計上遵循保守路線，采用了與概念車i8類似的前臉，使整個車身顯得更寬。發動機蓋清晰的線條刻畫出更富有肌肉感的運動特征。進氣格柵與車頭燈相連的拐角則增加了雙腎形的立體感。前低后高的側面線條把楔形車身演繹的淋漓盡致。全車采用大量的鍍鉻飾條突出運動氣息。而尾部的設計，只會讓3系與5系更加難以區分。尾燈設計更加雕塑化，LED的布置形式沿襲了寶馬鷹翼造型的家族特征，夜晚效果更加奪目。

 　　新3系設計了三種內飾風格，用料不再單一，有灰色、黑色、棕色三種顏色。以及磨砂實木、拋光實木以及拋光金屬三種材料。儀表盤用暗金黃色襯底，紅色的背光，顯得十分的樸實。厚實的3幅方向盤后方配備了換擋撥片，體現出它不俗的運動感。新3系的抬頭顯示功能是寶馬主推的特色配置，它可以把信息直接投影到前風擋玻璃上，這樣可以讓駕駛者做到完全不離開駕駛視線就可以查看車速等信息。

　　加長后的國產3系底盤代號為F35，車身尺寸分別為長4734mm、寬1811mm、高1455mm，軸距達到了2920mm。而短軸版3系底盤代號F30，軸距為2810mm，它會先以進口的形式銷售，之后再進行國產。而實際上，短軸距版的內部空間已經很接近中型車的水平。新3系的后備箱容積達到了480L，而座椅靠背采用了4:2:4的放倒方式，在空間布置上更加靈活。不過由于全系車型采用防爆輪胎，后備箱通常的備胎位置是一個不大不小的儲物空間。

　　全新一代3系全部采用渦輪增壓發動機替代現款的自然吸氣版本，其中低配和中配的版本搭載的是和寶馬X1相同的發動機，其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發動機，最大功率135kW，峰值扭矩為270Nm，另外328Li車型搭載的同樣是2.0T的發動機，但最大功率達到180kW，峰值扭矩為350Nm。頂配的335Li搭載的是3.0T發動機，最大功率達到225kW，峰值扭矩為400Nm，以上三種發動機搭載的均為8速手自一體變速器。

　　編輯點評：全新3系的最大改變就是舒適性的提升，借助了軸距和車身的加長，給后排釋放了更多的空間。當然在配置方面也有很大的提升，不過寶馬3系給人的犀利形象一直沒改變，而且也通過外形體現了出來，所以它適合的人群是那種感性，在乎舒適性還兼具運動性的人群。